Tak jak piszesz wydaje mi się że problem jest w jakości montażu bo moja jednostka to chyba dla sztuki była złożona i nie mam tu na myśli tylko tego wycieku. Wydaje mi się że w przypadku lagi problem jest w osadzaniu uszczelniacza zbyt gwałtownie potraktowany przy osadzaniu i jest problem, bo szybko i dla sztuki ;)

Asty spoko odebrałem to jako radę niż ironię ;) przypadłość zgłosiłem razem z klockami i tarczami niestety dostało jedno i drugie. Widać na twoim przykładzie że nie wyciągają wniosków po prostu taniej wymieniać na gwarancji lub po na koszt klienta, niż zmienić dostawce np uszczelniaczy... My jako użytkownicy cierpimy lub się zrażamy :( Co do rynku wydaje mi się że to w tym wypadku i tak by były te same elementy składowe i ci sami dostawcy niestety.

Dzięki za słowa otuchy ;) nie pozostało nic innego jak zgłosić na gwarancje :). I czekać zamiast ciszyć się przyjemnością z jazdy :)

Niespodzianka po niedzielnej wycieczce. Przejechane zaledwie 6900km a z prawej LAGI cieknie jak z kranu

Miałem podobny problem z przyciskiem od wzbudzania i blokady kierownicy. Bardzo prosta sprawa, delikatnie wpryszcz smar sylikonowy - przycisk się wyrobi i będzie cacy.

Cześć wszystkim, i ja pochwale się swoją WŁOSZKĄ :)