Jeśli wyleciał katalizator to mapowanie jest niezbędne. Nie czytaj ulotek marketingowych sprzedawcy wydechu , bo to bzdury. Nie sprzedali by żadnej sztuki , jak by zgodnie z prawdą napisali , że musisz kupić wydech za np. 8 tysi , i jeszcze wydać 2 na mapę - nie brzmi to zachęcająco dla kupującego. Tez dziel na pół informacje z for - nie znam nikogo , kto zamontował "zabawkę" i był nie zadowolony. Taka mentalność ludzi. Sama wymiana wydechu spowoduje spadek Nm na dole , może dać lekki zysk KM w szczytowym zakresie obr. ale dopiero właściwa mapa pozwoli uzyskać charakterystykę silnika lepsza od fabrycznej . I pamiętaj o jednym: Ciebie interesuje optymalizacja parametrów spalania - jeśli to będzie sumiennie wykonanie, to ze "skutkami ubocznymi" jak wzrost mocy, wzrost Nm i spadek spalania nauczysz się żyć...

wczesne stadium usterki....

Jeżeli foto z akcji jest real , to OEM łożysko jest inne... Ale może to być tylko kwestia grafiki aukcji. junak - zapomniałem dopisać , że w sztukach które do mnie trafiły...

Ty to może rozbierz i dokładnie zweryfikuj- może wał Ci pękł. Też częsta przypadłość tego modelu. Łożyska na stanie nie mam. Zamów w ASO. Jeszcze mi się nie zdarzyło , żeby poza hałasem pochodzącym od łożyska, cokolwiek innego uległo uszkodzeniu , tym bardziej elementy o których wspominasz. Wracając do łożyska - nigdy nie uległo uszkodzeniu samo z siebie . Zazwyczaj było to zaniedbanie poziomu oleju , lub przeszłość powypadkowa ( tak samo z pękającym wałem).

ASO - wymieniałem kilka razy... Leży u mnie takie łożysko, ale nie ma żadnych oznaczeń. Nic wcześniej nie słyszałeś , że cały osprzęt zajechałeś ( magneto,uzwojenie)?

Kiedy luzy zaworowe robiłeś? Jakie masz odczyty map sensora? Masz chyba zawór krokowy - wartości ma poprawne?

OEM szybę mam...

Jeśli moto ma udokumentowaną przeszłość serwisową, to nie musisz się obawiać przebiegu. Mój post , który przytoczyłeś dotyczy niedokładności montażu na lini produkcyjnej. Same użyte materiały są naprawdę wysokiej jakości. Co do licznika , to w budżecie uwzględnij zakup nowego. Obecny nie ma możliwości prawnej ingerencji w jego przebieg, a po przejściu 99999 będzie stał ( co obecnie też jest karalne w PL)

Masz 43x54x11 . Nie wiem jak "wygrzebałeś " 41... Dokładnie to 43x54,2x11

...i tak niech zostanie. Kupujemy sercem i oczami. Rano jak będziesz wchodził do garażu, to już na sam widok masz mieć banana na gębie, a później doznania maja tylko wzrastać!

Diavel & V4 = dwa inne światy. Niby jaką odpowiedz chcesz usłyszeć , skoro nawet tym ostatnim prawie nikt nie jeździł... Kupiłeś mega sportowy model. W mojej ocenie do jeżdżenia po ulicach bez sensu, ale ... kto bogatemu zabroni

Nowy koło 300zł. 46010811A 46010821A

Zakładając akcesoryjne wydechy , musisz zaadoptować pod tą zmianę sterownik silnika ( ECU). Możesz to zrobić dwojako: nabywając ECU z programem spersonalizowanym pod ten układ, lub wykonać na własny sterowniku mapę pod wyżej wspomniany układ. Drugie rozwiązanie jest i tańsze i lepsze, gdyż dostajesz indywidualna mapę , a nie uniwersalnego gotowca...

Nie odpalaj już tego motocykla , bo jak nic jeszcze nie usmażyłeś , to jesteś w czepku urodzony. Wymień regulator . Masz 3 fazowy. Żadne uniwersalne , a dedykowany do Twojego modelu. Wszystko wróci do normy. Ładowanie powinno być w okolicy 13,3-13,8.

W książeczce serwisowej powinieneś mieć tabele, co ma być robione, przy jakim przebiegu...

Sam sobie odpowiedz czy ma sens. Wydech chyba kupuje się dla własnej satysfakcji , a nie dla "sensu" . Jeśli nie zrobisz mapy to ma bardzo dużo negatywnych czynników które będą oddziaływać na silnik. Jeśli mapa będzie wykonana, to żadnych negatywnych skutków nie widzę...

Tak - trzeba wgrać soft ( mapę) pod przelotowy wydech ( mogę pomóc ).

Trzeba podpiąć się pod kompa i zobaczyć , czy jest możliwość aktywowania tej opcji w ECU. "Końcówka" produkcji GEN1 wbrew obiegowej opinii już była doposażona w mikro-instalację pod manetki.

Tak - 30A masz z duuużym zapasem.

Najlepiej zrobić to na przekaźniku i impuls pobrać np. z oświetlenia tablicy. Niektórzy wpinają się w instalację + tylnej lampy, ale w mojej ocenie to za duże obciążenie dla instalacji , tym bardziej , że kabelki w 696 są grube jak... włos.. Wykonanie takiej mikro instalacji raz że zabezpiecza Ci instalację motocykla, a dwa daje możliwość w przyszłości podłączyć pod ten układ dodatkowe gadżety ( manetki podgrzewane, navi, mata kanapy itp...)

Ja mam inny sposób - sadzam pasażera i zakładam mu na głowę... ( przepraszam)

...Chyba mam jeden.. Tylko wkładkę potrzebujesz pod jaki model?

Czujnik bocznej nóżki sprawny ? Sprzęgło w jakiej jest kondycji?

Nie , bo do MTS-a nie podejdą ( za duże tarcze i zaciski są za blisko rantu felgi/wentyla, tym samym urwało by je... )

Dokładnie te kupiłem: https://pl.aliexpress.com/item/4001237736291.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1d2f5c0fMSkiyj Niestety przy zakupie na firmę dowalili mi cło... Ale jak kogoś interesuje to odsprzedam "po kosztach" ...