Multistrada 1200 S brak kluczyków

[Złoty 0]

Cześć,

 

Niedawno zakupiłem Multistrade 1200 S i niestety nie miała ani jednego kluczyka bo motocykl jest z aukcji.

Kodu pin też nie znam. Może jest jakiś uniwersalny kod pin, mając nadzieję że poprzedni właściciel nie zmienił na inny.

Orientuje się ktoś co dalej z tym fantem trzeba zrobić?

Tylko motocykl na serwis czy wystarczy może zanieść komputer (zegary) do serwisu i sczytają jakoś kody?

 

Dzięki

[MOTOMANIAXpl 0]

Kod PIN można zresetować do fabrycznego "0000" poprzez odpowiednią procedurę za pomocą fabrycznego komputera diagnostycznego DDS. To dobry początek do "odbudowania" zasobów kluczykowych ;)

[Złoty 0]

Dzięki za info.

Z ciekawości ile kosztuje taka impreza zresetowania kodu no i dorobienie kluczyków x2

Potrzebny jest motocykl do tej operacji czy wystarczy jak przywiozę zegary?

[MOTOMANIAXpl 0]

Aby zresetować kod PIN potrzebny jest motocykl.

 

Co do kodowania kluczyków - nie mamy doświadczenia z "wyczytaniem" kodu dla klucza-matki z tego modelu (elektronika Mitsubishi). Podejrzewam, że jest taka możliwość, trzeba poszukać takich możliwości.

 

Oficjalnie w takiej sytuacji (brak jakiego kolwiek kluczyka) DUCATI przewiduje wymianę całego systemu Hands-Free wraz z kluczykami itd.

[Złoty 0]

Dzięki za informacje,

Jak już będę miał Multi w Warszawie to się odezwę

 

Pozdrawiam

[cinek78 124]

Zaznaczę - nie testowałem - ale chyba bez kluczyka ori system "nie wpuszcza" do wyzerowania pinu - jest to o tyle logiczne, że kazdy złodziej z prostym komputerem mógłby multi odpalić na parkingu po max 2 minutach :o :evil:

na 100% można dograć nowy kluczyk - robiłem w Diavelu, czyli bliźniaku elektronicznym multy.... tylko ori kluczyki...

[cinek78 124]

... teraz tak sobie przypomniałem : na 100% nie zresetuje sie kodu pin, bez chociaż jednego ori kluczyka , gdyż wejście w procedurę niektórych ustawień i zmian systemowych wymaga włączenia zapłonu - co jest nie możliwe bez kluczyka lub znajomości kodu pin... :? :cry:

[krl 0]

... teraz tak sobie przypomniałem : na 100% nie zresetuje sie kodu pin, bez chociaż jednego ori kluczyka , gdyż wejście w procedurę niektórych ustawień i zmian systemowych wymaga włączenia zapłonu - co jest nie możliwe bez kluczyka lub znajomości kodu pin... :? :cry:

 

Tak dokładnie jest, miałem okazje resetować kod pin i wymagało to podania starego kodu pin. Może należałoby sprawdzić czy w tym wypadku nie pozostał kod fabryczny 0000 lub 1234.

[Złoty 0]

No to lipa trochę, a nie da się u producenta po nr. vin zamówić kluczyk?

Sprawdzałem te kody i niestety ale jest zmieniony.

[rostwor 0]

Złoty, Zgłoś sie do ASO i powinni Ci ogarnąć sprawę. Niestety koszt samego kluczyka z transponderem jest dość wysoki, bo o ile pamietam to ok 600zł

[cinek78 124]

Złoty, Zgłoś sie do ASO i powinni Ci ogarnąć sprawę. Niestety koszt samego kluczyka z transponderem jest dość wysoki, bo o ile pamietam to ok 600zł

to jest baardzo NIE drogo!!!! wprost tanio... w pierwszej mysli chodziło mi po głowie 2-3 tysie lub całe ECU z antena i kluczykami , czyli jakies pewnie 6-10 tysi...

spawdzałeś inne kombinacje pin Złoty??? poszukaj w moich postach - duzo o tym było - jesli nie znajdziesz to dzwoń po Świętach...

[Złoty 0]

Dzięki chłopaki, poskładam motocykl i po prostu zawiozę go do serwisu.

Próbowaliśmy różne kombinacje typu 0000, 1234, końcowe liczby vinu itd.

 

Wesołych Świąt

Pozdrawiam

[Złoty 0]

Odezwę się po Nowym Roku, nie będę teraz zawracał głowy. Cinek podaj swój numer tel to będę dzwonił

[Franz 0]

Jesliby miało sie to zamknąć w 600 zł to jest nic. Mnie kiedyś wyceniono 10-kę na nie mniej 2500 zł ale sie znalazły !

[Pablo 0]

Tak, jak Rostwor i Darek napisał, serwis to ogarnie, dowiadywałem się już w tej sprawie ;)

[musieli 30]

Są fachowcy od tego typu tematów, trzeba tylko poszukać, dla przykładu w USA http://www.sosdiagnostics.com/images/Di ... emoval.htm - pewnie w europie by się też znalazło jaką firmę.

 

Osobiście bałbym się troszku, że dorobią o jeden więcej niż zamawiane, ale chyba wystarczy z innego adresu wysłać do nich zestaw ;)

[musieli 30]

 

Ktoś kiedyś wspominał, że to może być również ostatnie 4 cyfry VINu - wątpię, ale spróbować warto ;)

[Złoty 0]

Dzięki,

Próbowaliśmy też tą opcję i niestety ale jest inny.

[Gość]

Jest magik we wloszech ktory dorobi kluczyki .Mi dorobil do SC Trwalo to ok 6 dni z przesylka w obie strony.Dodatkowo wpisal mi kod ktory uruchomi motocykl z manetki.Ale nieprobowalem.za wsio zaplacilem 650 zl

 

Dostalem 3 kluczki 1 czerwony i 2 czarne z nagranym imo

[Złoty 0]

Cześć,

Dzięki za info, mógłbyś przesłać namiary do tego gościa?

 

Dzięki

[musieli 30]

Jest magik we wloszech ktory dorobi kluczyki .Mi dorobil do SC Trwalo to ok 6 dni z przesylka w obie strony.Dodatkowo wpisal mi kod ktory uruchomi motocykl z manetki.Ale nieprobowalem.za wsio zaplacilem 650 zl

 

Dostalem 3 kluczki 1 czerwony i 2 czarne z nagranym imo

 

Chętnie też przyjmę kontakt. Pytanie czy poradzi sobie z innym systemem, bo SC (Marelli) a MTS1200 (Mitsubishi) to jak dwa końce świata w kwestii elektroniki.

[Gość]

zawsze warto zapytac.

504 834 187

 

warto zapytac gosc jest z Pulawskiej on organizuje wysylke do wloch i zna goscia osobiscie .Mi pomogl.

 

SC smiga jak ta lala

[Złoty 0]

Gosiu jest z Radomia.

Jak prosty model to ogarnia kluczyk na miejscu, a jak trudniejszy przypadek to wysyła za granicę.