Do wlascicieli 1098 temperatura

[1098 0]

Przy jakiej temperaturze zalaczaja wam sie wentylatory na chlodnicy ?

[77royal 0]

Nie pamiętam dokładnie ale jakaś wysoka .... ponad 100 stopni

[1098 0]

wlasnie zalezy mi na tej dokladnej bo podkrecila sie do 105 stopni i nic :x

teraz nie wiem czy sie czegos doszukiwac czy podnosic ja wyzej

[MiniD 0]

Przy 110 stopniach powinny się już kręcić na 100%. Spokojnie podgrzej do tej temperatury.

Przekroczenie tych wartości może świadczyć o uszkodzonym termostacie lub elektryce.

[1098 0]

Dzieki wielkie

Wystraszylem sie jak zagrzalem do 105 i sie nie zalaczyly.

W japonii krecily sie od 103 stopni stad moje zaniepokojenie.

Dzwonilem tez na serwis podali mi ze przy 106 powinny, wiec sprawdze i jak cos dam znac.

Mozna tez zajechac na serwis ASO podpiac pod kompa i sprawdzic jaka temperatura znajduje sie na czujniku tzn przy jakiej zalacza wentylatory.

Swoja droga wysoka ta temperatura.

[xxtreme 0]

Mi wlacza sie przy 102 ale nim zacznie cos efektywnie wplywac pokaze 105. Potem spada jak dobrze pamietam do 96 i sie wylacza. W kazdym razie nigdy nie pokazalo wiecej niz 105 w czasie jazdy w miescie.

[Misiek 0]

W 1098 temperatura załączenia wentylatorów jest sterowana przez ECU. Dalej sygnał dociera do przekaźnika i załącza wentylatory.

 

Sprawdź bezpiecznik i przekaźnik wentylatorów, jest obok przekaźnika od układu wtryskowego przy osłonie akumulatora obok przewodów od cieczy chłodzącej.

 

Z tego co pamiętam między 102-106 st.C.

[1098 0]

Sprawa ma sie tak

Kreca sie od 102 ale tak jak pisal xxtreme zanim wejda na swoje obroty musi podskoczyc do stu kilku. Generalnie dzialaja podczas parady nie przekroczyla 103. Za to w tylek grzalo niemilosiernie.

Temat mozna zamknac

[xxtreme 0]

Za to w tylek grzalo niemilosiernie.

Temat mozna zamknac

 

Nie ma co zamykac ;)

 

Ja znalazlem usprawnienie na goracy tylek tudziez inne elementy ciala :lol:

Podkleilem siedzenie gruba folia izolujaca cieplo (podobna do tej co uzywa sie do izolacji goracych elementow silnika/wydechu od plastikow/karoserii) i temperatura moich narzadow sie troche zmiejszyla. Warto imo.

[1098 0]

klejnoty to jedno łydki i okolice kostek to drugie.

mam inne wyjscie nie pojade juz na parade :D:D

to do tego momentu ze musialem sie zatrzymac i zejsc z motocykla bo nie usiedzialbym.

[Alcapone 0]

Zawsze mozna owinac rury bandazem ;)

[musieli 30]

Kosztowne ale zajebiste http://www.zircotec.com/page/exhaust_system_coatings/60