Jak wyciągnąć rozrusznik? Multistrada 1100

[SCHNNAZZI 4]

Chłopaki powiedzcie mi czy da się sprawdzić na krótko sprawność rozrusznika? Bo zamontowałem szczotki i lozysko i wszystko razem złożyłem i teraz chciałbym sprawdzić bez montażu w motocykl czy jest sprawny rozrusznik. 

[rrolek 4]

Na sucho sprawdź czy się swobodnie obraca i czy właściwy luz wzdłużny walka. Potem dziada w imadło, kable i niech się pokręci z minutę. Oceń czy nie gorący - bez obciążenia powinien się grzać minimalnie. Możesz zmirzyc prąd jaki pobiera na sucho. Nie pamiętam ile u mnie było ale sporo mniej niż pod obciazeniem (u mnie 70-80 A) Nie wiem czy przetoczyles i rowkowales komutator. Jak nie to może warto to zrobić?

[SCHNNAZZI 4]

Zrobiłem tak jak mówiłeś. Kręci się jak szalony bez obciążenia. Nie rowkowalem komutatora. Natomiast wszystko ładnie wyczyściłem ekstrakcyjną i polerowalem dość szorstką szmatką także od wewnątrz tak długo że wygląda jak nowy. Powodem awarii moim zdnaiem było zapylenie wewnątrz ze szczotek bo bardzo dużo syfu było. Zresztą szczotki też już były prawie na wykończeniu więc cały ten syf musiał osiąść dookoła w środku. Przez co nie było dobrego połączenia komutator-szczotki. Na dniach będę wszystko składał i zobaczymy czy odpali :)

Po drodze udało mi się znaleźć gościa który mi odtworzył plastik zamka. Pewnie każdy wie o co chodzi. Ale u mnie był wytarty ten pod siedzeniem pasazera i ten od schowka bocznego. Otworzyć schowek siedzenia pasażera to pikuś mając długi płaski śrubokręt. Natomiast otworzyć schowek boczka to była masakra. Męczyłem się z pół godziny.  Teraz czekam na część. Jak wszystko będzie super działać to zamówię z 10 sztuk i odsprzedam komu będzie trzeba. Swoją drogą ta część powinna być metalowa. Nie plastikowa.

[SCHNNAZZI 4]

Przy okazji się pochwalę. Podczas gdy Moto czekało na części to obszylem sobie kanapę kierowcy i pasażera. W kierowcy dodatkowo dołożyłem sobie matę żelową żeby było wygodniej jeździć. I powiem szczerze już siadając na moto czuc że jest miękko i komfortowo.  Także każdemu polecam.

[rrolek 4]

Zapylenie samo w sobie raczej nie mogło być przyczyną nie kręcenia rozrusznika. Może masz zużyte sprzęgło jednokierunkowe. Załóż rozrusznik bez zakładania pokrywy i lania oleju i sprawdź czy obraca wał. Ino kilka obrotow bo zarzniesz panewki i wałki.

[SCHNNAZZI 4]

A powiedz mi czy to jest normalne gdy podczas podłączenia na krótko rozrusznika łapie go za wałek i zatrzymuje obracanie wałka w palcach?

Dziwne jest że nie stawia za wielkiego oporu....

[rrolek 4]

Raczej lipa jak testujesz na aku. Jak z jakiegoś zasilacza to może prąd/napięcie za niskie.  Ten rozrusznik ma chyba z 800 W. Były w stojanie 4 magnesy? Może się 2 odkleiły i je zmieliło. Miałem tak w rozruszniku w Becie. Moze komuś sie wczesniej odkleily i źle przyklejone? Może składając bezwiednie źle ustawiłeś szczotkotrzymacz. Albo popalona cześć uzwojeń?

[SCHNNAZZI 4]

Testuje z akumulatora z auta z Fiata 1.4 czyli nie za wielki ten Aku. Czyli żeby sprawdzić rozrusznik to taki akumulator nie wystarczy na test?

