Dźwignia zmiany biegów - przeróbka Monster 696

[ushi 0]

Witam .Posiadam Monster 696 i mam pytanie :  Czy ktoś spotkał się z przeróbka dźwigni zmiany biegów ? To znaczy : interesuje mnie wydłużenie tej dźwigni gdyż problem leży z niemoca wbijania biegów ze względu na powypadkowe ugięcie w kolanie . Noga nie zgina się nawet do 90stopni ( jakieś 80 ) a że osoba jest niska więc w grę nie wchodzi siedzenie dalej od kierownicy . Czy istnieje jakieś dospawanie badz w ogóle wymiana tej części na dłuższa ? Czy tylko pozostaje jazda “czopkiem “ ? Pomóżcie .

[Kwinto 21]

Próbowałem sobie to jakoś wyobrazić i powiem Ci, że po kilku sezonach na 696, które samo w sobie nie jest jakoś szczególnie wygodne i zmusza kierowcę do schylonej pozycji (no jak to naked) to chyba będzie ciężko na tym moto wyprostować sylwetkę i wymusić pozycję bez podkurczonych nóg,  

[Asty 34]

Jak po upadku miałem problem z lewym kolanem, to przeglądając różne fora,  natrafiłem na system o nazwie Kliktronic, polegający na tym, że montowany jest siłownik, a biegi zmieniasz przyciskami przy lewej manetce.  To takie już ostateczne rozwiązanie i nie wiem, czy w Twoim przypadku nie ponad miarę. Może rehabilitacja dalsza coś pomoże.   Tutaj opinia motocyklisty-ducacisty , co reklamuje produkt: https://www.motorcyclenews.com/product-reviews/parts-accessories/2013/aug1613-kliktronic-/.  Tak to wygląda na filmiku: 

 

Edytowano Maj 21, 2019 przez Asty