S4 by Kriss

[Alcapone 0]

Powiem tak.... zadna strona na moje (jakze wielce estetyczne) oko nie ma wystarczajaco smaczka.... :P I z kazdej mozesz zrobic cos fajnego.

 

Przy dluzszym napatrzeniu prawa wyglada nawet nawet ale dodal bym wiecej bialego smaczka ( tak jak na silniku) cos w stylu bialego s4rs.

Dodadkowo obowiazkowa polerka kolektora... Ranty felg tez bys mogl magnac polerka.

 

Obraz najbardziej psuje czarny matt... jakos go nie lubie, wyglada niechlujnie. Co innego gleboka czern z polyskiem w polaczeniu z bling bling kolektorem i felgami :PP majtki w dol.

 

EDIT: Na necie masz duzo takich czarnuchow.

[Włodi 0]

Będzie czarno ;)

 

Ps. Prawa ;)

[bialy114 1]

Lewa

 

A jak chcesz eksperymentować:

http://ducatimonsterforum.org/configurators/DSS_Configurator.html

 

Mam też plik Fotoszopa ;) do zabawy warstwami (off-line), ale to na maila, bo forum wywala z załącznika. :cry:

[emvespa 0]

prawa :) caly w czarnym macie plus drobiazgi czerwone tak jak dociski sprzegla. tylko kilka drobiazgow. ten Twoj czarny wyglada bardzo dobrze, jedyne okreslenie jakie mi przychodzi na mysl to 'technicznie' - w ta strone bym szedl dalej.

 

ja bym jeszcze wymienil wachacz na jednostrronny i pusil gora wydechy, albo zmienil na jakies ultra proste - cos jak u Martyny ;)

[Mario 0]

Lewa NIE.

[Kriss85 0]

dzieki za wszystkie komentarze, musze sie pozdanie zastanowic nad rama, szkoda mi jej malowac bo nic jej nie brakuje

[emvespa 0]

dzieki za wszystkie komentarze, musze sie pozdanie zastanowic nad rama, szkoda mi jej malowac bo nic jej nie brakuje

a pokaz z grafitowa rama i czarnymi kolami ;)

bo faktycznie szkoda jej malowac.

[Misiek 0]

Po prawej za mało czarnego :mrgreen:

Po lewej czegoś brakuje :lol:

 

Podawana już kiedyś i pomocna stronka:

http://ducatimonsterforum.org/configura ... rator.html

[Szmalu 0]

Biały dzięki za stronkę:)

 

Ja bym całego czarnego nie robił ale jor czois. Może idź trójkowo, np rama i koła jakoś oczojebnie a reszta stonowane...

[Kriss85 0]

Mysle ze jest git, malujemy kola, wachacz i póły, co do czegos oczojebnego, mysle ze wystarcza te czerwone podkladki :lol: wole bardziej stonowane i czarne ;)

[kosmall 0]

Nie zdążyłem zagłosować :oops:

gdybym zdążył napisałbym "prawa" :)

PZDR

[Kriss85 0]

zdążyłeś :D jeszcze niczego nie zrobiłem :x

[piotrek999 0]

Krzys rama lagi tez na czarno!taki darkside hehe

[unearth 0]

a kiedy zaczniesz działać?

[Kriss85 0]

a kiedy zaczniesz działać?

pewnie po nowym roku, bo w tym to juz kiepsko z czasem, mam jeszcze troche innej roboty ;)

[proxyone 0]

Kriss, powodzenia z robotą. Ja za swojego zabiorę się pewnie późniejszą zimą, ale już Cię uprzedzam, że się ode mnie nie odgonisz wtedy ;-)

 

Pozdro

[Kriss85 0]

Narazie chciałem tylko napisać trochę o moim kolektorze, cały zdemontowany poszedł do piaskowania drobnym piaskiem, efekt który chciałem to poprostu czarny mat, trochę myślałem czym to pomalować ale w sklepie znalazłem taki spray, 650 C' czarny mat, 20 zl, mowie czemu nie zobaczymy, pomalowałem bez żadnych podkładów kawałek tego wypiaskowanego kolektora i ku mojemu zdziwieniu ta farba naprawdę dobrze się trzymie tego, nie idzie jej zdrapać wiec jest ok, od razu pomalowałem cały i jestem bardzo ciekawy co się z tym stanie jak odpalę moto i porządnie się zagrzeje,

Może ktoś już to sprawdzał?

