problem/ nie problem - ten typ tak ma??? drugi bieg...

[cinek78 124]

witam - piszecie że zdarza się Wam znalezienie luzu miedzy poszczególnymi biegami i nie są to bynajmniej biegi 1 i2 :lol: - dzisiaj trochę na lotnisku bawiliśmy się w wiosenne "przypominanie" technik jazdy i min. był dość ciasny slalom po dosc szybkim łuku... generalnie do czego dążę : przy redukcji z 4,5 biegu do 2 dwukrotnie mi się zdarzyło że po odjęciu gazu wskoczył luz!!! tak jakby bieg nie "trzymał". Dzieje się to tylko przy bardzo ostrym potraktowaniu redukcji biegów z wysokich biegów i wysokich obrotów, ot - typowe hamowanie biegami do drugiego biegu, odwijka na max i zamknięcie przepustnic celem zmniejszenia prędkości i... luz :shock: miał ktoś tak??? pytam bo nie wiem czy mi skrzynia padnie na dniach czy może tak się zdarza.. powiedzmy tak na 15 przelotów 2 razy mi się tak zdarzyło...

PS - coś dopiszę - pytam czy ktoś tak miał, bo biorę pod uwagę źle ustawioną dźwignie zmiany biegów + nerwowość stopy :mrgreen: - jednak jest adrenalina i może mam za wysoko dźwignie , przez co lekko na nią napieram i bezwiednie wbijam "luz"....

[martini 34]

zdarzyło mi się to w testówce diavela (i 796) ostra jazda po nowych asfaltach Rybitw, dzielnicy Krakowa... Myślę że to będzie jakaś incydentalna przypadłość tych silników 1200...

[Misiek 0]

Wypadający bieg to problem niestety większości motocykli, żeby uniknąć takiego efektu po zbiciu biegu lub zmianie w górę przytrzymuje jeszcze chwilę dźwignię zmiany biegów - pomaga i bardzo rzadko czuje jak wypada bieg i wchodzi tzw. luz między biegami.

 

Może być to jeszcze kwestia zbyt słabej sprężyny przytrzymującej wałek wybieraka (tzw. pamiętnik - complete gearbox drum).

[mikers 0]

Odświeżę kotleta,

moto Diavel 13 kkm

zauważyłem kilkukrotnie że przy redukcji przy średnich obrotach i to tylko na drugim biegu wpada luz, jest to bardzo irytujące i zaskakujące.

Powinienem sie tym zająć czy ten typ tak ma ?

Edytowano Lipiec 4, 2015 przez mikers

[ukasz 0]

mialem tak i w m620 i w 999 :)

 

 

Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[mikers 0]

Właśnie wróciłem z nocnej przejażdżki i faktycznie przytrzymanie chwilę dźwigni niweluje ten problem.

Rozumiem ze olać i nauczyć się z tym żyć ? :)

[rolin 1]

kiedyś widziałem na amerykańskim forum nowy bęben do silników 1200. Jednak jak dobrze kojarzę ten  był poprawiony jedynie pod względem trzymania luzu między 1/2.

[cinek78 124]

ma tak od samego początku - na szczęście ( nieszczęście) ta dolegliwość pojawiała mi się tylko podczas pałowania na torze. Przez ostatnie 10 tysi ani raz mi 2 nie wyskoczyła... Może nasze niunie dopiero po 30 tysiach mają dotarte skrzynie :mrgreen:

[rolin 1]

koledzy, odświeżę temat. Poszukałem trochę informacji i w kwestii wypadania 2 biegu podczas redukcji, a właściwie podczas jazdy na ujętym gazie, winny jest bęben w skrzyni biegów. Temat tyczy MTS i Diavela, jeśli macie moto na gwarancji to zapraszam do serwisu na rozbiórkę silnika....Zupełnie nie rozumiem czemu nie ma z tego powodu akcji serwisowej bo jakby nie patrzeć zagraża to bezpieczeństwu. Do wglądu zdjęcie nowego i starego bębna.

 

P.S. wymiana bębnów na gwarancji na pewno odbywała się w USA i UK, zakładam, że u nas nie powinno być inaczej.