Jump to content

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

krzychu79

Użytkownik
  • Content count

    20
  • Joined

  • Last visited

About krzychu79

  • Rank
    Ducatista Newbie

Recent Profile Visitors

272 profile views
  1. Witam, na początku gratuluję wyboru! A teraz odnośnie oględzin to wiadomo co trzeba sprawdzać i pełno tego znajdziesz na forum, dlatego skupię się na tym co moim zdaniem będzie ważne w tym przypadku. 1 sprawdź zgodności egzemplarza z rzeczywistością ( po VIN ) oryginalny egzemplarz będzie dobra inwestycją. 2 sprawdź czy jest historia serwisowa. 3 Dokładne oględziny ramy , spawy przy główce ramy, od przodu ogranicznik skrętu jest dość delikatny, sety i ich mocowania, mocowania chłodnic. 4 Felgi, wachacz, przedni zawias - wszelkiego rodzaju otarcia, wgniecenia, ubytki lakieru mogą świadczyć o wypadku. 5 Osiowości kół - dwie 2m listwy do tylnego koła dostawiamy i jeżeli tył jest 180 a przód 120 to odstęp po 30 z każdej strony. 6 sprawdzić pasowanie czaszy do boczków oraz lusterka i ich stelaże też bardzo narażone na wszelkie gleby. 7. Jazda probna - ten motocykl bardzo pewnie sie prowadzi i jeżeli nie będzie miał takiego wrażenia to coś nie tak. Mam nadzieję że coś pomogłem jeżeli będziesz miał jeszcze jakieś pytania to zapraszam. Krzysztof
  2. ktoś zna ? ducati 1098s tricolore.. ze stalowej woli

    Tak z wyglądu to z tricolore to tylko bak został, więc ciekawe co to była za przygoda w tej Irlandii że trzeba było wszystko wymienić? tak sobie myślę że nawet przy jakimś slizgu zawsze można uszkodzone elmennty próbować naprawić lub wymienić i odmalować dla mnie wtedy jest to bardziej wiarygodne niż wymiane wszyskich plastików na inne.
  3. Licznik SF1089

    Cześć, potrzebuje kupić lub naprawić licznik motocykla. Szukałem na allegro i ebay i nic nie ma. Może ktoś ma wiedzę gdzie coś takiego można dostać?
  4. Ducati 999 łożyska pasków

    Znalazłem dla przyszłych szukających info: 6004-2RS1 TN9/C4 HT22 lepsze ale trudniej dostępne lub 6004-2RSH/C3 standardowe, oba SKF.
  5. Ducati 999 łożyska pasków

    Cinek, machanik google mówi, że to łożysko docisku sprzęgła.
  6. Cześć, potrzebuję numery łożyska SKF rolek napinających paski do ducati 999, może ktos podpowie co to za łożysko lub podrzuci gdzie to moźna znaleźć. Pozdrawiam
  7. Witam, poszukuję rotor alternatora do Ducati999 podobno pasuje także z 749, 998 jeżeli ktoś coś wie w temacie proszę o informację. Z góry dziękuję i pozdrawiam Krzysztof.
  8. 999 filtr powietrza

    Witam, dzięki za podpowiedzi problem w tym, że chciałem je na już i dlatego myślałem, że może ktoś posiada ale chyba trzeba będzie zrobić jak piszesz i poczekać na przesyłkę.
  9. 999 filtr powietrza

    Cześć, pilnie poszukuje filtra powietrza do 999 z 2003 roku, oryginał, zamiennik, sportowy wszystkoi do rozpatrzenia. Dajcie znać jeżeli ktoś posiada takie cudo, pozdrawiam Krzysztof
  10. 999 vin

    Witam czy mogę prosić o pomoc w rozszyfrowaniu tego vin, wszędzie gdzie sprawdzałem po ZDM jest zawsze liczba? ZDMH400AA2B002283
  11. Ducati 749 po lifcie

    Witam, czy ktoś z obeznanych w temacie forumowiczów może napisać w którym roku przeprowadzony był lift i co dokładnie zostało pozmieniane? z góry dziękuję i pozdrawiam.
  12. Witam czy ktoś może podać symbol zamiennika pasków rozrządu do Monsterka 620ie z 2003r chodzi mi o zamiennik firmy Dayco. Pozdrawiam Krzysiek
  13. Witam, od na jednym z portali ogłoszeniowych znalazłem 996 do sprzedania. Proszę o pomoc kolegów w ocenie tego egzemplarza, zdaje sobie sprawę że nikt stanu technicznego po zdjęciach nie oceni ale na pewno takie sprawy jak kolor (który nie jest oryginalny) wygląd danego rocznika, itd które można ocenić a może ktoś zna właściciela i będzie mógł coś więcej powiedzieć. http://olx.pl/motoryzacja/motocykle-skutery/slaskie/q-ducati-996/ Pozdrawiam Krzysiek
  14. Witam, chciałbym się z Wami podzielić informacjami po oględzinach tego motocykla. http://allegro.pl/show_item.php?item=5292799454#d7d76786a9 A więc tak: plusy - motocykl krajowy - stan techniczny motocykla bardzo dobry - przebieg podawany wygląda na oryginalny - motocykl w oryginalnym stanie - nowe opony - silnik pięknie pracuje i jest suchy - motocykl prowadzi się rewelacyjnie - zero luzów na łożyskach (koła, główka ramy) minusy - klocki przód do wymiany - płyn w zbiorniku sprzęgła czarny - trzeba by zrobić duży przegląd z wymianą pasków, regulacje, czyszczenia, wymiany eksploatacyjne - widoczne zarysowania z prawej strony (owiewka lampy, bak, tłumik) - widoczne zarysowania z lewej strony (nóżka, dekiel silnika, sety) - tylne migacze zmienione Generalnie moto warte zainteresowania ale trzeba by włożyć w niego trochę pracy lub kasy aby doprowadzić do ładnego stanu. Mam nadzieje że ten opis pomoże komuś kto szuka takiego motocykla. Pozdrawiam
  15. Monster S4R z Bytomia

    Witam, rozmawiałem z właścicielem i raczej odpuszczę ten egzemplarz ale dziękuję za opinie. Pozdrawiam
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.