dokładnie ... biały114 dobrze prawi ... raz , dwa dobrze odpali , później będzie lipa bo aku będzie niedoładowane....

zostały 2 sztuki - ktoś jeszcze chętny???

przy obecnej walucie zakup tylko Polska lub anglia - poczytaj wątek o f-rmie z leszna - kupiłem tam multę na gotowo za 48 tysi, a za 56 oferowali i ST z dodatkami - jak interesują cię szczegóły to pisz na priv....

obyś był zadowolony i wszyscy kolejni klienci tej firmy... nie od dzisiaj wiadomo że w serwisach niekiedy jest różnie . nie psuja tylko ci co nic nie robią . może rozpoczęli nowy rozdział swojej działalności ,,, oby tak było...

wszystkim polecić K&K w Dzierżoniowie. niestety nie podzielam Twojego entuzjazmu, podobnie jak musieli uważam że ta firma ma bardzo dużo wpadek.... Ty pewnie trafiłeś na dobrego mechanika, niestety wielu z wrocławskich riderów juz nie... poczytajcie: http://swbikers.pl/forum/viewthread.php ... post_37646 http://www.forum.motox.com.pl/viewtopic ... 70&t=18223 http://forum.motocyklistow.pl/index.php ... ozumienie/ http://swbikers.pl/forum/viewthread.php ... post_35695 podobnych wpisów jest więcej na podobnych forach...

:shock: 7/8 cala to nasze 22mm - czyli zwykła kiera bo nie ma czegos takiego jak fabryczny zestaw - zawsze dostawca jest z "zewnątrz" - mniejsza o to... jesli masz larssonoski adapter to kupujesz tylko 2x zebatka + łańcuch - zawsze wymieniamy kpl. !

temat jest tu: viewtopic.php?f=65&t=7450&p=69924#p69924 nie będe powielał bo szkoda zaśmiecać fotami forum . ja w tekscie - chciałbym 1 tysiak ;-)

widzę że na tym forum to posty znikają szybciej niż się pojawiają :shock: - może w ogóle je zablokować???

kupiłem te: http://www.ebay.com/itm/230712229432?_t ... IT&vxp=mtr 175 zł na gotowo , naprawdę solidnie wykonane , regulowana długość rękojeści - polecam...

... korzystałem z tej firmy - też była nieprawdopodobna cena - wpłaciłem zaliczkę , po tyg. miałem moto!!! wczoraj mój koleś odebrał od nich z przeb. 297km kawę z1000 sx - też w ekstra cenie jak za nowe moto.... - może warto zadzwonić i zapytać....

jak w tytule - zostały mi 2 kpl. manetek ,wykonane z aluminium i antypoślizgowej gumy - kolor złoty i czarny - zostały po poprzednich "reinkarnacjach" gdzie zastosowałem czerwone a te... może komuś się przydadzą. ponoć to Rizoma , ale głowy nie połorzę bo dostałem je "z przemytu" od kolego z usa :shock: jako podziękowanie za przysługę, bez ori opakowania , a na manetkach nigdzie nie widze żeby pisało rizoma...bardzo precyzyjnie wykonane, cena 99 zł kpl. , 22mm , mam czarne i złote - jak na foto.

te co pokazałeś to miałem w łapach - majstersztyk :D - niestety nie było dostepnych czerwonych , a takich szukałem... w 2 dni później trafiło... sie "ślepej kurze ziarno" :mrgreen: i kolega mnie obdarował 3 kpl. ;) poza tym nie sugeruję że to rizoma ani tak ich nie nazwałem - poprostu troche sie u mnie ludzi "przewala" i kilka razy padło hasło że to rizoma - ale nigdy nie sprawdzałem czy prawdę ludzi prawią....

