Jaka owiewka?

[Bernatowitz 0]

Francik jestem codziennie tzn. dzisiaj i jutro jestem furmanką i cały next week bawię w SOPOCIE więc zwąchamy się jakoś po 4.08

[Bernatowitz 0]

Jednak nie pamiętam haseł albo już zmieniałem w międzyczasie więc przechodzę teraz całą procedurę odzyskiwania ustalania nowego kur.... i jeszcze więcej.

 

Dobra jak się uda dam znać Gorzkins

[mioo 2]

panowie link wygasł a ja tez byłbym zainteresowany owiewka do M600

[martini 34]

ok, a tak naprawde to ile cm musi miec ta owiewka by spokojnie pedzic expresowka 150km/h

by był ten wspaniały "KomforT" jak to theo okreslil...

 

30cm czy wiecej?? wiem ze paskuda ale to tylko na dalekie loty dwu pasem...

 

http://allegro.pl/puig-dymiona-owiewka- ... 88877.html taka juz cos powinna dac, co?

[topgear68 0]

Mam taka w garazu lekko porysowana po szlifie ;)

[lkrencik 0]

jak chcesz to mam w garazu owiewke od piaggio hexagon wysoką - mozesz sie za nia caly schowac :D ma z metr

[martini 34]

jak chcesz to mam w garazu owiewke od piaggio hexagon wysoką - mozesz sie za nia caly schowac :D ma z metr

 

no bez szalenstw... :mrgreen:

 

Mam taka w garazu lekko porysowana po szlifie ;)

 

rozumie ze zdala egzamin i chroni nie tylko przed wichurą... :lol:

[topgear68 0]

Miałem ją na 125 i tam drastycznie pogarszała osiągi, a po glebie poszła na półkę. Jednak nie sprawdziłem jej przy większych prędkościach bo silnik na to nie pozwalał więc nie wiem jak z jej aerodynamiką.

[martini 34]

Miałem ją na 125 i tam drastycznie pogarszała osiągi, a po glebie poszła na półkę. Jednak nie sprawdziłem jej przy większych prędkościach bo silnik na to nie pozwalał więc nie wiem jak z jej aerodynamiką.

 

125cc i 12KM to nie dziwne... ale 800cc to inna bajka...

 

wiec jak ktos smiga na trasy z takim szklem?

[lkrencik 0]

co prawda nie monster a 748 ale

- seryjna szyba komfort jazdy do 140km/h

- szyba MRA wyzsza o 1,5cm komfort jazdy do 180km/h

- burdelowa szyba wyzsza od oryginału o 4cm komfort jazdy 200+

[theodor 2]

O jakim komforcie my rozmawiamy? Jak ktos chce komfortu to monsterem nie jeździ. Moim latałem ponad 200 paki bez szyby i nie narzekałem. :twisted:

[lkrencik 0]

Rozmawiamy o Komforcie bo w Castoramie szyby wyszly

[martini 34]

O jakim komforcie my rozmawiamy? Jak ktos chce komfortu to monsterem nie jeździ. Moim latałem ponad 200 paki bez szyby i nie narzekałem. :twisted:

 

ja sie tam czuje bardzo komfortowo do ok 120km/h, wiec luz, ale jak sie leci 150km/h to juz dmucha, a jak sie nie polozysz na to ciezko sie smiga z wieksza przelotowa duze dystanse...

 

jak sie spodziewam na meeting trza bedzie zrobic min z 300 w jedna str... a do tego bagarze, wolal bym miec tymczasowe szlko na trase... leciec 140-150 dwu pasem, o ile bedzie tam prowadzil, siedzac nie lezac na moto...

[martini 34]

zastanawiam sie nad ta:

http://sklepy.allegro.pl/puig-mini-szyb ... 24686.html

 

lub wieksza:

 

http://sklepy.allegro.pl/puig-szyba-uni ... 72568.html

 

Wiem, to kaleczenie wygladu moto, ale jakos trzeba przejechac to kilka km z duza predkoscia w mierę "komfortowo"...

[topgear68 0]

eee do Jarocina dwóch pasków nie ma :lol:

[martini 34]

eee do Jarocina dwóch pasków nie ma :lol:

Żerków, no tak, jest miejscowka :)

[lkrencik 0]

zależy z której strony się leci

od Wawy kawałek bedzie po dwóch paskach - Mikoś pamiętaj o tankowaniu przed autostradą

[topgear68 0]

Od naszej strony nie bardzo, chyba ze polecimy A4 :?:

 

Czy to nie podrodze :?

[martini 34]

zależy z której strony się leci

od Wawy kawałek bedzie po dwóch paskach - Mikoś pamiętaj o tankowaniu przed autostradą

 

Czyżby się ktoś kiedyś zapomniał, zapędził i zatrzymał na pełnym gazie??? hehe

[lkrencik 0]

jak lecielismy do poznania na Ducati Casinos Poland to po 2 bramkach mikosiowi sie rezerwuar zapalil i zamiast zwolnic to chcial sie jak najszybciej dostac na stacjie i zabraklo mu 10km

[martini 34]

OJ...no to nie fart...

[demol 0]

Odgrzeję troche kotleta ... zastanawiam sie nad zakupem którejś z tych szybek do 796:

 

http://www.motoshock.it/moto/index.php/it/givi-a780-cupolino-ducati-monster-1100-evo.html

 

http://www.puigusa.com/tuning-bikes/ducati-monster-1100-2012/racing-screen/c171en/f1-r2-m3249/

 

http://www.ebay.it/itm/PUIG-CUPOLINO-SPOILER-FUME-DUCATI-MONSTER-696-08-09-/350349941292

 

 

Czy którys z kolegów ma może którąś z tych owiewek?

Jak to się spisuje w akcji versus oryginalna krótka szybka?

 

Czy warto zainwestować hajs w takie opcje ?

[szymon.bajon 0]

Odświeżam temat: co myślicie o 'owiewce' do 796 ? Ma to sens? Znalazłem coś takiego: http://www.moto-tour.com.pl/product-pol-50422-Szyba-MRA-Touring-T-Ducati-MONSTER-1100EVO-11-13-1100-796-696-08-14-.html

[KGr 1]

Ja w ex-1100 odkrecilem nawet ten fabryczny "czepek sprzataczki", jezeli nie mam calkowitej ochrony przed wiatrem, to wole nie miec zadnej (taki surowy, czysty napor niezawirowanego powietrza :) ). W tym modelu brak owiewki nawet pomaga, bo przy ok 90-100 km/h pieknie pomaga utrzymac tulow we wlasciwej pozycji :]

[delta81 0]

Ja w ex-1100 odkrecilem nawet ten fabryczny "czepek sprzataczki"

 

i prawidłowo, jak naked to naked :twisted:

moim zdaniem takie durne owiewki psują cały wygląd monstra