Multistrada 1000 DS - wał korbowy

[Jjash 7]

Założyłem temat w dziale KUPIĘ, ale szukam porady. Pękła mi obudowa alternatora. Zbadałem temat w serwisie i orzekli, że wał ma bicie, które wg nich wynosi 0,18mm a nominalnie powinno być 0,02. Zatem wał jest krzywy. Pytanie dlaczego? Co takiego się mogło wydarzyć, że skrzywiło wał?

Czy wał motocyklowy, taki jak właśnie od mojego ducati, można jakoś wyprostować? Jest to gra warta świeczki czy się nie bawić i szukać używki albo nowego?

[cinek78 124]

Ale jak to bicie zmierzyli? Silnik był rozebrany? (innego pomiaru sobie nie wyobrażam, ale wiele już widziałem, więc wolę spytać... )

[rrolek 4]

Pewnie zmierzyli bicie czopa od strony koła magnesowego. Może był upadek na lewą stronę. Silnik dostał nową kapę i nikt nie pomyślał o takim drobiazgu jak krzywy czop.

Można to moim zdaniem wyprowadzić ale rozbiórka silnika konieczna jeśli chcesz to zrobić dobrze.

Edytowano Październik 10, 2022 przez rrolek

[klekot999 29]

Niestety, nie da się tego wyprowadzić, po pewnym czasie ta strona klęknie, z reguły w najmniej odpowiednim momencie, jedyne co mozna zaradzić to 2 pewny wał.

Przerabiane.

[Jjash 7]

Podobno nie da się tego wyprostować. Myślę nad nowym wałem, ale skąd wziąć pewny? Tu jest minimalne bicie, jak na człowieka minimalne, ale na ducata to już widać sporo i demoluje to i owo.

Szukam wału - może się co namierzy.

[klekot999 29]

https://www.ebay.pl/itm/313404152911?hash=item48f857dc4f%3Ag%3AtOwAAOSw2iBg5ZLw&amdata=enc%3AAQAHAAAAsGp4g7LeqN%2FRhka%2Be43lRbhguZzdLPzlGq2Qxl9D2ftIhhWfrqURsV1OOJMoa7fE1Ga6lLROZCeB22K75qbsfla9XK5KTFtGUd8Sxu4WUOz20JB8tErxLZuUjSYEzxK4KODD6BmsBEf4nheLj3VWnoB1LzVPPkg2LyCxB6UCs2zgm5sN9TZeqJpD%2FAeYan8zvI%2FlEgi3sOeeahsGXUOnb5rx1fYIKvXA%2Bb9H7Ux9Wnlm|tkp%3ABk9SR-bYyen9YA&LH_ItemCondition=3000