To nie ja szukałem i to nie Moto dla mnie. Chodziło mi o to, czy jeśli przebieg to rzeczywiście 20kkm to już należy wymieniać rolki i napinacze i czy to nie przesada... no chyba, że przebieg nie jest wiarygodny, albo serwis koniecznie chciał zarobić na częściach.

Ten pierwszy ma wymienione paski i napinacze - wynika z opisu. I wlasnie pytanie, po przebiegu 20kkm wymiana rolek i napinaczy? - tak przewiduje manual, czy to nie nadgorliwosc???

Teraz glowna rozgrywka toczy sie w ramach udowodnienia, czy ten spojlerek generuje 'downforce' - co jest niby zakazane, czy tez jak twierdzi Ducati sluzy jedynie chlodzeniu opony i oslanianiu jej od wody /zanieczyszczen. Gigi broni sie przed badaniami w tunelu aero, twierdzac, ze juz dane z telemetrii moga pokazac, ze opona w tym rozwiazaniu jest chlodniejsza, z tym ze to nie przeczy, ze byc moze dzieki generowanej lepszej przyczepnosci opona mniej sie slizga i stad jej nizsza temperatura... Zaczely sie gierki.

4 teamy (Aprilia / Honda / KTM / Suzuki) zlozyly protest przeciwko Ducati ze wzgledu na ich zdaniem nieregulaminowa aerodynamike GP19 - "tarcza" na przednim kole i spoiler pod wahaczem. Niby niezmienne i stale "aero body" dotyczy owiewki glownej i blotnika, wiec elementy Ducati sa w innych obszarach, ale zobaczymy... Wstepnie protest oddalony, ale powyzsze ekipy zlozyly odwolanie. Decyzja ma byc przed Argentyna.... Forza Ducati, w koncu czas na "MISSION WINNOW" ;)

Philip Island zawsze bylo nietypowym torem, takze po przebiegu tego weekendu trudno wrozyc jaki bedzie caly sezon. Dodatkowo Bauti jest znany z oszczednego traktowania opon. Jak dalej bedzie wygrywal i dominowal, to niestety skastruja regulaminowo Ducaty na obrotach i sytuacja pewnie sie wyrowna... Niemniej milo widziec V4R na najwyzszym stopniu podium :)

Tutaj - co prawda po angielsku - jest opisany podobny zabieg w SS900: https://www.ducati.org/forums/supersport/112931-swingarm-bearing-removal.html Pozdro, Mitzek, SS900'98

Rossi to akurat Dukata nie ogarnial ;)

Hejka Pany Ducati'sty :) Kupilem w zeszla sobote swoje pierwsze Ducati; 900ss '98, - poki co zachwyt :) - i oby tak zostało ;) Chcialem dokupić lekko uszkodzona klamke hamulca, i w alle.. znalazłem taka: http://allegro.pl/ir-dzwignia-hamulca-ducati-monster-750-900-916-996-i5946646647.html (swoja droga jak tu kopiować i wklejać linki?) ...i się zastanawiam, czy do mojego moto podejdzie, podaja w opisie, ze od '99, a ja mam '98, ale już "terblanche", wiec chyba ten sam model... w sumie nie jestem pewien.. Pomozecie ...? ;) ...a i czy manuale 1999-2002 dotycza mojego modelu? ...czy może 1998 to była jakas wersja przejsciowa? Z góry dzięki za info Pozdro, Mitzek - Krakow