Osłona cylindra poziomego i chłodnicy w mts 1200

[mrymek 0]

Panowie, jak w temacie podrzućcie gdzie kupić w Polsce osłonę cylindra poziomego i chłodnicy? Jak patrzę na te plastyki, to aż się boję.

[Kaz 0]

To chyba ze planujesz wystepy w rajdach obserwowanych.To co dziala na MTS Nr1-pokrycie paneli I swiatel folia 3M

Nr2-pokrycie siatka Chlodnic wody/oleju

Nr3-carbonowe oslony na lagi

Nr4-dodatkowe reflektory

Nr5-oslony ramy i pompy wody

Nr6-crash pady na p/osce

[mrymek 0]

No właśnie i gdzie w Polsce te wymienione przez Ciebie dodatki kupić?

[martini 34]

ja kupowałem w

http://www.carbonworld.de/shop/

http://www.the-carbon-king.com/

znalazłem ich konta na ebaju...

tu albo tu jest taniej nie pamiętam...

[rolin 1]

Korzystając z długich zimowych wieczorów sam zrobiłem sobie osłony chłodnicy oleju i wody. Wszystko porządnie pomalowane proszkiem, myślę żę zdadzą egzamin. Muszę jeszcze wyciąć osłonę cylindra i pomyśleć jak zamontować do kufra mały kanister na paliwo, jak się z tym uporam to pewnie się pochwalę ;)

[mrymek 0]

Podoba mi się. Zamówiłbym u Ciebie komplecik :roll:

[delta81 0]

Bardzo ładnie się prezentuje, dobra robota! :thumbup:

[rolin 1]

Kolejne wypociny, wstępny zarys mocowania kufra, osłona cylindra i mocowanie dodatkowego zbiornika na paliwo. Po wstępnych przymiarkach mocowanie kanisterka ulegnie sporym zmianom ale koncepcja i lokalizacja zostaje.

[cinek78 124]

co Ty z tej multy robisz ?? wersję Adventure?

Po co Ci ten dodatkowy zbiornik skoro multa ma duży zasięg?  Ludzie miesiącami walczyli o lekkość tego modelu , a Ty teraz robisz z niego ciężki motocykl.

z tym mocowanie kufra to też wyważasz otwarte drzwi... Mam nadzieję, że pamiętasz że przychodzi tam specjalne usztywnienie? W przeciwnym razie kompozytowy "odwłok" może pęknąć przy ciężkim kuferku na wybojach...

Ale to moje subiektywne zdanie....

[miki 19]

nie pasują do Multi dodatki w stylu kutych kufrów. Fajna jest ta osłona na chłodnice ale resztę tak jak było wspominane - nie potrzebne obciąża motocykl. A już ten zbiornik paliwa jak nie masz zamiaru jeździć przełajową - a chyba są lepsze moto do takiej jazdy np. crossy.

Edytowano Marzec 2, 2015 przez miki

[rolin 1]

podstawa pod kufer to tylko szablon i to na pewno za duży. Czekam na dostawę nowych kufrów Givi żeby wybrać co będzie dla mnie najlepsze. Myślałem zrobić coś na wzór http://www.givi.it/my-motorcycle#DUCATI,Multistrada_1200_%2810_%3E_12%29  - podstawa SRA7401 tylko z małymi modyfikacjami, oczywiście wzmocnienia będą jak w oryginale. Z drugiej strony może się okazać, że i tak pójdzie cały komplet Givi a wtedy będzie po temacie. Co do kanistra to tylko zamysł i do końca nie wiem czy wejdzie on w życie. Poskładam motor do kupy to będę robił dokładne przymiarki. Na pewno mocowanie w ostatecznej wersji będzie dużo zgrabniejsze. W kwestii zasięgu  nie ma lipy, powiem jednak że w trasie różnie bywa.

[MRTrue 0]

Kolego z całym szacunkiem, ale jak odwalisz coś podobnego z tym kanistrem jak na zdjęciu, .... to ja nie chcę tego oglądać. Ogólnie nie powinienem się wypowiadać na temat MTS-a, ale powiem krótko, to jest BRZYDKIE!  

[rolin 1]

Odświeżę trochę temat osłony cylindra. Zrobiłem dla siebie a przy okazji jeszcze 4szt. Jakby ktoś był zainteresowany to oddam po 55zł/szt. Osłony zabezpieczone proszkowo podkładem epoksydowym + czarny mat a więc powinny długo wytrzymać. W komplecie nierdzewne śruby do mocowania. Montaż zajmuje 5 min i nie wymaga demontażu żadnych innych elementów.