[SCHNNAZZI 4]

Stojan wyglądał na sprawny tak samo komutator.  Co do sprawdzenia na motocyklu to trochę się boje bo tutaj jest to odpalanie na strzał z guzika. Chyba że jak raz zakręci to od razu kluczykiem go wyłączyć żeby motocykla nie zatrzeć. ...

[rrolek 4]

Masz przycisk gaszenia. On też zatrzymuje rozrusznik. Te aku z auta i tak większe od tego co nasz motku. Jak odpalasz zimny silnik to pompa oleju też potrzebuje chwili by wytworzyć ciśnienie więc 1-2 obroty wałem nie stanowią zagrożenia. Coś jest źle. Nie ma opcji byś palcami mógł zatrzymać wirnik w sprawnym rozruszniku.

Te kable którymi podłączasz na krótko mają przynajmniej te 4 mm2 przekroju?  Może spadek napięcia jak cienkie i długie?

Edytowano Październik 2, 2022 przez rrolek

[SCHNNAZZI 4]

Zamontowałem rozrusznik i dzieje się coś takiego. Czyzby rozrusznik sprawny a sprzęgło jednokierunkowe do wymiany?

VID_20221002_075410.mp4

[SCHNNAZZI 4]

https://allegro.pl/oferta/ducati-multistrada-620-1000-sprzeglo-rozrusznika-8026131645

 

Czy to sprzęgło będzie odpowiednie do M1100?

[rrolek 4]

Prawdopodobnie rozciągnięta lub zerwana sprężynka spinająca kamienie w sprzęgle. Zdejmij koło magnezowe i rozbierz. Jak nie zuzyte bierznie to można wymienić sam koszyk. Jak są w bierzniach wyraźne podcięcia trzeba wymienić też bierznie. Zwykle zewnętrzna szybciej pada. Ja kupilem komplet w kraju i rok działa. Ten koszyk z alledrogo też kitajski. Jak bieżnie i koszyk nie zjechane można zaryzykować wymianę samej sprężynki spinajacej kamienie - trzeba dobrać sprężynę z simeringu. Takie patenty stosuja wioskowi matadorzy w motocyklach do offu. Pomaga na jakiś czas. Ale tu z rozbiórka tyle roboty że chyba nie ma co się pier.olic. Pamiętaj żeby spróbować po pomontazu na sucho. To że możesz zatrzymać wirnik palcami nie jest normalne.

Edytowano Październik 2, 2022 przez rrolek

[rrolek 4]

Jeszcze raz obejrzałem film. No ślepy jestem i ekranik mały, ale czy ten rozrusznik obraca się we właściwą stronę? Może to efekt pokarmowy ale wydaje mi się że wieniec zębaty za kołem magnesowym obraca się w prawo. Chyba powinno być odwrotnie.

Dobrze to pospinane elektrycznie, szczotkorzymacz nie przesunięty? Sprawdź układ magnesów, powinno być N S N S .

Edytowano Październik 2, 2022 przez rrolek

[SCHNNAZZI 4]

Tak ta duża zębatka za kołem kręci się w prawo tak samo jak rozrusznik. Czyli coś chyba źle poskładałem...

[SCHNNAZZI 4]

Muszę ci bardzo podziękować że to zauważyłeś. Bo poprawiłem rozrusznik tz prawidłowo go złożyłem. I teraz na krótko hula o wiele szybciej.  Jutro montaż na moto i zobaczę czy obróci wałem.

Edytowano Październik 2, 2022 przez SCHNNAZZI

[SCHNNAZZI 4]

Wczoraj Moto złożone. Dziś zrobiłem krótką trasę. Jak na razie jest wszystko super.  Zobaczymy na dłuższą metę dzięki wielkie rrolek za pomoc :)

 

[rrolek 4]

No i fajnie. Baw się dobrze.