Skocz do zawartości

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Asty

Użytkownik
  • Zawartość

    227
  • Rejestracja

  • Ostatnio

2 obserwujących

O Asty

  • Ranga
    Ducatista Junior
  • Urodziny 15.06.1967

Inne

  • Kraj
    Polska
  • Miasto
    zachodniopomorskie
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Motocykl
    Multistrada 1200 S
  • Gadu Gadu
    brak
  • Tlen
    brak
  • Skype
    brak

Ostatnio na profilu byli

515 wyświetleń profilu
  1. Sprzeglo S4

    No, to ja następny. Rozumiem emocje Jagiela, bo to po zakupie i I-szej jeździe na motocyklu a i z telefonu pisane było, ale jednak jestem zwolennikiem w miarę poprawnego stosowania języka w formie pisanej, chociażby z tego powodu, co Picek napisał , że ciężko zrozumieć, domyślać się trzeba, więc i o radę ciężko . Ty Miki w miarę poprawnie piszesz, Ciebie rozumiemy . A teraz już zgłupiałem, bo z wielkiej nicka napisałem.
  2. Pokaż swojego DIABŁA!

    Ja jeżdżę na Motul 300V i jest zielony oraz pachnie specyficznie. Uwaga na podróbki tego oleju, korzystaj tylko ze sprawdzonych źródeł zakupu, a o ile serwis go poleca i wymienia, to spoko, bo oni kupują ze sprawdzonych źródeł w dużych ilościach, jak np. Ducati Toruń. Nie wiem, czy w Diavelu też tak jest, jak w Multi 1200S 2015 ale chyba tak, to pamiętaj, by po zakupie zmienić kod PIN(chodzi o awaryjne odpalanie motocykla, kiedy system wykrywania kluczyka zawodzi, albo zgubisz kluczyk, i /lub bateria padnie całkowicie). O ile właściciel poprzedni nie wprowadził własnego, to fabryczny 0000(cztery zera raczej powinien być) . Co do baterii w kluczyku, to niekiedy trzeba podważyć cienkim ostrzem metalową osłonę kluczyka(u mnie tak było) a reszta, jak na załączonym filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=4SnwazhkDMQ Gratuluję zakupu a oleju to trochę ubędzie po iluś tam kilometrach
  3. Awaryjny silnik 950?

    marcinnowak77 Gizzy sprzedaje swój "pomidorowy" patrz tutaj: https://docpoland.com/forums/topic/18672-temperatura-silnika-w-chłodniejsze-dni/?page=3 odpowiedź w/w i jak coś, to się skontaktuj, jeżeli jeszcze nie kupiłeś.
  4. Uszczelniacze monster 1000.

    A często koledzy przy takich postach polecają-patrz link, tylko trzeba poszukać, no i oczywiście zapytać w serwisie, bo przecież nie jest to karalne http://ducatioem.pl/ Jeszcze bezwzględnie należy zapytać cinek78 i od tego proponowałbym zacząć poszukiwania.
  5. Znajomy sprzedaje, może kogoś zainteresuje : https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-multistrada-ducati-multistrada-1200s-pikes-peak-3-kufry-krajowa-ID6BKn5S.html?action=show&id=6054573288&utm_source=serviceletterManageAd&utm_medium=email&utm_campaign=diplayLink#xtor=EREC-55
  6. Multistrada 1200 S Touring 2015

    Redjasper wyczułeś tego fałszywego "bluesa" idealnie! Gość wysyła do sprzedającego esemesa jako Mette, pytając czy nadal sprzedajesz z prośbą o informację potwierdzająca na maila: [email protected] bądź na WhatsApp +1413 475 6448 . W momencie kiedy chciałbyś smsem odpowiedź wysłać, to wyświetla się numer na Stany Zjednoczone, zatem lepiej odpisać na maila. Tak też i zrobiłem dwukrotnie, tj. w I-szym opisałem szczegółowo historię pojazdu, załączyłem linki do ogłoszenia, a w drugim krótko odpowiedziałem, że ogłoszenie jest aktualne do 28.03.2019 . Szybciutko dwie odpowiedzi dostałem, że gość jest zainteresowany, że prosi o więcej zdjęć, pyta jak długo jesteś właścicielem, itp. tak, jakby nie przeglądał ogłoszenia w wysłanym linku. Po czym pisze, cytuję : Witaj przyjacielu,Dzięki za odpowiedź, rozumiem wszystko, co mówiłeś i możemy się dogadać, jestem zainteresowany i gotowy, aby kupić go teraz. Jak Chciałabym przyjść, aby go zbadać, ale obecnie pracuję na statku między wyspami, ze względu na charakter mojej pracy nie będę mógł przyjść i sprawdzić, kupuję go na arenie międzynarodowej, a ja nie obecnie mamy dostęp do wykonania przelewu, więc chciałbym płacić za pośrednictwem systemu PayPal na konto PayPal bezpośrednio, ponieważ jest to najszybszy i najprostszy sposób dla mnie do dokonania płatności w tej chwili, nie martw się o koszty PayPal gdyż należy odjąć od moje konto i na temat transportu, mam ustawione na środek transportu, który będzie przychodzić na odbiór po dokonaniu płatności, ale nie będzie on podniósł aż dostaniesz swoje pieniądze.Więc jeśli chce pracować ze mną, prosimy o przesłanie informacji o poniżej, jeśli masz już konto PayPal Nazwa : Adres email w PayPal : Cena £ : Numer telefonu : Ale jeśli nie masz konta w systemie PayPal po prostu zalogować się ( www.paypal.com ) i zarejestrować się z nimi. Gdy skończysz z rejestracją przesłać mi informacje wymienione powyżej w odniesieniu do rejestracji w systemie PayPal, dzięki czemu można od razu zapłacić do swojego konta PayPal i wtedy możemy zorganizować dla mojego agenta transportu przyjść na odbiór po byś otrzymał swoje pieniądze , Oczekuję na odpowiedź wkrótce Z poważaniem" Także wszystko jasne , a że gościu wcześniej napisał, że mieszka w Dani a tam przyjaciół mam, którzy rodowitych motocyklistów Duńczyków znają, to poprosiłem o przetłumaczenia na "rodowity i techniczny" język duński i odpowiem przekrętowi, bo wiadomo, że jeżeli chodzi o PayPal, to na innej grupie takie komentarze uświadczyłem: I jeszcze to: " Uważaj na PayPal. Wystarczy, że kupujący stwierdzi niezgodność z akcją i możesz pożegnać się i z moto i z kasą" Piszę ku przestrodze innym, tak po prostu! I taka to bajka
  7. Multistrada 1200 S Touring 2015

