Jump to content

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

matekboss

Użytkownik
  • Content count

    246
  • Joined

  • Last visited

About matekboss

  • Rank
    Ducatista Junior
  • Birthday 10/22/90

Inne

  • Kraj
    PL
  • Miasto
    Płock
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Motocykl
    S4R 996

Recent Profile Visitors

591 profile views
  1. MTS 1200 po 100.000

    Ale macie rozkminę... Nie że namawiam do złego, ale zrób korektę na zero, jedź do diagnosty i powiedz że przeskoczył licznik (co w sumie jest prawdą) wprowadzi przebieg do bazy i jeździj sobie dalej. Koszt całkowity zamknie się w ok. 200-300 zł.
  2. MTS 1200 po 100.000

    Latają po sieci testy długodystansowe desmoquattro i testastretta i miały tam grubo ponad 60 tys. km i panewy,pierścienie,tłoki nominał. Jedynie zębatka na 6. biegu wykazywała ślady zużycia. Ojciec miał BMW R1150GS ze 150 tys. km na blacie i prawdę mówiąc była w lepszym stanie niż ryżopędy po 50 tys.
  3. Panigale V4S

    W takim razie czeka cię raczej miła niespodzianka, ale swoją drogą zazdroszczę polotu że możesz obudzić się rano z pomysłem kupienia przecinaka za 100 kafli i nawet się nim nie przejechać
  4. Panigale V4S

    Kupiłeś pojazd mechaniczny bez jazdy testowej ?
  5. MONSTER 796 Termignoni a komputer

    Jeśli mogę dodać coś od siebie(jeśli gadam głupoty to Cinek popraw mnie) ale przy zmianie wydechów na przelot + ECU, trzeba zmienić filtr powietrza na wysoko przepływowy K&N tudzież innej firmy, ponieważ zwykły papierowy nie daje rady.
  6. Wiarygodność przebiegu

    Tak ale większość takich co robi małe przebiegi nawet nie są wstawiane na ogłoszenie tylko rozchodzą się po "znajomych" jak na przykład u nas na forum. Ja moją Suzuki SV 1000 sprzedałem znajomemu znajomego który wiedział że ja taką mam a ktoś takiej szukał więc nawet nie marnowałem czasu na robienie zdjęć i przesadne czyszczenie.
  7. Wiarygodność przebiegu

    Cofnięcie przebiegu w motocyklu to koszt 100-150 zł i ze względu na mniej podzespołów w porównaniu z samochodem gdzie przebieg zapisuje się m.in. we włączniku świateł lub sterowniku skrzyni biegów to dojście do realnego przebiegu tylko w odniesieniu do wskazań licznika jest w zdecydowanej większości przypadków niemożliwe.
  8. Bardzo często w sprzęcie RTV napięcie na zasilaczu jest a po załączeniu sprzętu zanika napięcie w części wtórnej. W Twoim przypadku praktycznie niemożliwe jest że padły jednocześnie dwie cewki, więc przewody to jest mój typ i niestety nie mam pojęcia co idzie po drodze do cewek bo nigdy nie miałem do czynienia z 620. Miałem ostatnio oberka z ładowaniem akumulatora i ciężkim startem. Okazało się że przewód minusowy był już zielony pod osłonką i przy naciśnięciu startera napięcie było dosłownie szczątkowe. Prąd do cewek może dochodzić ale po naciśnięciu startera pod obciążeniem napięcie może zanikać. Co do Włochów to 90% Ducatów jest trzymanych po prostu pod chmurką i mają to gdzieś. Ostatnio jak byłem w Neapolu widziałem nową Panigale CAŁĄ obsraną przez ptaki i widać że była jeżdżona bo siedzenie było czyste :) Dlatego śmieszą mnie te oferty sprzedaży "zadbanych" egzemplarzy z Włoch. Dla nich to normalny motocykl do przemieszczania się z punku A do B i nie spuszczają się nad kultem Ducati jak w reszcie świata, co nie zmienia faktu że są zaje***te :)
  9. Raczej od dwutygodniowego postoju nie padną cewki, co by było w takim razie po zimie. Zacznij od rzeczy najtańszych czyli sprawdź przewody w całym układzie zapłonowym.
  10. Kiedyś wysypała mi się ta uszczelka to wziąłem pod pachę rurę i dobrałem w sklepie, chyba że Cinek ma idealne pod wymiar bo z tymi uszczelkami różnie bywa.
  11. Tak, bardzo często pęka właśnie w miejscu mocowania z silnikiem zaraz koło nakrętki. Nie wiem skąd ta przypadłość, że na siłę wpychają elementy odlewane gdzie kute spisałyby się 100x lepiej. Żeby nie było nie jest to domena tylko tej marki.
  12. Multistrada 1000 ds - dane serwisowe

    Hehe dziwię się ze tego nie znałeś, tego zwrotu używają chyba wszyscy którzy mieli przynajmniej przez 5 minut kontakt z włoską myślą techniczną :)
  13. Multistrada 1000 ds - dane serwisowe

    Będą to groszowe różnice ale u mnie jest co 10 tys i raczej jest ustawione na sztywno, aczkolwiek elektronika Lavetti Menelli jest fajna do grzebania i chętnie przyjmuje modyfikacje.
  14. I w sumie nie wiem dlaczego bo oferowanie stopki centralnej jako opcja w motocyklu szosowo-turystycznym jest debilizmem, weź tu np. łańcuch naciągnij jak jesteś po środku niczego albo postawić motocykl w przygodnym terenie ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  15. Zakup 848

    Co do napędu odradzam kupować gotowe zestawy ze sklepów. Sprawdzajcie ceny też dłuższych łańcuchów ponieważ nie wiem czemu ale udało mi się kupić 116 ogniw za 150 zł taniej niż 104 ogniwa w tej samej klasie wytrzymałości.
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.