DONINGTON Runda 5

[krl 0]

Kolejna runda zmagań juz wystartowała, pierwszy wolny trening za nami i jak widac Panowie z wysp na czele.

 

 

1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 30.756s

2. Leon Camier GBR Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 1m 30.825s

3. Jakub Smrz CZE Liberty Effenbert Ducati 1098R 1m 30.842s

4. Michel Fabrizio ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 30.876s

5. Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR 1m 30.895s

6. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1m 30.962s

7. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1m 30.976s

8. Ayrton Badovini ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 31.075s

9. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 31.142s

10. Jonathan Rea GBR Honda WSBK CBR1000RR 1m 31.187s

11. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1m 31.197s

12. Chaz Davies GBR ParkinGO MTC Aprilia RSV-4 1m 31.386s

13. Maxime Berger FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 31.832s

14. Davide Giugliano ITA Althea Ducati 1098R 1m 32.009s

15. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV-4 1m 32.037s

16. Niccolo Canepa ITA Red Devils Ducati 1098R 1m 32.493s

17. Peter Hickman GBR Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 1m 32.674s

18. Lorenzo Zanetti ITA PATA Ducati 1098R 1m 32.739s

19. Hiroshi Aoyama JPN Honda WSBK CBR1000RR 1m 33.277s

20. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 33.401s

21. Mark Aitchison AUS Grillini Progea BMW S1000RR 1m 33.722

22. Leandro Mercado ARG Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 34.115s

23. Gary Mason GBR Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 34.589s

[krl 0]

Pierwsze kwalifikacje za nami.

 

 

 

1. Jakub Smrz CZE Liberty Effenbert Ducati 1098R 1m 29.336s

2. Jonathan Rea GBR Honda WSBK CBR1000RR 1m 29.394s

3. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1m 29.507s

4. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 1m 29.604s

5. Leon Camier GBR FIXI Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 29.614s

6. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 1m 29.719s

7. Michel Fabrizio ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 29.918s

8. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1m 29.973s

9. Davide Giugliano ITA Althea Ducati 1098R 1m 29.977s

10. Ayrton Badovini ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 1m 29.986s

11. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 30.225s

12. Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR 1m 30.245s

13. Chaz Davies GBR ParkinGO MTC Aprilia RSV-4 1m 30.392s

14. Hiroshi Aoyama JPN Honda WSBK CBR1000RR 1m 30.522s

15. Maxime Berger FRA Effenbert Liberty Ducati 1098R 1m 30.539s

16. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV-4 1m 30.577s

17. Peter Hickman GBR FIXI Crescent Suzuki GSX-R1000 1m 30.904s

18. Lorenzo Zanetti ITA PATA Ducati 1098R 1m 31.035s

19. Niccolo Canepa ITA Red Devils Ducati 1098R 1m 31.199s

20. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R 1m 31.625s

21. Mark Aitchison AUS Grillini Progea BMW S1000RR 1m 32.003

22. Leandro Mercado ARG Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 32.806s

23. Gary Mason GBR Pedercini Kawasaki ZX-10R 1m 34.084s

[lkrencik 0]

Donington - FIM Superbike World Championship - Superpole 3

 

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'27.716

2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'27.864

3. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'28.177

4. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'28.340

5. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'28.420

6. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'28.546

7. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'28.551

8. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'28.785

9. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'28.497

10. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'28.614

11. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'28.683

12. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'29.032

13. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'29.236

14. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'29.319

15. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'29.371

16. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'29.493

17. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'30.008

18. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'30.237

19. Peter Hickman (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'30.296

20. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'30.402

21. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'31.102

22. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'31.540

23. Gary Mason (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'33.103

[77royal 0]

Wyścig dosłownie zmiażdżył mi mózg. Rewelacyjna walka do samego końca. Boli mnie gardło tak darłem ryja!!!!!!

Uwielbiam to.... Szkoda ze Bmw wygrywa ale rywalizacja na najwyższym poziomie. Czekam na 2 wyścig oby Carlos się dołączył do walki o pudło....

[lkrencik 0]

Sam Lowes z Bogdanka PTR Honda wygrał wyścig Supersportów!!!!

Drugi Sofoglu

Trzeci Cluzel

 

Brawooooo

[77royal 0]

Brawo dla Sam. Wygrał w wielkim stylu. Jechał ze złamanym otwarciem palca!!! Udowodnił ze jest mistrzem.... Po nie najlepszym starcie przebił sie na pierwszą pozycje i wreszcie wygrał!!!!! Dopingowałem z całych sił!!!

[davidson 1]

Dzisiejsze zawody w Donington obfitowały w emocje, nie powiem :D Choć nie poszczęściło się Ducati :(

A drugi wyścig to była już masakra :) Nie dość, że na początku Laverty przyhamowując lekko w zakręcie wybił z łuku 3 Ducati z Carlosem na czele to jeszcze na ostatnim zakręcie Rea pozbył się 2 BMW przed sobą! Ostro!! :shock:

Za taki wjazd powinni Rea-ę jakoś ukarać. To było trochę poniżej pasa. Moim zdaniem powinni mu odebrać zwycięstwo.

 

... no, zobaczymy jak pojadą nasi w Stanach?

[krl 0]

W BMW była euforia radości po pierwszym wyścigu i rozpacz po drugim.

 

Takich wyścigów jako kibic życzyłbym sobie i wszystkim wam jak najwięcej.

[77royal 0]

Wyścigi to nie przelewki. Każdy walczy o zwycięstwo i daje z siebie 100% a takie rzeczy się zdarzają w ferworze walki i tyle.

[jakitaki 1]

Ja dopiero dziś mogę tu zajrzeć bo właśnie odrobiłem lekcje ;) . Ależ walka , emocje ,do ostatnich metrów . Aż się chce oglądać . Wielkie brawa dla Sama :clap: , a co do J. Rea sprawa dyskusyjna :roll: Gdyby to zrobił na pierwszym łuku nikt by nie myślał o karze , ale wytrącając dwóch liderów na ostatnim zakręcie ostatniego okrążenia - emocje biorą górę. Uznajmy to za incydent wyścigowy ;)

[lkrencik 0]

Wg mnie też to był incydent wyścigowy - walczył o swoje...

jak kiedys VR z Gibernau