Ducati 848 vs Ducati 848 EVO

[rzepson 0]

Niby z pozoru proste pytanie......

jaka jest różnica między Ducati 848 vs Ducati 848 EVO???

Rzecz oczywista: moc, ale co dalej??

Pozd

 

 

 

[emvespa 0]

hamulec z przodu - 4tloczkowy vs. monobloc

silnik jest chyba inny - nie tylko w mocy jest roznica, ale szczegolow to juz nei znam.

kiedy sie interesowalem, to glownie te roznice mi sie rzucily w oczy.

[wwk 0]

Tarcza przód 320 vs 330 w evo- podobno jest przepaść, tc w evo.

[NeX 3]

W EVO chyba też dołożyli amorek skrętu.

[oskar 0]

evo ma amor, o niebo lepsze heble, trochę więcej mocy i w wesji se jest DTC i QS.

[Franz 0]

nie o niebo! O niebo i jeszcze przepaść!

[rzepson 0]

Dzięki w takim razie za odpowiedź, bo ciężko było mi się doszukać w necie

[Franz 0]

..............dobra to ci powiem. Jeszcze aluminiowy zbiornik.

[rzepson 0]

hmmm....to może coś jeszcze ???? :)

[oskar 0]

w moim se jest plastik

[Franz 0]

....zegary podswietlane jak w 11-ce

[emvespa 0]

gdybym mial pieniadze, kupilbym Evo, gdybym nie mial, kupilbym starsze 1098 ;)

1098 ma zdaje sie duzo z tych rzeczy wprowadzonych w evo?

Edytowano Maj 10, 2013 przez emvespa

[klekot999 29]

Nie, ma silnik z dopalaczem, to podstawowa i zasadnicza różnica...dla niektórych nie do przełknięcia..

Pozdr. J-999

[duke75 0]

tzn, z filtrem cząstek stałych :razz: ? K.... wszędzie te diesle ładują.

Edytowano Sierpień 19, 2013 przez duke75

[oskar 0]

Nie, ma silnik z dopalaczem, to podstawowa i zasadnicza różnica...dla niektórych nie do przełknięcia..

Pozdr. J-999

Tego określenia szukałem  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:

[artooro 0]

odświeżam żeby nie zakładać nowego tematu

suberbike w przyszłym sezonie mi się marzy, ale ABS musi mieć więc pytanie - czy w 848 jest dostępny, jeżeli tak to od kiedy (rocznik, wersja)?

[Marshal 0]

Z tego co mi wiadomo to nie wychodziły modele 848 czy 848 EVO z fabrycznie montowanym ABS.

Zawsze możesz to dołożyć indywidualnie.

[ptysiornia 27]

...

Zawsze możesz to dołożyć indywidualnie.

A to ciekawostka...

[Gorzko 10]

Jak można abs dołożyć? Koła z panigale? Hihi

 

 

Sent from my iPhone

[artooro 0]

poszperałem trochę i faktycznie brak ABS, dopiero w 899 jest..

[theodor 2]

Jak można abs dołożyć? Koła z panigale? Hihi

 

 

Sent from my iPhone

a co Cię śmieszy?

Skoro są odczytywane sygnały z obu kół dla TC to w czym problem?

[Gorzko 10]

Śmieje sie po pewnie taki zabieg jest kosztowny mocno jeśli możliwy ale myśle ze nie, czytałem wywiad z inżynierem Ducati jak wypuszczali małego stf848, mówił ze nie zastosowali abs bo musieli by przekonstruowac cały motocykl, elektronika i technicznie. Chyba ze ty Teodor zapewne jestes lepszym specem niż inżynierowie co te motocykle tworzyli???

 

 

Sent from my iPhone

[theodor 2]

Nie, ale nie lubię jak ktoś kto bladego pojęcia nie ma podśmiec$#$#ki sobie robi

 

P.S. to mega skomplikowanie i potrzebą przekonstruowania całego motocykla widać na przykładzie najtańszego modelu. Przecież M696 wystepuje i z i bez ABS-u...

Edytowano Czerwiec 19, 2016 przez theodor

[Gorzko 10]

No to miałem w takim razie racje sie śmiejąc, mylisz sie ze nie mam pojęcia, a ty jak zwykle przesadzasz, troche luzu by sie przydało czasami. Ale co ja tam wiem.

 

 

Sent from my iPhone

[Marshal 0]

Ptysior i Gorzko, a widzieli Wy jak to ludzie sami motocykle budują?

Czy systemy ABS są możliwe do zamontowania tylko w fabrykach?

Nie napisałem pytającemu wzmianki o ABS polecając mu takie działanie, ale artooro napisał wyraźnie że ABS musi mieć. Skoro musi mieć, a planuje kupić 848 to innego wyjścia jak przeróbka motocykla nie widzię.

ps. Śmiech to zdrowie :)