Kupię Monster 696

[Seb 0]

Witam,

Jak już pisałem w powitalni poszukuję Monstera 696 w kolorze czarnym lub białym. Z tego co czytałem 696 będzie najlepszym wyborem ze względu na dosyć dobre jak na Ducati zbieranie się z niskich obrotów no i niższa od nowszych/większych modeli cenę. Ofert nie ma dużo więc liczę na pomoc w wybraniu jakiegoś sprzętu, który nie będzie musiał stać w warsztacie po tygodniu.

Na pierwszy ogień znalazłem taką ofertę. Może ktoś miał okazję go oglądać, albo widzi coś na pierwszy rzut oka? https://www.olx.pl/oferta/ducati-monster-696-2009-rok-tylko-7900-km-okazja-bdb-stan-kat-a2-CID5-IDDJVlt.html

pozdrawiam wszystkich

Edytowano Kwiecień 21, 2020 przez Seb

[Mitzek 3]

Sprawdź czy ma oryginalne opony z 2009, przy takim przebiegu powinien mieć. Jeśli nie, to już kontrolka by mi się zaświeciła.... (wiem, wiem, "były stare to wymieniłem").

 

[krzychu79 2]

Dokładnie przy takim przebiegu obie powinny być oryginalne. Jak oglądam ten motocykl to kojarzę sztukę która też była z Rzeszowa, też czarna i z przebiegiem coś ponad 30 tyś nie wiem czy to ten sam ale pamiętam że tamten dość długo wisiał w ogłoszeniach i jak dobrze pamiętam był sprowadzony z Kanady spróbuj podpytać o pochodzenie. 

[Seb 0]

Z tego co widzę ze zdjęć tylna to Michelin a to chyba nie oryginał? 
Z tego co się dowiedziałem ten model pochodzi z Wlk. Brytanii.

Edytowano Kwiecień 21, 2020 przez Seb

[krzychu79 2]

Opony to fabryka do monsterów dawała pirelli ale tu nie jestem na 100% pewien. Ale jeżeli motocykl jest z Anagli to prosta sprawa poproś o VIN, angielski numer rejestracyjny i chyba rok produkcji wszystko jest w dowodzie który jest do motocykla. Następnie wchodzisz na stronkę poniżej i sprawdzasz oryginalność przebiegu oraz wszystkie przeglądy jakie motocykl miał (czy przeszedł czy nie, czy były jakieś usterki). 

 https://www.gov.uk/check-mot-history

Powodzenia!

[Seb 0]

Niestety, ta strona nie zwraca mi żadnych wyników dla podanego numeru rejestracyjnego.

[Seb 0]

Ok, widzę tylko 2 wpisy z 2017 i 2018, na pierwszym przebieg jest tylko 815 mil. Czyli co, wcześniej stał w garażu? (Numer rejestracyjny jest 09 czyli chyba od nowości - 2009 rok)

Edytowano Kwiecień 22, 2020 przez Seb

[krzychu79 2]

No to trochę dziwna sprawa, spróbuj do nich napisać żeby wytłumaczyli dlaczego są tylko dwa wpisy.   

[Seb 0]

Poprosiłem o dokładniejsze zdjęcia i oprócz drobnych przycierek i uszkodzenia błotnika jest coś takiego. Czas chyba szukać dalej :/

[krzychu79 2]

No raczej tak. A szukasz konkretnie tego modelu czy inne też wchodzą w grę? Jak co mam monster s2r 800 z 2007 i z całą ramą! Jak będziesz zainteresowany to pisz na priv.  

 

[Seb 0]

Starsze nie wchodzą w grę, nowsze pewnie tez ze względu na cenę, także zostaje 696.

[RebelF1 0]

696 z niskim przebiegiem za 13 tys. zł, to musi być mina.

'' Motocykl w BARDZO DOBRYM stanie zarówno technicznym jak i wizualnym '' uszkodzona rama to jest przecież drobiazg. Ludzie naprawdę nie mają wstydu...

Za M696 trzeba dać minimum 15-16 tys., tańsze egzemplarze będą miały jakieś przygody

[Seb 0]

Tak, już się zdążyłem zorientować ze 15-16 tys. to minimum. Teraz zastanawiam się nad tym modelem: 

https://www.olx.pl/oferta/ducati-monster-i-wlasciciel-godny-uwagi-CID5-IDBbe9j.html

Dosyć wysoki przebieg, o co powinienem pytać w takim wypadku?

[gizzy 54]

Kolego, ...a jaki przebieg jest ok? Jeżeli 40kk to piach, to problem, ...albo poszukaj jakiegoś BMW R1100R, przebiegi wprawdzie pow. 60kkm, a nawet bliżej 100kkm, ale serducho pancerne.

Przede wszystkim zapytaj o wymianę pasków i regulacje (gdzie, kiedy, kto?).

Wysłane z pośrodku niczego

[Seb 0]

Nie, nie mówię że piach. Po prostu nie znam się, więc pytam na co zwrócić uwagę przy takim przebiegu.

[gizzy 54]

Najważniejsza moim zdaniem weryfikacja wymiany pasków, przy tym przebiegu co najmniej raz powinny być zdobione, a może już zaraz powinien być kolejny serwis z nimi. Reszta, to jak w każdym moto.

Wysłane z pośrodku niczego