[Redjasper 53]

ja malowałem Thermo-tec do 1100 stopni... po odpaleniu motocykla śmierdziało jak z grilla (przez kolejne parę jazd również), ale przepalił się i trzyma się nadal.

 

Nie piaskowałem, tylko przecierałem papierem ściernym, a później sama farba przykryła niedoskonałości - chyba 3-4 warstwy. Bardzo szybko schnie... ok. 25 minut i sucha i można było kolejną warstwę kłaść.

[krl 0]

Przy farbach Termo bardzo istotne jest możliwie szybkie wypalenie tej powłoki po nałożeniu tylko wtedy jest gwarancja odpowiedniego utwardzenia powłoki a co za tym idzie adhezji.

 

Pamiętajcie więc by założyć i odpalić motocykl w celu wypalenia powłoki w terminie nie dłuższym niż 14 dni od nałożenia powłoki w przeciwnym wypadku powłoka lakieru będzie podatna na uszkodzenia mechaniczne (kamienie, piasek itd.) a w skrajnym wypadku może nawet się łuszczyć i odpadać.

[Kriss85 0]

Przy farbach Termo bardzo istotne jest możliwie szybkie wypalenie tej powłoki po nałożeniu tylko wtedy jest gwarancja odpowiedniego utwardzenia powłoki a co za tym idzie adhezji.

 

Pamiętajcie więc by założyć i odpalić motocykl w celu wypalenia powłoki w terminie nie dłuższym niż 14 dni od nałożenia powłoki w przeciwnym wypadku powłoka lakieru będzie podatna na uszkodzenia mechaniczne (kamienie, piasek itd.) a w skrajnym wypadku może nawet się łuszczyć i odpadać.

 

A widzisz, tego nie widzialem, jutro odbieram wachacz z piaskowania takze zaraz go malujem, skladam i odpalam ;) dzieki

[Kriss85 0]

Caly dzien roboty, troche padam, ide sie wzmocnic jakims piwem ;)

[Nikewid 0]

Caly dzien roboty, troche padam, ide sie wzmocnic jakims piwem ;)

 

ooo to jest coś .

Sam myślałem żeby oddać gdzieś do renowacji zaciski, ale widzę że można samemu.

Podpowiedz co zrobiłeś że się tak święcą jak ... super :D

[Kriss85 0]

Nic trudnego, tylko trochę czasochłonne szczególnie mycie, myłem za pomocą płynu megilo + pet (czyściwo, włóknina, nie wiem każdy to inaczej nazywa) a później nadałem im trochę koloru za pomocą złotego chromu, lecz bardziej to tylko zapyliłem niż pomalowałem, delikatnie z daleka żeby nie zamknąć warstwy, drobinki farby przyległy do chropowatej powierzchni i bardzo dobrze się trzymia i napewno nic nie odpadnie bo w zasadzie nie ma co , zaciski same w sobie już były złote co ułatwiło zadanie.

Nigdy wcześniej tego nie próbowałem, wiec muszę to sprawdzić w praktyce, założyć na motor, pojeździć sezon i zobaczyć co się będzie działo z tym, ale jak zda egzamin to dobra tania opcja ;)

[Gość]

myslalem ze dales na to jakas farbe ktora poszla do pieca .A to tylko czysta farba w sprayu.Jak dobrze zmatowiony material wypiaskowany to farba powinna sie trzymac gorzej z DOT'em.

[Kriss85 0]

Narazie tak to wygląda, oczywiście łożyska były już do wymiany, nowy napęd - łańcuch did pozłacany, zębatka przód JT 15 zębów, zębatka tył supersprox 39z. dziś pomalowałem przód razem z polkami, jutro będę to powoli składać :mrgreen: ryj się śmieje :D