Problemy z wtryskami po wymianie rozrzadu?

[gng 0]

Hej,

Ostatnio oddalem motocykl na duzy serwis (troche sie zawiesilem bo przebieg to 30tys).

Zostaly wymienione paski oraz swiece, a takze przeczyszczona przepustnica (podobno byla strasznie zapchana).

Po odebraniu motocykla zmartwil mnie fakt iz po jezdzie strasznie ciuchy smierdzialy spalinami.

Po ponownej wizycie w serwisie nie stwierdzono zadnych wyciekow, natomiast mozna bylo zobaczyc niewielka chmure z wydechow.

Nie odnotowalem zadnego spadku mocy, natomiast wydaje mi sie ze moto nieco inaczej sie zachowuje w dolnej partii obrotow (a przynajmniej troche inny dzwiek niz przed serwisem)

Poki co diagnoza poszla w kierunku zlej jakosci paliwa (ew. wtryskiwacze) i zalecono przeczyszczenie wtryskow co zamierzam zrobic.

Ja sie zastanawiam natomiast czy nie ma to jakiegos zwiazku z wymiana paska badz czyszczeniem przepustnicy (wydaje mi sie ze zaraz po odebraniu przed tankowaniem juz bylo czuc smrod spalin).

Jak myslicie?

[theodor 2]

jaki motocykl?

[gng 0]

jaki motocykl?

Ups, myslalem ze mam w profilu.

Monster 750 i.e.

[cinek78 124]

obstawiam przestawiony rozrząd... lub spierdz(...) synchronizacje przepustnic

przeczyszczona przepustnica (podobno byla strasznie zapchana).

????

przepustnica może mieć nagar , ale przy tej średnicy zapchana??? nie ma takiej opcji...

[theodor 2]

Jak wyżej

 

Nie ma co się brać za mycie wtryskiwaczy, bo nie tu leży problem.

 

Kontrola poprawności ustawienia rozrządu + pełna i prawidłowa regulacja układu wtryskowego.

[gng 0]

Dzięki za sugestie. Dziś jeszcze trochę pojezdzilem i tym bardziej się utwierdzilem w przekonaniu ze coś jest nie halo. Podjadę w sobotę ich jeszcze pomeczyc. Napisze jak się wyjaśni co to.

[theodor 2]

Dzięki za sugestie. Dziś jeszcze trochę pojezdzilem i tym bardziej się utwierdzilem w przekonaniu ze coś jest nie halo. Podjadę w sobotę ich jeszcze pomeczyc. Napisze jak się wyjaśni co to.

Niesprawnym motocyklem się nie powinno się jeździć.

Edytowano Październik 5, 2013 przez theodor

[gng 0]

Niesprawnym motocyklem się nie powinno się jeździć.

Chcialem wyjezdzic troche paliwa tak jak mi kazali w serwisie, ale ze maszynka zdecydowanie nie jezdzila dobrze to wrocilem szybko. Dzis bylem w serwisie, okazalo sie ze przepustnice spowrotem sa pelne nagaru :/. Takze monsterek zostal na dluzej w celu znalezienia przyczyny. 

Edytowano Październik 5, 2013 przez gng

[gng 0]

Dzisiaj odebrałem potworka. Chodzi jak należy :). Dowiedziałem sie tez mniej wiecej co bylo:

Otoz wczesniej linka gazu byla podciagnieta by otworzyc przepustnice i  zeby na wolnych nie gasnal (juz kupilem z takim patentem). Przepustnica była zapchana tak jak pisałem wcześniej, ale chodziło głównie o te kanaliki, któredy pobiera sobie powietrze jak przepustnica jest zamknieta. Prawdopodobna przyczyna nagaru w dolocie to slabej jakosci paliwo, ktore zasyfilo wtryskiwacze. Tym razem oprocz przepustnicy zostaly tez przeczyszczone wtryski i mam nadzieje ze problem nie powroci.