problem z monster 620

[asy44 0]

Witam wszystkich posiadam monstera 620 z 2003r

Problem polega  na tym ,że nie wkreca sie na obroty strzela w filtr powietrza po odłaczeniu czujnika tps da sie nim jechac lecz tylko przy delikatnym operowaniu gazem tak to dławi sie ma ktoś może jakies pomysly???

[theodor 2]

Po jasna cholerę odpinasz TPS-a, nic niezwykłego że wówczas nie pracuje prawidłowo.

Mając takie pomysły na dignostykę to lepiej oddaj motocykl do serwisu.

[asy44 0]

 

Po jasna cholerę odpinasz TPS-a, nic niezwykłego że wówczas nie pracuje prawidłowo.

Mając takie pomysły na dignostykę to lepiej oddaj motocykl do serwisu.

Bo gdy jest podpiety wogole nie da sie nim jechac podmieniłem go od fiata ale nic to nie dalo zachowuje sie tak samo dławi sie i strzela w filter nie da się nawet ruszyć

 

 

Czy 620 powinien mieć regulator ciśnienia paliwa?

 

 

Czy może być uszkodzona cewka zaplonowa i raz dawac iskre raz nie//??

[SticV 0]

Ułatw życie moderatorom i używaj opcji edytuj. To nie komunikator żeby pisać post pod postem.

 

Dzięki - przycisk "Zgłoś" wywołuje szybszą reakcję ;)

MOD

A co do Twojego problemu proponuje Ci podobnie jak Teodor, oddać Dusie do specjalisty. Bo tutaj możemy gdybać, ale motocykla i tak nikt Ci nie naprawi na odległość ;)

A nie masz czasem filtra powietrza zapchanego ? Może chce pobrać powietrze, a nie może i go dusi. Niech na ten temat wypowie sie ktos z wiekszym doswiadczeniem.

Edytowano Wrzesień 20, 2013 przez Moderator003

[morham 0]

Ciiiiii... dajcie koledze się wykazać wiedzą mechaniczną :) Któryś mechanik w końcu będzie zachwycony jak ta maszyna do niego trafi.

Edytowano Wrzesień 20, 2013 przez morham

[delta81 0]

Taa oddaj do szpeca, nie licz na to, że tutaj Ci ktoś pomoże

[asy44 0]

Taa oddaj do szpeca, nie licz na to, że tutaj Ci ktoś pomoże

Kupiłem ducata troszke rozkradzionego i  właśnie liczyłem na jekieś pomysły ale widze że ciężko filtr powietrza jest nowy wiec to nie on swiece także nowe  motor dostaje za mało paliwa na wolnych obrotech pracuje równo tylko po gwałtownym dodaniu gazu dławi go czy wie ktoś coś na temat  regulatora cisnienia paliwa czy ten model posiada? Czy są modele bez?

[SticV 0]

Przepraszam moderatora, ale pisalem z telefonu a ni w pytke nie moge w wersji mobilijnej tego znalezc.

 

To ze cos jest nowe jeszcze nie znaczy ze nie moze sie zepsuc czy przytkac. Nie mam pojecia czy 620 posiada takowe urzadzenie, ale mozesz poszperac w manualu ;)

[asy44 0]

Przepraszam moderatora, ale pisalem z telefonu a ni w pytke nie moge w wersji mobilijnej tego znalezc.

 

To ze cos jest nowe jeszcze nie znaczy ze nie moze sie zepsuc czy przytkac. Nie mam pojecia czy 620 posiada takowe urzadzenie, ale mozesz poszperac w manualu

W poniedziałek wepne sie pod kompa może znajde jakieś błędy bardziej filter paliwa mogl by byc zatkany a ten powietrza jest ok w manualu znalałem takowy regulator ale to był do roznych monsterów

[stasekst4s 0]

Jak wepniesz sie pod kompa to ustaw sobie tps, wg zalecen serwisowych.

Potem sprawdzaj dalej.

[musieli 30]

Tej usterki raczej przez forum nie załatwisz. Wygląda jak niewłaściwy skład mieszanki w połączeniu z niewłaściwym kątem TPSa. Do ustawienia obu potrzebne narzędzia diagnostyczne, których jak zdążyłem się zorientować nie posiadasz.

[asy44 0]

Tej usterki raczej przez forum nie załatwisz. Wygląda jak niewłaściwy skład mieszanki w połączeniu z niewłaściwym kątem TPSa. Do ustawienia obu potrzebne narzędzia diagnostyczne, których jak zdążyłem się zorientować nie posiadasz.

Posiadam tylko nie podlaczalem jeszcze bo brakowało mi regulatora napiecia tez własnie obstawiam na tps nie ustawiony bo po jego odpieciu motor chodzi o wiele lepiej

[musieli 30]

Posiadam tylko nie podlaczalem jeszcze bo brakowało mi regulatora napiecia tez własnie obstawiam na tps nie ustawiony bo po jego odpieciu motor chodzi o wiele lepiej

 

To śmierdzi forumową podpuchą.

[asy44 0]

To śmierdzi forumową podpuchą.

Nie wiem o czym mowisz Wczesniej nie miałem ducati kupilem zdekompletowanego monstera pokupiłem czujniki i inne brakujące cześci odpaliłem ale nie chodzi tak jak powinien myślałem ze znajdę jakies info na forum bo w necie niewiele tego jest jesli ktoś ma takiego monstera mogłby zerknąć czy na węzach od zbiornika jest jakiś regulator cisnienia paliwa porobic foty. wiele by mi to pomogło w manualu znalazłem ten zawór ale nie wiem czy akurat w tym modelu ma byc. Czy też komus sie przydal i odkrecił bo na wężach od wtrysku nie ma nic.duk zawór.BMP

[theodor 2]

Walisz na ślepo udając kogoś kto ma pojęcie. Szkoda czasu Twojego i innych. Oddaj motocykl komuś naprawdę zorientowanemu w ducati i posiadającego wymagane wyposarzenie. Oszczędzisz sobie i innym.

[bialy114 1]

manualu znalazłem ten zawór ale nie wiem czy akurat w tym modelu ma byc. 

Tu masz konkrety: rocznik, model 

http://store.commoto.com/oem-parts-ordering.html

Jak manual mówi, że ma być - to ma być.

[asy44 0]

Nie świeci się kontrolka check to ECU błędu raczej nie widzi Podłacze do kompa to moze cos wiecej sie dowiem.

 

 

Tu masz konkrety: rocznik, model

http://store.commoto.com/oem-parts-ordering.html

Jak manual mówi, że ma być - to ma być.

 

 

Manual mowi, że ma być a u mnie nie ma :( dzięki za info

 

 

Walisz na ślepo udając kogoś kto ma pojęcie. Szkoda czasu Twojego i innych. Oddaj motocykl komuś naprawdę zorientowanemu w ducati i posiadającego wymagane wyposarzenie. Oszczędzisz sobie i innym

 

Kolego nie na ślepo bo posprawdzałem wszystkie czujniki sprawdziłem przejscia do kompa i wszystko jest ciśnienie na cylindrach swiece filtry.

Edytowano Wrzesień 21, 2013 przez Moderator003

[Moderator-3 0]

@asy44

jeszcze raz post pod postem i się pogniewamy  :evil:

[asy44 0]

Witam wie ktos jakie powinno byc cisnienie z pompy paliwa na wtryski? w monsterze 620