    Widzę, że ciężko jest sprzedać motocykl wartości powyżej 50 tysięcy złotych brutto. Pomimo, że różni potencjalni krajowi kupcy się zgłaszają, to napisał do mnie gość o ksywie Mette ze stanów, hmmm. Co o tym sądzić, jak myślicie? Odpisałem, ale zastanawiam się, czy to nie jakaś podpucha? Nasi chcą ze Stanów kupować, ale żeby oni od nas?! . Ktoś sprzedawał, jakieś doświadczenia, uwagi, przestrogi? Bardzo będę wdzięczny.
  8. Oddam w dobre ręce MTS 1200 S Touring, białą perłę, serwisowaną, zadbaną i doposażoną. Pierwsza rejestracja: 27.07.2015. Motocykl wyceniony aktualnie przez ubezpieczyciela z zestawem touring na 51 627,00 złotych, a że kilka dodatków zamontowałem (patrz opis w linku) , które są coś warte, to wyceniłem na 54 000,00 brutto do negocjacji małej (netto 44 000,00) Wystawiam fakturę VAT. Myślę, że to uczciwa cena. Motocykl bez negatywnej historii-jedna postojówka się trafiła i chęć szkolenia w terenie się zemściła(są świadkowie na forum) po której wymieniono uszkodzone części w Ducati Toruń na nowe z czego byłem nawet zadowolony, typu handbary, lusterko, tłumik, nóżkę hamulca. Jeden właściciel, zakupiona w polski serwisie, serwisowana na bieżąco, itp., itd. Link: https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-multistrada-ducati-multistrada-1200-s-touring-2015-doinwestowana-i-szy-wlasciciel-ID6BJxM4.html
  9. Kupię Multistrada 1200S od 2015

    Michwil, motocykl z przebiegiem 5tkm z rocznika 2015, zakupiony w 2018 to jak główna wygrana w Totka. Pewnie ktoś zakupił i patrzył, a nie jeździł, może nie miał czasu, może się bał, może miał kilka motocykli, może...Pytanie czy to była MTS 1200S czy 1200, bo to różnica i w jakim wyposażeniu? Nie przeczę, że to niemożliwe, ale...Sprawa jest moim zdaniem prosta, bowiem wystarczy zwrócić się do ubezpieczyciela, podać rocznik, datę I-szej rejestracji, przebieg+zakupiony pakiet i masz odpowiedź, ile jest warta wg ich katalogów. Do ceny max doliczasz 10% wartości, o ile masz dodatkowe wyposażenie nawet powyżej 10 tysięcy złotych, to wiadomo, że nikt tego nie da. Reszta to determinacja sprzedającego, życiowe sytuacje, itp. Klekot 999 pisząc o sprawdzeniu po Vinie miałem na myśli Ducaty, które są ujęte w bazie, były serwisowane w autoryzowanych serwisach Ducati i można to sprawdzić, mając znajomego w serwisie Ducati. Kilkakrotnie sprawdzałem dla swoich znajomych te tzw. perełki i najczęściej blask ich wygasał z powodu innego przebiegu niż deklarowany, braku wykonanych akcji serwisowych, które pomimo, że dotyczą motocykla, to nie jestem pewny czy z importu, po okresie gwarancji producent wykona bezpłatnie, itp. To wszystko należy uwzględnić moim zdaniem. Osobiście ściągałbym motocykl ze stanów tylko w jednym przypadku, a mianowicie egzemplarz, który jest mało dostępny w Polsce i nie patrzyłbym na koszty, zlecając firmie audyt i całą ideologię z tym związaną, niemniej typowego motocykla, który jest dostępny na rynku europejskim, to raczej nie, no chyba, że ma się rodzinę tam, która potrafi to ogarnąć. Co do tzw. przejść, to niekiedy mała gleba okazuje się korzystna, bo wcześniej postojówka była i np. porysowane gmole czy handbary wymienili na nowe. P.S. Wiadomo, że moja wypowiedź może wydać się mało obiektywna, bo za chwilę będę wystawiał swoją MTS 1200S 2015, ale póki co ogłoszenia nie ma i tak się zastanawiam, czy nie wrzucić na niemieckie fora sprzedaży np., mobile.de , bo pamiętam kasus kolegi, co w Polsce chciał sprzedać motocykl, a jak wstawił na w/w to telefon musiał wyłączyć, bo się grzał :) Tam jakieś normalniejsze ceny, a że nip europejski posiadam to co mi szkodzi. Proszę w tej kwestii o porady kolegów, co wystawiali na zagranicznych forach, będę bardzo wdzięczny.
  10. Kupię Multistrada 1200S od 2015

