Jump to content

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

artua2

S4R custom z piaseczna, zna ktoś?

Recommended Posts

Znów się nie zrozumieliśmy, ja nie mówię o tym, że motocykl nie wywali z siodła "amatorów kwaśnych komentarzy". Po prostu bez grzebania w bebechach nie "odświeżasz" konstrukcji, tylko zakładasz na nią nowe ubranko. Prościej już chyba nie umiem napisać o co mi chodzi.

 

Mioo piszesz "Do mnie zawsze przemawiał argument, że każdy może wejść do salonu i kupić nowe (kwestią jest tylko zasobność portfela), nie każdego zaś stać na włożenie serca w klasyczną konstrukcję." a czym różni się kupienie w salonie oryginału, od kupienia przerobionego motocykla? Tak czy siak to nie Ty wkładasz swoją pracę i swoje serce w stworzenie tego motocykla. I o to chyba się wszystko rozbija, ci którzy sprzedają swoje zmodyfikowane motocykle oprócz sporej pracy wkładają też sporo emocji i motocykl ma dla nich wartość sentymentalną, tylko, że ta wartość sentymentalna ma jakąkolwiek wartość tylko dla nich, kupującego to nie obchodzi.

 

Kończąc temat z mojej strony projekt mi się podoba, gdybym mógł taką sumę wydać ot tak, i mógł go kupić jako 5 motocykl, lub gdyby był tańszy to nawet bym się zainteresował. I oczywiście nie miałem na celu kogokolwiek zniechęcić do zakupu, czy namawiać do negocjowania ceny. Życzę znalezienia kupca za tą cenę, a jeśli się nie uda to cieszenia się dalej tą maszyną. Pozdro

Share this post


Link to post
Share on other sites

Większość osób nie wykorzysta potencjału fabrycznego S4R, a co dopiero mówić po modyfikacjach mechanicznych. 

 

Nie rozpatruje w ogóle w takim porównaniu silnika kategoriach mocy, raczej kultury pracy. Oczywiście zaraz będą głosy ze to ugrzecznione konstrukcje dla amatorów  i że płynnie jadące ducati bez dźwięku suchara to nie Ducati  :)

Edited by arachnia

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bo się zaczyna odwracanie kota ogonem.

 

Nie rozpatrujemy tutaj wartości S4R-a desmoqattro w kategoriach kultury pracy czy innych technicznych aspektów zobligowanych modelem.

Dyskusja zaczęła się od tego że tak zmodyfikowany S4R nie jest więcej wart niż seryjny bo to "tylko" ładne opakowanie.

 

 

Wszelkie porównania do innych modeli czy niezmodyfikowanych sa po prostu niedorzeczne. W zupełnie innej kategorii te motocykle występują.

 

P.S. to nie tylko wartość sentymentalna, chyba że mówimy o wyciętej pilnikiem na imadle osłonie sprzegła. Samo lakierowanie motocykla to czasem wydatek kilku tys zł. A przychodzi taki "kupujący" i chciałby mieć taki motocykl, sika po nogach na jego widok i ręce się trzęsą na myśl o lansie na mieście, ale będzie pitolił o ładnym opakowaniu starego motocykla, co warte nic nie jest. Mimo że chciałby taki mieć to sam nie zbuduje, a cudzego nie chce docenić w finansowym wymiarze.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dyskusja zaczęła się od tego że tak zmodyfikowany S4R nie jest więcej wart niż seryjny bo to "tylko" ładne opakowanie.

 

 

 

Wcale nie   :). Dyskusja się zaczęła od tego, ze ktoś szuka m1100 evo.  Pytanie czy tak zmodyfikowany s4r (i generalnie jak zmodyfikowany by nie był)  jest lepszy niż nowszy  surowy monster, a to już kwestia priorytetów kupującego. Personalnie wolałabym takiego czerwonego z allegro za 25900 ;)

 

Można do 749 wrzucić złota ale nadal sprzedawalny jest w cenie sporo niższej niz gołe 848 :), z tym że trochę inaczej działa to w przypadku monsterów.

Edited by arachnia

Share this post


Link to post
Share on other sites

No nie, zaczęło sie od tego że Gorzko wrzucił wszystkich w tym mnie do jednego wora drobnych cwaniaczków i gównozjadów targujacych się o wszystko i zawsze.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Widze że wraca merytoryczny poziom dyskucji.

 

Theo nie obrażaj ludzi... bo tym co napisałeś mocno dużo osób obrażasz w tym mnie.

 

 

Nigdzie nie napisałem że targuje się każdy zawsze - pokaż mi to. Jak dobrze wiadomo pisałem w kontekście poważnych zakupów np. motocykla w salonie czy też negocjacji umów biznesowych.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Theo nie obrażaj ludzi... bo tym co napisałeś mocno dużo osób obrażasz w tym mnie.

 

 

No to jestesmy kwita

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nie Theodor, zaczęło się od tego ze to ty obraziłeś wszystkich którzy negocjują ceny. W tym twoich aktualnych i przyszłych klientów tym że mieli czelność zaproponować ci negocjacje ceny. To jest obrażanie ludzi z których się żyje. Nikt ci nie zabrania zarabiać (jak dla mnie zarabiaj ile chcesz) ale tez nie broń ludziom się wytargować o cenę. A jeżeli tego nie rozumiesz to juz twój problem. Powtórzę jeszcze raz nie każdy się nadaje do handlu . Pozdrawia drobny cwaniaczek

Share this post


Link to post
Share on other sites

Znowu ktoś nie rozumie że moja prywatna opinia jako theodora nie jest stanowiskiem firmy.

Przecież nie dyskutuje tu z nikim w kontekscie jego zdania a jego pracy zawodowej. Ale fakt ze nie jestem tak anonimowym użytkownikiem forum jak znacząca większość forum i przy braku argumentów nie mogę uderzyć w taka merytorykę.

Pozdrawiam kończąc tę dyskusję z mojej strony.

Edited by theodor

Share this post


Link to post
Share on other sites

theo kolejny raz nie ma co się przejmować, nie każdy wie ile czasem body kit i nne przeróbki kosztują od  Paolo Tex Tesio

tak na marginesie http://www.bellissimoto.com/PaoloTex.html

 

idąc tym tropem to te szare dziewiątki 999 które są wytawione na allegro to przecie nie powinny więcej kosztować jak 15-18tyś bo taki rocznik mają ..... a że ktoś włożył drugie tyle to nie każdy widzi albo nie chce widzieć....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.