brakujacy wezyk podcisnienia w s4

[Kriss85 0]

jak w temacie, chyba brakuje mi wezyka podcisnienia w moim s4, nie wiem jak to fachowo nazwac ale w tym malym urzadzeniu wychodzi kruciec na wezyk ktorego nie ma, problem w tym ze nie wiem gdzie ma byc podpiety z drugiej strony, może mi ktoś pomóż z tym ? ktoś kto ma s4 albo chyba nawet wersje na wtrysku i zobaczył czy owaki wężyk ma i gdzie jest dalej podpięty ? Znajduje sie to z prawej strony motocykla pod zbiornikiem a właściwie pod obudowa filtra

[andrzej1975 0]

Regulator ciśnienia paliwa a wężyk wpinasz w węzyk idący kolektor ssący.

[Kriss85 0]

Regulator ciśnienia paliwa a wężyk wpinasz w węzyk idący kolektor ssący.

A ktory cilinder ? poziomy czy pionowy ?

[cagiva4 0]

ja mama 900 na gaznikach i tylko z jednego kolanka ssącego wystaje kruciec do podpięcia węzyka.

[Misiek 0]

W niektórych motocyklach nie podpina się regulatora ciśnienia paliwa pod podciśnienie.

W Ducati też raczej jest to luźne złącze.

[theodor 2]

Nigdzie sie tego nie podłącza. Regulator paliwa w tych układach wtryskowych ma za zadanie utrzymanie stałego ciśnienia w magistrali i nie przewidziana jest reakcja na zmiany podciśnienia w gardzieli. Trochę to dziwne zważywszy że wtryskiwacze znajdują sie w strefie zmiennego podciśnienia, ale tak to producent przewidział.

[Kriss85 0]

Nigdzie sie tego nie podłącza. Regulator paliwa w tych układach wtryskowych ma za zadanie utrzymanie stałego ciśnienia w magistrali i nie przewidziana jest reakcja na zmiany podciśnienia w gardzieli. Trochę to dziwne zważywszy że wtryskiwacze znajdują sie w strefie zmiennego podciśnienia, ale tak to producent przewidział.

No i ładna konkretna odpowiedz ;) dzięki, już się o tym dowiedziałem od jednego z forumowiczów

[Nikewid 0]

A jakie znaczenie mają te wężyki w silnikach gaźnikowych?

[theodor 2]

jeden steruje zaworkiem "kranika" podciśnieniowego

drugi "napędza" membranową pompę paliwa