Pastory

[musieli 30]

Czy ktoś to oglądał? http://allegro.pl/ducati-paso-750-2-sztuki-i3884424482.html?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_campaign=FB_newsfeed

 

Tak się zastanawiam czemu to tak długo stoi na allegro, bo cena dobra jak za prawie 2 sztuki.

[johnnyb88 0]

sprzedający to Tito z Małkini, człowiek, którego z ręką na sercu moge polecić przy serwisowaniu Ducati. Wymieniał mi olej, zmieniał paski, uszczelniacze i olej w lagach. Ogólnie zna się na mechanice motocyklowej i nie tylko. 

 

co do samych Paso - widziałem ten jeden egzemplarz na żywo, ale nawet do niego nie podchodziłem - w ogóle nie mój klimat:) uważam, ze to nawet brzydsze od multistrady :P

[emvespa 0]

ciekawe jak by to wygladalo z innym zbiornikiem i bez plastikow ;)

 

ok, juz sobie sprawdzilem i nie nadaje sie ;)

Edytowano Styczeń 19, 2014 przez emvespa

[klekot999 29]

Hehe... znajome Pasiaki...  no cóż szkoda, że 3 lata temu się nie ogłosił, nie musiałbym swego LTD targać z Seattle :mrgreen:
 

 

Jeśli chodzi o wygląd, no cóż, nie na darmo zwie się mydelniczka, ale taki był urok i moda motocykli lat 80-tych, warto przypomnieć pierwszą Cbr600, Kawasaki Zx 600, czy Suzuki GSX 600- czajnik, nawet  teraz koszmarnie droga Bimota DB 1 miała w sobie coś z mydelniczki, a raczej odwrotnie :razz: ... na dodatek wygląd to rzecz indywidualna, dla jednych Paso ma swój urok, a Monster to nie 'te" klimaty :mrgreen: ...

 

Jeśli chodzi ogólnie o motocykl, to rozmiar opon jest problematyczny, co prawda już są zamienniki tylnej nietypowej opony( 160/60/16), ale są one relatywnie drogie... ja teraz kupiłem Shinko SR 881, za ok. 110 dolarów nówka, nie wiem co jest warta, dopiero się będzie testować, wcześniej musiałem kombinować z założeniem Avon Azzaro 150/80/16, udało się, ale w zasadzie trzeba zmienić przełożenia, kombinować z wahaczem, a same założenie, to koszmar wulkanizatora - musieliśmy poradzić sobie sami...

Co do samej obsługi silnika, wszystko jest proste, jeśli się trochę człek zna... jeśli zaś o jazdę, to naprawdę to bardzo przyjemny i wygodny motocykl, jeśli jest obsługiwany prawidłowo, to można nim pokusić się o dalekie wyprawy, do czego zresztą predestynuje duuuży zbiornik paliwa i małe spalanie...

 

Heh... gdybym dysponował choć nieco większym zapasem gotówki i miałbym gdzie motorki upychać, to pewnie bym się pokusił, tym bardziej, że ten drugi spełnia me wymagania motocykla do własnej wydumki ( może do wózka bocznego, tak jakoś velorex mi pasuje do Paso...  Zimą by się jeździło...)

 

Pozdr. J-999

Edytowano Styczeń 19, 2014 przez klekot999