płyn sprzęgłowy, przegrzewanie

[Michał79 0]

Witam, mam małe pytanie. Jeżdżę obecnie Mulistradą 1200 z 2016r i zastanawia mnie jeden temat. Płyn sprzęgłowy dosyć szybko się przegrzewa. W tym sezonie przejechałem ok 9000km płyn był wymieniany już dwa razy i teraz ponownie jest do wymiany. Jak kupiłem motocykl był po prostu ugotowany ( czarny ) motocykl był na serwisie w Toruniu, płyn był wymieniony. Po wycieczce na Rumunie ponownie zrobił się czarny, tak więc wymieniłem go  sam na ferrodo o podwyższonej temperaturze wrzenia. Teraz ponownie jest już ugotowany. nie wiem czy to norma w tym modelu czy coś jest nie tak. Mając poprzednią Multistradę nic takiego nie występowało.

[picek 38]

To nie jest oznaka przegrzania lecz pracy pompy -wyciera się uszczelka gumowa o aluminiową obudowę. Dlatego barwi się płyn na czarno.

Edytowano Październik 15, 2019 przez picek

[Michał79 0]

Dziwne, miałem wiele motocykli  i kilka Ducati, al po raz pierwszy spotykam się z takim czymś, dlatego zamieściłem tego posta, czy u kogoś też coś takiego wystąpiło. Gdyby coś się działo z uszczelnieniem pompy płyn byłby zabrudzony i powoli dochodziłoby do ubytku płynu, a u mnie stan jest ok , a płyn poza tym że czarny jest czysty bez zanieczyszczeń.

[Arecki 9]

Dziwne, ze miales kilka Ducati a dopiero teraz to zauwazyles.

W aktuatorze sprzegla (wysprzegliku) uszczelniene jest na tloku i bezposrednio wspolpracuje z aluminiowa obudowa, scieraja sie tlenki aluminium i stad ten kolor

W zaciskach hamulcowych nie ma tego problemu bo tam uszczelnienie wspolpracuje z chromowana powierzchnia tloka