DIAVEL - wymiany/naprawy gwaranycjne zbiór

[DARc 22]

Mój już podłaczony pod okryciem czeka na nowy sezon :) lub na jakieś promyki słońca jeszcze w tym roku, poczytałem opinie że jednak warto - tylko aby miała ładowarka funkcje podtrzymania ładowania.

Proponuje coś ze stajni CTEK. Np taka http://ctek-ladowarki.pl/33-ładowarka-ctek-mxs-50.html

Nie wiem czy gdzieś mają lepsze ceny bo tylko chodziło mi o jakiś link poglądowy.

Ten producent robi dla większości marek motoryzacyjnych jako OEM. Ładowarka technicznie lepsza niż oryginał Ducati. Tylko musisz kabelek poszukać na sieci albo sobie zrobić do gniazda w Diavelu (DDA).

Temat był na forum wałkowany wiec poszukaj trochę. Tam nie ma żadnej filozofii - tylko podłączasz dwa piny gniazda DDA do +/- ładowarki i po temacie.

 

A ładowarka tez do samochodu się przyda bo potrafi tez np przez gniazdo zapalniczki ładować i ma funkcje odsiarczania AKU.

 

LWG

[cinek78 124]

to jak już operujecie takimi kwotami , to warto te brać .

 

http://tecmate.com/?post_type=products&productcategorie=battery-chargers

 

Renomowana marka profi. Nie jakiś lepszy tajwan , czy chińczyk... W pl jest tez dystrybutor , a jak ktoś chce fajną cenę to pisać na priv :wink:

 

ps. :razz:

 

http://tecmate.com/products/o-47/

Edytowano Listopad 16, 2016 przez cinek78

[wujek 0]

jedynym minusem tych ladowarek jest to,ze wlasnie trzeba ciagnac kabel od aku. Oryginalna podpina sie pod kanapa bez przerobek i taka sobie zanabylem swego czasu niecala  stowe drozej. Czyli dajac komus do zrobienia podlaczenie do aku za robocizne tyle zaplacimy pewnie i na to samo wyjdzie.

[cinek78 124]

ale powyżej masz 2 linki - komplecik do duczek :mrgreen:

[DARc 22]

to jak już operujecie takimi kwotami , to warto te brać .

 

http://tecmate.com/?post_type=products&productcategorie=battery-chargers

 

Renomowana marka profi. Nie jakiś lepszy tajwan , czy chińczyk... W pl jest tez dystrybutor , a jak ktoś chce fajną cenę to pisać na priv :wink:

 

ps. :razz:

 

http://tecmate.com/products/o-47/

:) A czy Optimate nie jest produkowany w... Chinach? ;) Kilka modeli na pewno i zaryzykuję, że dzisiaj WIEKSZOSC jest właśnie tam produkowana. Co oczywiście jeszcze nic nie oznacza złego (w końcu produkty "sadownicze" też są produkowane w Chinach.

Design jest chyba Belgijski (przynajmniej pierwsze modele tam były projektowane), ale już masowa produkcja to Chiny.

CTEK jest Szwedzką firmą, produkuje w Chinach, a że to o niczym jeszcze nie świadczy mogą mówić duzi klienci dla których robi brandowane ładowarki na oryginalne wyosażenie (jako OEM) i 5 letnia gwarancja.

Z moich dłuższych poszukiwań z przed kilku lat, analiz opinii, rankingów i opisów technicznych właśnie te dwie marki uważane są na rynku EU jako topowe dla "zwykłych śmiertelników" choć mają i modele warsztatowe bardziej.

A większa czy mniejsza popularność na danym rynku to najczęściej zasługa lokalnego dystrybutora.

No. w UK większość dealerów motocyklowych standardowo, bez zamówienia i pytania o zdanie Klienta montuje kabelki do AKU ze złączem pod Optimate (złącze SAE) i gdzieś przy ramie przywiązuje zaślepioną wtyczkę.

 

Potem jak user pyta "jaki mam kupić charger" to mówią mu, że ma już złącze do Optimate więc... wybór jest prosty ;) Tam (UK) Optimate to trochę  jak "adidasy" kiedyś dla określenia butów sportowych. Ale żeby mieć zdrową perspektywę to suma sprzedaży w UK to ok 0,5 mln Optimate (prawie 2 mln globalnie) a CTEK sprzedał prawie 6,5mln globalnie ale w UK ciągle pierwszy wymieniany producent to Optimate.

Jako producenci są w każdym razie bardzo porównywalni wg mnie (choć jakość kabli i złacz wydawała mi się subiektywnie trochę lepsza w CTEK)

 

Warto jedynie zwrócić uwagę czy to jest aby na pewno model "charger" a nie tylko "tendererer", "conditioner", "maintainer" bo te drugie zwykle nie pozwalają na ładowanie padniętego akumulatora a jedynie potrzymywanie w miarę naładowanego aku (zwykle ponad 11,5V) a poniżej tej wartości nie zabierają się nawet za robotę.

Są też oczywiście modele obsługująca OBIE funkcje i mogą zaczynać z padniętym już aku.

Ale opisy i nazwy marketingowe bardzo często nadużywają pojęcia "charger" gdy faktycznie dany model nie potrafi naładować akumulatora już rozładowanego.

 

LWG

[Gorzko 10]

Czy ktoś z was kożystał z roszerzonej gwarancji oferowanej w salonie? - pytam z ciekawości bo zastanawiam się nad tą opcja :)

[cinek78 124]

Dopytaj czy to jest rozszerzona gwarancja , czy polisa !! - ta ostatnia ma wiele wyłączeń... W Mazda  tak mam...