Koniec klas STK w 2014?

[krl 0]

Podczas ostatniego spotkania rady FIM z przedstawicielami Dorny i 23 zespołów, rozmawiano o nowych przepisach na rok 2013 i o przyszłości wyścigów w 2014 roku.

 

Wszyscy nabrali wody w usta w sprawach propozycji i ustaleń jakie zostały poczynione na sezon 2014 ale Włoski Motorsprint uchylił rąbka tajemnicy.

Największą zmianą, która jest podyktowana zmniejszeniem kosztów może być zakończenie Pucharu klas STK1000 i STK600 a w ich miejsce ma pojawić się klasa produkcyjna oparta o motocykle 250cc.

[musieli 30]

Tak sobie myślę na marginesie, że maksymalne zbliżanie specyfikacją motocykli klasy SBK do tych drogowych byłoby bardzo ciekawe dla nas, szarych użytkowników. Nie ma to jak poczucie, że oglądasz w boju motocykl który akurat stoi we własnym garażu.

 

Może to właśnie będzie działo się z SBKami? W końcu w wersji drogowej te motocykle są znacznie tańsze. Może dlatego likwidują STKi.