    Sprawdź po Vinie w zaprzyjaźnionym serwisie, chociaż z USA to nie wiem, czy historia będzie dostępna
  11. Kupię Multistrada 1200S od 2015

    https://www.otomoto.pl/oferta/ducati-multistrada-multistrada-mts-1200s-wydech-termignoni-kontrola-trakcji-dtc-ID6BFXSe.html No, cena zwala z nóg i nie tylko , niemniej życie mnie nauczyło, że "czwartkowe obiadki u króla Stasia" dawno już przeszły do historii, a te tzw. okazje, to najczęściej ściema. Gdyby jeszcze była profesjonalnie naprawiona, tj. wymienione części na nowe, a zresztą tutaj raport : https://www.facebook.com/389763477722216/posts/2215146581850554?sfns=mo
  12. Awaryjny silnik 950?

    Temat znany w MTS 1200S a i w 1260S też. Jest na forum kolega Tomek G, który alternatywne termostaty ogarnia, napisz do niego, może jeszcze ma, rozlicza się w żabich skórkach i warto wymienić, silnik dogrzany, itp. Przejrzyj ten post :
  13. Gizzy, ja mam obniżone na maxa i zdarza się przy pełnym obciążeniu(kufry+pasażerka), że nadal chcą się pojedynkować na światła. Najczęściej odpuszczam , choć niekiedy robię z nocy dzień, tj. drogowe+halogeny. Szkoda, że w nowej nie ma samopoziomujących się świateł w zależności od obciążenia , mogły by być, choć to nie prom kosmiczny.
  14. Kupię Multistrada 1200S od 2015

    Już się zdecydowałem, a o problemach nowej 1260S też coś tam już słyszałem ale wszystko to pikuś
  15. Kupię Multistrada 1200S od 2015

    Michwil nie kuś, bo zaczynam się zastanawiać, bo bardzo kusi nowa Multistrada 1260S, księgowy mi głowę truje, że koszty w firmie potrzebne a miałem najnowszego akrapa montować do swojej Bianci.-MTS 1200S 2015, przebieg 28tysięcy i coś tam, obecnie przed serwisem desmo, na bieżąco serwisowany w Dukati Toruń. Wymieniony napęd przy 20 tysiącach, opony Michelin Pilot Road 4GT zamontowane na początku sezonu 2018(zakupione u Ptysiorni pod koniec 2017 i taki DOT) w 2018 nowy rozrusznik, także jeszcze na gwarancji. Motocykl zakupiony w Szczecinie w Moto46 a serwisowany oprócz I-szego serwisu na 1000km- w Ducati Toruń, w chwili zakupu dołożyłem pakiet turing, czyli kufry(bez toreb), wyższa szyba ori, gmole tourotech + oryginalne halogeny, aluminiowa osłona chłodnicy(kol. srebrny), płyta chroniąca silnik, dodatkowo założyłem osłonę pompy wody(kol. srebrny) oryginalną ducati , korek wlewu oleju touroteh , poszerzenie stopki bocznej ori Ducati, jakieś skromne naklejki na felgi, itp. i z tym ewentualnie poszłaby do sprzedaży. Nie ukrywam, że jako pierwszy wypust rocznik 2015 miał trochę akcji serwisowych, co mnie przerażało na początku i oburzało, jednak wszystkie już za nami, zrobione w Ducati Toruń wszystkie akcje, więc już się wychorowała i jest ok. i obecnie zamieniłbym tylko na 1260S, choć waham się jeszcze, bo naprawdę jestem zadowolony z obecnej wersji i chciałem poobserwować 1260S jak będzie się sprawować. Motocykl zadbany, dopieszczony, bez większych przygód. Gdybym sprzedawał, to wystawiam fakturę VAT, bo wykupiłem na firmę. Tak czy inaczej zrobię duży serwis, tzw. desmo na 30 tysięcy w Ducati Toruń+olejowy+płyny eksploatacyjne i co tam trzeba, bo nigdy na tym nie oszczędzałem. Tutaj zdjęcie:
×

Ważne informacje

By using this site, you agree to our Warunki korzystania z serwisu.