Olej w przednim zawieszeniu.

[Mariusz Andrzejewski 0]

Witam.
Mam pytanie dotyczące lepkości oleju przedniego zawieszenia w Monsterze S2R 800. Przymierzam się do wymiany ponieważ mam wrażenie że jest przesadnie miękki ale najpierw chciałbym się dowiedzieć jakiej lepkości olej zalewany jest fabrycznie ? Podejrzewam, że sama wymiana będzie odczuwalna, lecz czy mogę wlać nieco gęstszy olej żeby poprawić twardość zawieszenia? Jaka jest tolerancja żeby nie przesadzić? W trakcie tych całych przemyśleń wziąłem pod uwagę wymianę uszczelniaczy w prawdzie nie cieknie jeszcze ale jeśli już będzie wszystko na wierzchu to może wymiana też będzie miała jakieś znaczenie? 

[theodor 2]

Zmiana klasy lepkości oleju nie wpłynie na zmianę twardości zawieszenia.

Zaworowanie amortyzatorów jest tak dobrane by prawidłowo współpracowało z charakterystyką sprężyn w oparciu o określoną właśnie lepkość.

Dla prawidłowej pracy zawieszenia ma olbrzymie znaczenie, a niedoceniane wielkość poduszki powietrznej, inaczej mówiąc poziom lustra oleju.

 

Moja rada to precyzyjne ustawienie poziomu z zastosowaniem oleju klasy ustalonej przez producenta.

 

Nie wyobrażam sobie swoją drogą jak można prawidłowo przeprowadzić serwis zawieszenia bez wymiany uszczelniaczy, to technicznie niemożliwe.

[NastroAzzurro 16]

no dokładnie też tak miałem zmieniłem olej z 7,5w na 10w 380ml. na lage ustawienia neutralne wyśrodkowane teraz mam wrażenie że moto gorzej się prowadzi do tego stopnia że jak jadę wiejską nierówną drogą odczuwam na kierownicy efekt shimmy nawet amor nie pomaga

[chemik211 0]

W japoni normalnie z 10w przechodziło się na 15w zwłaszcza jak na kole się latało

[blejz23 0]

Ducat to nie Japonia :)

 

Sent from my Lumia 710 using Tapatalk

[chemik211 0]

Ale zasada działania zawieszenia ta sama,

[Mariusz Andrzejewski 0]

Dzięki za odpowiedź Theodor. Gdzie znajdę informacje o klasie oleju ustalonej przez producenta?

[musieli 30]

7,5W

 

Zalej coś lepszego, np Silkolene PRO RSF.

[Mariusz Andrzejewski 0]

Dzięki wielkie za pomoc :)