Prędkościomierz S4R dostał szmergla.

[jarmah 0]

Cześć. Kilka dni temu prędkościomierz w moim Monsterze S4R z 2004 roku odmówił współpracy. Po włączeniu zapłonu obrotomierz wykonuje normalnego "koziołka", prędkościomierz już nie, po czym jego wskazówka zatrzymuje się tam, gdzie akurat ma na to ochotę - poniżej zera, na 70, 150 itp. Wszystkie pozostałe funkcje zegarów działają bez zarzutu: podświetlenie, przebiegi, zegar, obrotomierz. Podłączałem motocykl do komputera diagnostycznego ale żadnych błędów nie zarejestrował, rozebrałem wskaźniki, przeczyściłem co się dało i nic... Możecie poradzić coś? Gdzie zajrzeć? Co sprawdzić?

 

 

[picek 38]

Oprócz liczników, jeszcze zawory masz do ustawienia. Jakoś dziwnie coś stuka.

[jarmah 0]

Jakieś 4000 km temu miałem robiony pełen serwis. Motocykl stał  w garażu jak to nagrywałem, może to jakiś pogłos od sprzęgła...

[Jackvboom 0]

Oprócz liczników, jeszcze zawory masz do ustawienia. Jakoś dziwnie coś stuka.

Ciągle mi to mówią..

że jakoś dziwnie coś w nim stuka.. i że się to nie rozpadnie??? :)

[hongkongphooey 0]

Ciągle mi to mówią..

że jakoś dziwnie coś w nim stuka.. i że się to nie rozpadnie??? :)

ja ostatnio słyszałem że to wał korbowy hałasuje  :roll:  :razz:

[slav 0]

Klient stacji benzynowej, na ktorej ostatnio tankowalem stwierdzil z kolei, ze w moim silniku cos "wali".

Spytal, czy sie nie boje tak jezdzic.

Odpowiedzialem, ze nie, ze to normalne i zapasowy cylinder w plecaku zawsze mam. Na wypadek gdyby sie ten poziomy nagle oderwal.

 

Mina goscia byla bezcenna.

[picek 38]

A jak jedzesz to pokazuje prędkość czy też jak mu się chce? Może jakaś "nitka" poszla lub lutowania poprawić trzeba.

[jarmah 0]

Prędkościomierz "ożywa" tylko w sytuacjach takich, jak na filmiku - w czasie włączania/wyłączania zapłonu. Poza tym żadnych ruchów nie wykazuje, nawet nie drgnie w czasie jazdy.

[jarmah 0]

Możecie mi podpowiedzieć, czy S4R Desmoquattro ma immobilizer w zegarach? Jeżeli kupię cały zestaw wskaźników z innego motocykla będzie problem z współpracą z moim motocyklem?

[Cosmo 1]

Gdzieś na forum chyba widziałem info, że wszystkie Monstery z takimi zegarami jak Ty masz miały immo w liczniku.

To był chyba wątek  padniętego przerywacza kierunków.

Ale niech ktoś jeszcze to potwierdzi.

[picek 38]

Słyszałem ze idze wyłączyć Immobilizer. A i miał bym liczniki do ciebie.

[jarmah 0]

Dzięki za pomoc, ale negocjuję już kupno liczników - jeżeli nic z tego nie wyjdzie, odezwę się w tej sprawie do Ciebie. 

[ronnie77 5]

Jest taka aplikacja za 10 euro na Androida, na której w teorii można wyłączyć immobilizer. Trzeba najpierw zgrać na telefon mapę silnika, wyłączyć immo, zapisać. Potem wgrać te zapisaną mapę (z wyłączonym immo) do ECU. Nie praktyowałem z immo osobiście. Aplikacja to TUNEECU.

[jarmah 0]

Dzięki :) Zamówiłem już licznik i jak tylko do mnie dotrze, będę kombinował aby "zgrać" go z resztą motocykla ;)

[jarmah 0]

Jest szansa aby samemu udało się "podłączyć" fabrycznie nowy licznik do "reszty" motocykla? Po podłączeniu licznika widać błąd immo i świeci kontrolka silnika.

[jarmah 0]

Jest szansa aby samemu udało się "podłączyć" fabrycznie nowy licznik do "reszty" motocykla? Po podłączeniu licznika widać błąd immo i świeci kontrolka silnika.

Zapomniałem dodać, że dostęp do TEXY mam ;)

[jarmah 0]

Da się uruchomić, ale immo nie trzyma pamięci ;) Trzeba z tym tematem odwiedzić serwis ;)

[lwilgucki 1]

Trochę po czasie.... ale miałem to samo u siebie z rok temu. Wymiana silniczka magneta i po problemie 15min roboty ~100pln koszt.

Podepnę się pod temat. U mnie już takich objawów nie ma. Parę dni temu całkiem padła lewa strona zarówno podświetlenie led jak i prędkościomierz. Wyświetlacz ciągle nabija km. Tym razem wymiana silniczka nie pomogła ;)
Gdzie mogę podesłać licznik do ew. naprawy? Słyszał ktoś, coś o takim fachowcu ?

Edytowano Sierpień 4, 2017 przez lwilgucki