848 dead

[orzeh 0]

Witam wszystkich. Zwracam się do was z prośbą o pomoc, mam problem ze swoim ducati. Podczas niedzielnego wypadu za miasto zdechł i nie chce odpalić. Dokładniej mówiąc właśnie wchodziłem w zakręt i podczas redukcji biegów zgasł, a podczas pierwszej próby odpalenia z wydechów poszło trochę białego dymu (jednorazowo) i nic. Niestety skończyło się na tym, że musiałem zamówić lawete :/ Moto zachowuje się zupełnie tak jakby miał sucho w baku. Akumulator jest na 100% sprawny. Jeśli ktoś miał podobny problem to proszę o odpowiedź. Pomożecie? B)

[maniujr 0]

Cześć

Słychać pompę paliwa po załączeniu zapłonu ?

[KAMYK 9]

Witam wszystkich. Zwracam się do was z prośbą o pomoc, mam problem ze swoim ducati. Podczas niedzielnego wypadu za miasto zdechł i nie chce odpalić. Dokładniej mówiąc właśnie wchodziłem w zakręt i podczas redukcji biegów zgasł, a podczas pierwszej próby odpalenia z wydechów poszło trochę białego dymu (jednorazowo) i nic. Niestety skończyło się na tym, że musiałem zamówić lawete :/ Moto zachowuje się zupełnie tak jakby miał sucho w baku. Akumulator jest na 100% sprawny. Jeśli ktoś miał podobny problem to proszę o odpowiedź. Pomożecie? B)

Rozumiem, że masz problemm z Ducatem, ale wypadałoby się normalnie przywitać..a nie wpadasz jak po ogień. .

 

Ps.Życzę szybkiego rozwiązania problemu..

[linekr 0]

Twoje pytanie jest z serii:

nagrałem głos silnika na telefon a mechanik mi powie co sie popsuło.....

[Redjasper 53]

sądzę, że podpięcie do komputera wiele Ci wyjaśni

[plpt 0]

Jako że opis jest super precyzyjny to stawiam na rozrząd i ukręcony czuczłapek lewoskrętny od bulbulatora

[KGr 1]

Ej, facet placze w wy sie z niego natrzachacie :/

Nieladnie!

 

Bialy dym oznacza, ze poszla ci uszczelka pod glowica (albo dwiema). Nie ma kompresji, wiec nie odpali. 

To typowa usterka, chyba kazdy wlasciciel 848 przez to przechodzil. Na szczescie wymiana jest prosta a koszt czesci praktycznei zerowy - takie uszczelki pasuja od doslownie wszystkiego co ma podobna srednice tloka - tylko trzeba nozykiem do tapet odciac zbedne cylindry. Twoje 848 ma 94 mm srednice tloka, wiec uszczelka podpasuje nawet z garbusa albo peugeota (tylko pamietaj ze musi byc benzyna, bo diesle maja wyzszy stopien kompresji!). Powinno na jakis czas wystarczyc, ale kazdy kto ma silnik Testastretta wozi pod siodelkiem na wszelki wypadek klucz do glowic i zapasowe uszczelki.

[plpt 0]

A fanzolisz KGr :P Pokaż mi jednego użytkownika 848 któremu po 10 000 się ten czuczłapek nie urwał.  

 

Jak się urywa to zaciera pompę wody-> dostaje się wilgoć do oleju, i powstaje taki nalot biały który zatyka kanały olejowe. W efekcie zwiększa się ciśnienie oleju w skrzyni korbowej przez co wywala uszczelkę pod głowicą i jest dym na biało. Czy ktoś ma mocniejszą hipotezę ?

[cinek78 124]

Kurcze - a jak to tylko bezpiecznik??? :?:

Ale już nie ma co go wymieniać : uszczelka pod głowica wywalona, woda w oleju i silnik zatarty... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

szamani... fusów brakuje.. :razz: :razz: :razz:

[klekot999 29]

A ja stawiam na dehydralizator olejowy,  skumulowane opary benzyny poszły w odmę ( tam siedzi dehydralizator) i wywaliło bezpiecznik główny, ten co pod siedziskiem jest, aha...napewno nawet światełka się nie świecą, bo jak świecą to bezpiecznik dobry..

Pozdr. J-999

[orzeh 0]

Światełka się świecą :razz:  Wszystkie aluzje zrozumiałem, ale sorry, mój zawód ma mało wspólnego z mechaniką :P. Byłbym zatem wdzięczny gdybyście powiedzieli jakie szczegóły wypadałoby by jeszcze podać.

Sorry za moje chamstwo i cebulactwo, czyli brak powitalnego postu. Już to naprawiłem, lepiej późno niż wcale :)

[KGr 1]

Chlopak z poczuciem humoru, dobrze, dobrze :) Beda z Ciebie ludzie :D

 

Obawiam sie, ze na takie grubsze usterki odpowiedzi w ten sposob nie znajdziesz i nie obejdzie sie bez wizyty u jakiegos znachora. Nie masz w profilu nic o tym skad jestes, wiec nawet nie bardzo mamy jak skierowac Cie do wlasciwej osoby...

[cinek78 124]

Orzech - nie chodzi o brak powitania ( chociaż może) ,chamstwo ,buractwo i co tam jeszcze wymieniłeś ,  tylko o to , że są tematy których nawet najwięksi szamani/fachmani i wróżki nie naprawią przez forum/telefon/internet - musisz podjechać na podpięcie komputera diagnostycznego - wtedy przynajmniej będzie wiadomo czy to usterka mechaniczna czy elektronika padła...

[Franz 0]

Orzech miałem to samo w swoim 848. Myslę, że to usterka raczej poważna awaria w silniku, mechaniczna. Oby nie było to o co mnie sie stało, silnik zmarł. Nie usuniesz , nie sprawdzisz tego sam.

[orzeh 0]

Jestem z Białegostoku, mam dobrego mechanika który da radę. Dzieki wszystkim za pomoc :)

[orzeh 0]

Gdyby ktoś miał kiedyś podobny problem to znalazłem już usterkę :razz: Zawiesił się wtrysk paliwa i cały czas był otwarty wystarczyło zamienić go z drugim miejscami i już jest git :)

[cinek78 124]

... Nie jest git , bo usterki nie usunołeś , tylko przeniosłeś ja w inne miejsce.. Obawiam sie, że bedziesz miał problem z mocą maksymalną...

[Franz 0]

Ciekawe..................