Popsułam zegary w S4 no i mam problem

[martyn 0]

Mianowicie dzisiaj w wyniku nieszczęśliwych okoliczności były się i popsuły. Obudowa pogięta i przesunięta i zaczepy chyba już są na słowo honoru, a na tych dwóch wyświetlaczach trudno stwierdzić co jest wskazywane... wskazówkowe zegary działają z tego co widzę.

 

Wydaje mi się, że to śmietnik, ale może jest ktoś kto by to naprawił. Ale skoro już zaczęty temat...

 

Czy jest możliwość wywalenia zegarów zupełnie? w sensie zostawić sam prędkościomierz i diody kontrolek (takie customowe)...

 

Na jakie inne jeżeli nie oryginalne mogę je zamienić? mam S4 z 2002 z wbudowanym immobilizerem

 

A jeżeli nie mogę zamienić to czy ktoś ma do sprzedania powyższe?

[theodor 2]

Masz praktycznie jedno, jedyne rozwiazanie. Wymiana samej obudowy zegarów.

Masz szczęście że nie uszkodziłaś "bebechów". Immo by padło i monster byłby martwym trupem.

[martyn 0]

Masz praktycznie jedno, jedyne rozwiazanie. Wymiana samej obudowy zegarów.

Masz szczęście że nie uszkodziłaś "bebechów". Immo by padło i monster byłby martwym trupem.

 

Poza tym nie "uszkodziłaś", tylko samo się zrobiło - mam kolejny dowód, że we wszechświecie coś samo potrafi się zepsuć.

 

A po drugie: nie da się na milion % przelutować immo?

 

No i te dwa małe wyświetlacze pokazują coś mniej więcej co powinny, ale np zamiast 8 jest H, albo w zerze są dwie kropki w środku...

[theodor 2]

Sam to sie tylko bałagan robi i wąsy rosną, moto sie samo nie uszkadza.

[Nosb 0]

Nie wiem jak w tych licznikach moto ale w licznikach aut np audi da sie przelutowac sama kosc immo. Inna sprawa , że u ciebie kupilbym drugi licznik i zlozyl z dwoch jeden :) Obudowa + wyswietlacze z dawcy, reszta twoja ori.

 

BTW gustowna zielen :)

[KGr 1]

Theo, Ty w swoim monsterze nie masz zegarów wogóle, prawda?

[martyn 0]

Theo, Ty w swoim monsterze nie masz zegarów wogóle, prawda?

 

Tak, ale ex-Monster Theodora był o rok starszy - z licznikami takimi przekręcanymi a nie tak jak u mnie, że lcd małe, a po drugie Theodorowy nie miał w zegarach immobilizera, więc mógł je w słusznej sprawie wywalić.

 

 

 

 

Poza tym problem jest rozwiązany więc temat do kosza proszę !

[theodor 2]

Zgadza się S4 z 2001 pod kilkoma wzgledami rózni się od 2002/03 oraz innych z seriiS4.

 

Mają zewnętrzna centralkę immo. W zegarach jest jedynie dioda informująca o statusie immobilisera.

 

Dodam że w S4 2001 jest mozliwość całkowicie wyeliminować immo w bardzo prosty sposób.

[Gość]

hej! tj jeszcze jakaś obudowa do zegarów ale penie już sprawę załatwiłaś...

http://allegro.pl/kubki-zegary-ducati-m ... 56036.html

[nabassu 0]

195 PeeLeN-ów? cenia sie...

Troche podprostowalismy. Jeszcze jedno posiedzenie i bedzie lalka. Na szczescie tylko gora czesc musi byc cacy, dol wgniotl sie przy uchu mocujacym wiec nie widac wogole.

[Gość]

..... to git że się udało naprawić fakt 195zyli szału u gościa nie robi zwłaszcza że na ebay-u za 50ojro można dostać kompletne zegary ;)