S2 vs. S2R vs. S4 vs. S4R zbiór informacji

[Baza 0]

Cześć.

Przepraszam jeśli już coś takiego było.Przeszukałem forum zanim założyłem temat.

Czy moglibyście koledzy w jednym temacie zebrać informacje dotyczące różnic w ww. modelach??

Moce, wymiary, ogólnie różnice w budowie...

Zastanawia mnie czy S4R jest większy gabarytowo niż reszta..

Co oznaczają te skróty. Bardzo będę wdzięczny za garść informacji dla laika.Pozdrawiam.

[krzychu79 2]

Cześć, najważniejszą różnicą jest silnik. S2r - dwu zaworowy chłodzony powietrzem, s4, s4r - czterozaworowy chłodzony cieczą. Jeżeli chodzi o wymiany to wszystkie będą podobne, dokładne wymiary i wagi znajdziesz wszędzie. s2r na pewno jest lżejsze za względu na prostszy silnik i brak chodzenia wodnego no i prostsze (czytaj tańsze w serwisowaniu) no i według opinie serwisantów trwalsze. S4 i s4r to natomiast silnik ze sportowych superbików 916 lub 996 wiec moce odpowiednio większe> Mniejszych różnic na pewno znajdzie się dużo więcej ale to co podałem to tak w skrócie najważniejsze z nich. A i jeżeli chodzi o s2r to była też 800 z silnikiem z mokrym sprzęgłem jak ktoś nie lubi klekotu suchego sprzęgła.    

[Baza 0]

To kwestia silników. A zawieszeniowo?
Czy któryś z tych silników ma jakieś typowe przypadłości a co za tym idzie jakieś kosztowne problemy?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krzychu79 2]

Zawieszeniowo s2r i s4r to samo, s2r 800 inne zawieszenie bez regulacji przód, jest jeszcze s4rs (bardziej wypasiona wersja s4r) na zawieszeniu ohlinsa. Jeżeli chodzi o typowe usterki to nie doradzę, natomiast tak jak wspominałem s2r jest bardziej niezawodnym silnikiem i tańszym w eksploatacji zarówno w wersji 800 jak i 1000. 

[Baza 0]

To już też spora dawka informacji. S2R jest u nas trochę więcej w ogłoszeniach więc można się do czegoś przystawić.

[krzychu79 2]

Jak jesteś ze śląska to zapraszam do Gliwic! 

[Baza 0]

A twój czerwony może jest na olx?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krzychu79 2]

Nie, jest wystawiony na sprzedajemy. https://sprzedajemy.pl/ducati-monster-s2r-800-super-stan-gliwice-2-6bea9f-nr61041671    

[matekboss 25]

S4R to szatan, jeszcze jak się trafi wersja z przelotem i akcesoryjnym ECU to kopytko ma jeszcze większe.

[tremba 6]

S4RS jesli chodzi o zawias to masakra - na torze rewelka, na ulicy wytrzęsie. Generalnie mam go od 4 lat i nie narzekam, ale po każdej przerwie musze się przyzwyczajać na nowo. Ogólnie sztywny jak smok, i lepszy wariat - nie tak jak współczesne sporty, trzeba go świadomie zmusić do współpracy i wtedy jest poezja. Co ciekawe im bardziej go ciśniesz, tym bardziej jest przyjazny .

[Baza 0]

Poczyniłem krok na przód i odezwałem się do właściciela jednego ducata w okolicy https://www.olx.pl/oferta/ducati-monster-s2r-CID5-IDCmLpq.html.

Wyrozumiały człowiek po tym jak poinformowałem go że jestem zainteresowany, ale że nigdy nie miałem nic do czynienia z Ducati i może być tak że przyjadę siądę, stwierdzę że to jednak nie dla mnie i odjadę stwierdził że jak najbardziej zaprasza i poopowiada o motocyklu.

Tak że pewnie wybiorę się jak tylko sytuacja na to pozwoli.

Jakieś sugestie co do oględzin?? Może jeśli jest taki wątek to proszę o odnośnik żeby nie robić syfu w temacie.

[krzychu79 2]

Według mnie to tak:

- potwierdzony przebieg

- historia serwisowa

- bezwypadkowość

No i sprawdź co kiedy było robione (bo jak się okaże że oponki, tarcze, rozrząd i zawory, łańcuch się powoli kończy) to zaraz dołożysz 5 tyś do interesu. Jeżeli chodzi o wypadkowość to najważniejsze rama, zawieszenie przednie, wahacz (to trzeba dokładnie obejrzeć) . Elementy po których można coś poznać to podnóżki, wydech, ograniczniki skrętu, lagi, półki, dekle po obu stronach silnika, no i jazda próbna i sprawdzenie czy motocykl nie kładzie się na którąś stronę. Po zdjęciach które są pod aukcją niczego dziwnego za bardzo nie widać, oczywiście wydech, lusterka, pokrywa sprzęgła, manetki zmienione, tylne podnóżki zdjęte - to zawsze budzi pewne wątpliwości ale nie musi o niczym świadczyć - wiele osób doposaża te motocykle w rożne akcesoria. 

Pozdrawiam i kibicuję w zakupie motocykla