Wymiana tylnej zębatki a ściąganie koła

[DARc 22]

Szybkie Pytanie... Czy NAPRAWDĘ muszę ściągać tylne koło żeby ściągnąć i wymienić tylną zębatkę? Tak sugeruje Service Manual, ale jakoś nie widzę uzasadnienia :)

 

Wiem, że jak się za to zabiorę (czekam jeszcze na klucz dyn. ze zdolnością 230Nm..) to się sam przekonam, ale może oszczędzicie mi kręcenia jednej trudniejszej nakrętki.

 

A że nie raz natknąłem się na lekkie "bzdury" w czynnościach i ich kolejności opisywanych w manualu to i tym razem patrzę na tą konieczność ściągania koła a lekkim niedowierzaniem.

(np. wg manuala przy wymianie przedniej zębatki należy ściągnąć łańcuch, ściągnąć zębatkę, założyć nową i ... dokręcić 186Nm... i potem założyć łańcuch....ale bez łańcucha i wsparcia tylnego koła/hamulca to konia z rzędem temu kto dokręci takim momentem gołą zębatkę ;)

 

To jak z tym ściąganiem koła bardziej doświadczeni Koledzy? Konieczne? Zdrowy rozsądek czy "Ducati Service Manual"? :)

 

LWG

[theodor 2]

nie trzeba