Jump to content

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

gizzy

DOC
  • Content count

    285
  • Joined

  • Last visited

About gizzy

  • Rank
    Ducatista Junior
  • Birthday 08/21/71

Inne

  • Kraj
    PL
  • Miasto
    Wrocek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Motocykl
    MTS 1200S DVT + BMW R1100S

Recent Profile Visitors

1379 profile views
  1. Ja nie mam podwójnie problemu z Quickiem, w MTS chyba (??) przy konfiguracji nie było takiej opcji u dealera, ale mogę się mylić, a R11S jakby babcia się dowiedziała o takich cudach, to pewnie cycki z niedowiewierzania by schowała [emoji38][emoji12] Tak czy siak, skaranie boskie z tą elektroniką [emoji6] Wysłane z pośrodku niczego
  2. ...no i po co było zmieniać śmigiełko [emoji1787]? Wysłane z pośrodku niczego
  3. Kupię oryginalny tankbag Ducati (MTS1200S)

    Na popularnym portalu masz wszystko. Napisz jeszcze może do motobagaz.pl, jak będą mieli od reki, to ori możesz pewnie zwrócić, jeżeli zamiawiałeś w internecie. Wysłane z pośrodku niczego
  4. Kupię oryginalny tankbag Ducati (MTS1200S)

    Dla Ducati robi je Givi. Różnica użytkowa żadna, z wyjątkiem braku loga --> Givi ST602. Możesz też dopasować sobie ciut większy --> Givi ST603. Albo z zapinanym na kluczyk mocowaniem --> Givi ST605. Do każdego trzeba dokupić pierścienie mocujące dopasowane do MTS. Dodatkowo możesz uzupełnić o zestawy Givi S110 i S111 i będziesz miał hub z zasilniem USB w tankbagu, podobny do dedykowanego Ducati (też od Givi), chociaż akuratnie tu uważam, że rozwiązanie dedykowane dla Ducati jest lepiej pomyślane, bo zasilane z gniazdka zapalniczki po prawej na desce i nie trzeba ciągnąć kablaa do aku. Pomyślności w poszukiwaniach. Wysłane z pośrodku niczego
  5. regulacja świateł

    Dokręcić do max opory, byle nie z przesadną parą w rąsiach i potem ok 1,5 - 2,0 obroty wykręcić i jest o niebo lepiej. Wysłane z pośrodku niczego
  6. regulacja świateł

    Hehehe, chciałem sobie ułatwić bez ściany i na końcu utrudniłem, z lenistwa. A więc śrubę wkręcać, ale weryfikując gdzie padnie światło... teraz mam elegancko na full po kołami i nic nie widać do przodu. Tak więc ostatecznie wkręcać, ale z czuciem ;-) Wysłane z pośrodku niczego
  7. regulacja świateł

    Aby obniżyć, to śrubę trzeba wkręcić do oporu, czy wykręcić na max.? Wysłane z pośrodku niczego
  8. R1200C to nie BMW, to BOND ;-))). Prawdziwe BMW to tylko GiejeS przeca ;-))). Daj Diabła w ręce Cinka, zleć porządny serwis, jak trzeba z desmo i będzie jak nówka. Wysłane z pośrodku niczego
  9. Sprawdz siłownik sprzęgła. Miałem podobnie i akcesoryjny Ducabike padł. Ps - niemożliwe, aby BMW nie ciekło... ;-) Wysłane z pośrodku niczego
  10. Szukaj na Allegro i OLX, cis mi się zdaje, że widzialem ostatnio. Albo u Majfrendów. Wysłane z pośrodku niczego
  11. Instrukcja Diavel po polsku

    Akuratnie ten rocznik ma prostą obsługę, łatwo zapamiętać dwie procedury: 1. Apage Diavelas! 2. Wiśta, wio! :drinking ;-) Wysłane z pośrodku niczego
  12. MTS 1200 po 100.000

    Akuratnie boxery, zwłaszcza 1150 czy olejki 1200 pykają +200kkm bez najmniejszego problemu, a jeszcze są ciorane po jakiś krzakach, błotach i patykach. Znam takie egz. u kumpli z BMW. No i nie maja blokady na 99.999. ... :mur ale Makaroniarze wymyślili... Jeżeli w instrukcji nie ma zalecenia wymiany po 100kkm, a zakładam że żaden posiadacz MTS o tym nie słyszał w salonie, to ciekawe jak do tego podeszłyby sądy, czy to nie jest nieuczciwa praktyka rynkowa, wymagająca wymiany sprawnego modułu elektronicznego, wyłącznie z powodu kagańca. Jeżeli to elektroniczna blokada, to ASO powinno ją zdjąć. ...to tak, jakby wymagać wymiany felgi po 100kkm, niby sprawna, prosta, trochę może brudna, ale jednak prosta, ale wymyślona usługa/procedura, że do wymiany. Wysłane z pośrodku niczego
  13. Panigale V4S

    Na Pani też to będzie parę minut ;-), jak pisałem wcześniej - od stacji do stacji ;-). W 2018 jak jechałem na wakacje to na autostradzie w DE nasz rodak wracający na Wyspy na jakimś ryżopędzie na brytyjskich blachach na odcinku ok 350km trzy razy wyprzedził naszą puszkę. Musiał ciąć grubo +200, bo puszka miała 180, a obok tylko był śśśświiiiiiiist ;-) Wysłane z pośrodku niczego
  14. Panigale V4S

    Po pierwsze - gratki, bo moto zajebiste z wyglądu, postawić w salonie i miziać co rano ;-) Po drugie - tory: tu nie chodzi o to, abyś tam ćwicząc został drugim Rossim, ale o to, abyś pewniej czuł się na moto, obojętnie, czy Diavelu, Pani, kredensie, czy GiejeSie. Sukces to zauważalny sam dla siebie progres, a nie za wszelką cenę miejsce na pudle ;-). Ścigaj się sam ze sobą, bo robisz to dla frajdy. Sorki za truizmy, ale nie ma zbyt dużego wieku do tego, aby miarę regularnie ćwiczyć na torach. Dopóki możesz się złożyć... Kris59 coś może o tym powiedzieć ;-). Po trzecie - ...jak Diavel ma niewygodna pozycje do jazdy szybko na kawę na Monciak i nazad do Wawy, to sam nie wiem co powiedzieć o Pani? Skoro za stary jesteś na dogłębną naukę na torach, to czy Twój kręgosłup wytrzymie pozycję embrionalną na A2/A1 od stacji do stacji benzynowej :haha ;-)? Po czwarte - podobnie do Ciebie kupiłem MTS, czyli bez wsiadania, macania, jazdy testowej itp. itd., ...ZAJEBIŚCIE mi się podobała i tyle. Macałem konkurencję S1000XR i wziąłem swoją Włoszczyznę w ciemno, więc zdecydowanie rozumiem takie podejście. Sercem i oczami, jak napisał Cinek. Po piąte - banana na gębie za każdym razem! Wysłane z pośrodku niczego
  15. ori osłona silnika do MTS 1200 i 1260

    Nie prorok, a konsekwetnie podążający scieżką wymyślonych udoskonaleń wizualnych, nieustannie w drodze do doskonałości ;-) Wysłane z pośrodku niczego
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.