Problem z kierunkowskazami + tylne światło

[hmersky 0]

siemka !

 

sprawa wygląda tak że nie działają prawe kierunkowskazy i tylna lampa (lewe normalnie, stop przedni i tylni też mruga)

przejżałem już wszystko, bezpieczniki wszystkie OK...

 

ma ktoś pomysła ?

ma ktoś schemat elektryczny ?

 

z góry bardzo dzięki !! :)

[hmersky 0]

schemat już znalazłem jak co - jest na ostatniej stronie wielojęzycznego manuala...

teraz doszukać się przyczyny ...

 

 

(a i sorki że tak post pod postem ale znikła opcja edytuj)

[theodor 2]

jeśli problem bedzie dotyczył nadajnika impulsów "przerywacza" to niestety jest on zintegrowany w 620 ze scalakiem zegarów. Wiąże się to w przypadku awarii z konsekwencjami takiego rozwiazania.

[hmersky 0]

zabrzmiało groźnie ... konsekwencjami czyli ? wymiana owego scalaka ? i kosztuje on całe .... ?

[theodor 2]

Nie scalaka. Całych zegarów. Pamiętaj że tam jest immo.

[hmersky 0]

ale czy jeśli przerywacz byłby padnięty to chyba lewe by też nie mrugały ? czy są niezależne przerywacze ?

[theodor 2]

Nie wnikałem w budowę samego nadajnika, ale mieliśmy kilka przypadków 620-tek z tak wyglądającą awarią. Działała jedna strona, druga nie. Zdiagnozuj awarię najpierw jednak. Może to coś banalnego jednak. W razie czego dawaj znać. Pochylimy się nad problemem.

[hmersky 0]

okej, obadam to dogłębniej,

dzięki za info :)

[Misiek 0]

Jeśli był by to tylko jeden kierunkowskaz to niestety problem leży po stronie elementu sterującego przerywaczem kierunkowskazów, jest to elektroniczny bezstykowy przekaźnik.

Może jak by ktoś miał schemat licznika i opis jego niektórych elementów był bym w stanie pomóc z reanimacją.

 

Inaczej tylko wymiana zegarów.

 

A jeśli chodzi o lampę tylną to zacznij od sprawdzenia instalacji elektrycznej.

Z kierunkowskazami jest niestety tak że czasami zwarcie lub nie właściwa żarówka może doprowadzić do uszkodzenia tych elektronicznych przekaźników.

[hmersky 0]

odebrałem już moto od mojego mechanika bo przygotowywał ogolnie go do sezonu, co do tych kierunkowskazów powiedział że prawdopodobnie problem lezy w przerywaczu bo wszystko inne przemierzył i jest OK no i dowiedziałem się właśnie że dobry elektronik z RTV powinien naprawić owy przerywacz "swojskimi" metodami ;] wiec mam nadzieję że obejdzie bez wymiany licznika za 1000zł :roll:

[Misiek 0]

Niestety w Ducati od modelu 620 jest (jak już Theodor wspomniał) przekaźnik kierunkowskazów zintegrowany w liczniku.

w zasadzie wszystkie modele z immobiliserem i tym typem licznika co w 620 mają podobnie (z tego co kojarzę od 2002 roku).

 

Raczej dobry elektronik od liczników, uważać trzeba na ustawienie wskazówek i mechanizm który lubi się uszkadzać.

[Misiek 0]

Niestety w Ducati od modelu 620 jest (jak już Theodor wspomniał) przekaźnik kierunkowskazów zintegrowany w liczniku.

w zasadzie wszystkie modele z immobiliserem i tym typem licznika co w 620 mają podobnie (z tego co kojarzę od 2002 roku).

 

Raczej dobry elektronik od liczników, uważać trzeba na ustawienie wskazówek i mechanizm który lubi się uszkadzać.

 

Chociaż nie zawsze problem musi być po stronie przekaźnika, czasami może być po stronie sterowania.

[KingRider 0]

I co dalej w temacie?

[hmersky 0]

narazie śmigam bez prawych kierunkowskazów cały czas :P ale sprawa wygląda tak że wsadzamy ten przerywacz z malucha i puszczamy całkiem nowy obwód na kierunkowskazy i zasilanie z akumulatora, lepiej nie tykać tego scalaka z zegarów :) i bedzie grało :D

[rafal 0]

Cześć! Mam podobny problem, bo też mi nie działają lewe kierunki (również Monster 620 i.e.). Z tym że gdy rozebrałem przełącznik to zaczęły świecić jednak zbyt rzadko, a po skręceniu przełącznika znowu przestały... Myślicie że tu też przyczyna leży w przerywaczu?

[Misiek 0]

Raczej w przełączniku.

Jest coś takiego jak CRC Oxide cleaner :

Pomaga w przypadku nalotów na stykach, w kostkach itd, sprawdza się nawet w automatach stop (tych nie rozbieralnych - gdzie czasami woda powoduje korozję styków).

[rafal 0]

Zrobiłem tak jak napisałeś. No i zaczął świecić ten lewy kierunek jednak dalej zbyt rzadko, raz na 10s

[Misiek 0]

Poproś o pomoc elektryka.

Sprawdź czy nie ma na którymś z kierunkowskazów zwarcia.

[Arnelize 0]

Sprawdź żarówki, jedna może mieć inny opór dla tego świeci rzadko.

[Bejrut 0]

Witam. I mnie dopadła bolączka braku prawego kierunku. Diagnostyka wskazuje na licznik. Jest ktoś w stanie to naprawić lub ma licznik do 620?