pewnie podobne... te wiem że nie sa solidnie wykonane bo je montowałem , a bywało że niektóre manetki się rozpadałypekały w dłoniach przy montażu... zresztą - każdy ma własny rozum - ja piszę że mam , nie że u mnie macie kupić... ;) ;)

poszukaj czegoś co jest sygnowane do konkretnie V i L twinów (repsol, motul, bel ray) . filtr to hiflo,meiwa,mahle,k&n i tak dalej... np. http://www.larsson.pl/index.php?c=odk&n ... bid=120724 http://www.powerbike.pl/index.php?str=1579

nooo nie.... i to z prozaicznej przyczyny... nie psuja się! :mrgreen:

ech.... martini - ale się zaciąłeś na tą biała perłę...... powodzenia w szukaniu takiej sztuki

polecam - od 3 lat mam 3 takie na warsztacie - wytrzymują..... wszystko - nawet glebę z kieszeni przy ok. 150 km/h :shock: :o . do tego wodoodporny- moje dzieci utopiły go na 2 dni w akwarium - działał!!!! :!: :!: - trwały aku (ok. 7-14 dni) - polecam jeszcze raz .... a Ty Boa - nie wiesz chyba co stracisz.... :lol:

ciekawe kto to we wrocku robił(cały serwis). pod koniec działania serwisu motocykle robili tam mechanicy z "łapanki" -czyli kto miał wolną chwile to grzebał w dukatach.uzasadnienie sprzedaży jest do przyjęcia - znam kilka przypadków , że kolesie kupili , zrobili pełny serwis i dopiero zaczeli eksploatację , ale doszli do wnosku że to nie ich zywioł i zdecydowali sie na sprzedaż.... w tym sezonie miałem 2 takie przypadki , czyli 2 osoby bardzo dobrze kupili takie motocykle ;) . jesli kolo jest gdzieś z wrocka to podaj na priv namiar - podlecę i zrobie oględziny. poza tym jest na foru kilku z samego wrocławia - też pewnie chętnie pomogą....

pierwszy sygnał to brak czujnika temperatury powietrza - sprawdz kostkę pod prawym plastikiem w tunelu airboksu - mała kostka. drugi to najrawdopodobniej usterka/rozpięcie któregoś czujnika ABS - kurcze - napisz co to moto przeszło że takie swierze a tak napaprane!!!! :!:

na motobox słyszałem że kilka osób narzekało, ale.... ja kupiłem od nich 2 lata temu sprzęt i był igiełka (fakt że było to prywatne moto właściciela) - teraz drugi forumowicz na tym lata i wszyscy zadowoleni. mój przyjaciel rok temu u nich kupił VFR-e i tez zadowolony a jest wyjątkowym malkontentem i pedantem. chyba nie ma zasady - ja nie podzielam zdania które "zasłyszałem" , na pewno każdy motocykl w tym czy innym miejscu trzeba dokładnie obejrzeć ;-)

uzupełnienie do mojej foty: zółty i różowy to zmienny (faza) , zielony - masa, czerwony + , czarny - nie wiem - może kontrolka???? podmień tez na próbę aku - niekiedy jak jest spięcie na jednej z cel to ładowanie nie osiąga właściwych wartości . regulatory są nowe z likwidowanego salonu w niemczech - dlatego nie wiem od jakich modeli, bo dostałe w worku ok. 40 sztuk - jestem w stanie jedynie rozróżnić 2 od 3 fazowych....

pierwszy filtr - OMIJAJ szerokim łukiem - Hart - tanie chińskie gów.... drugi ufi - znana dobra firma... co do dyno - trzeci zestaw jest faktycznie do stożków . 2 jest do akcesoryjnych wydechów + filtr K&N w ori obudowie. pierwszy do ori wyposażenia - usuwa tz.niedoróbki producenta . z autopsji kilkukrotnie mam przetestowane 2 i naprawdę dają sporo (procentowo ok 5-8%) i fajnie podnoszą dół - poparte pomiarami na hamowni: tu masz przykład: http://www.jmgmotocykle.pl/Tuning.aspx - wejdź w suzi 600 srad

kręcąc kierownicą .. myślę że to za mało.... sprawdziłbym jeszcze czy ów kanał o którym pisze theodor nie ulega "odsłonięciu" przy pełnym złorzeniu motocykla na L i P stronę (czyli motocykl na boczek i do "zamknięcia" opon(bez ryzykownego jeżdzenia)). ważne żeby przy tej próbie była załorzona górna wkładka gumowa a ciecz obserwujemy w okienku rewizji. przy pompach załorzonych nie zgodnie z zaleceniami producenta dośc często wystepuje problem z odpowietrzeniem układu :( ale dla chcącego nic trudnego- powodzenia ;)

Łuki sobie poszydził delikatnie z górnolotnego tematu i treści posta. moja grobowa powaga mnie kiedys wykończy.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ktoś coś zmienił edytował czy może nie umiem czytać.. :shock: