Jump to content

Desmo Maniax is a group with desmo in their hearts!


Welcome, Guest!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

Dziabong

Użytkownik
  • Content count

    6
  • Joined

  • Last visited

About Dziabong

  • Rank
    Ducatista Newbie

Recent Profile Visitors

50 profile views
  1. Kasowanie inspekcji

    Może ktoś będzie szukał informacji na temat Multi 1200 S (moja jest z 2011) i kasowania inspekcji. oto moje doświadczenia: 1. Wymieniłem olej przed zimowaniem motocykla i pomyślałem skasuję sobie inspekcję oleju. 2. Po zapoznaniu się z informacjami w necie Melcodiag wydawał się jedyną słuszną decyzją + kable (żadne WIFI nie zagra póki co). Ok kupiłem kabelek https://allegro.pl/oferta/kabel-diagnozy-obd2-ducati-multistrada-1200-2010-9663628682?snapshot=MjAyMS0wOS0xM1QxMDo0NDo0Ny43MjlaO2J1eWVyOzdlOWNhMzBmZjNmYTQ4OTEzNTQ2Y2YwZTAzZjNmYTYyNjc1N2RiODdmZTI1YjcyZDBkOTliMTk2ODMxMTlhYzU%3D oraz OBD na usb z Chin, gdzie sprzedawca wypisał wszystkie słowa kluczowe (microprocesory) które winny być pod Melcodiaga żeby połączenie zagrało. 3. Po bez mała 3 miesiącach kabel z Chin przychodzi więc odpalam VMkę i wgrywam sterowniki kabla, które mają btw wirusa (ma Państwo Środka w tym wprawę ;-) Podłączam się do moto i d..a. Nic nie wykrywa. Uj tam przynajmiej kabelek kosztował mniej niż obiad. W rekomendowanych firmach Innovations i Lonec nie ma opcji na zakup kabla, więc ryzykuję ponownie, ale tym razem sprzedawca obiecuje, że kabel zadziała: https://www.ebay.pl/itm/163072898478?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 4. Przychodzi powyższy kabelek z UK, podłączam i coś tam zaciąga tj ecu ver, hw, sw bez vinu. Na forach piszą, że multi czasem tak ma i to jest ok. 5. No i dochodzimy do sedna sprawy. tj. przy uruchamianiu moto pokazuje się na wyświetlaczu słowo kluczowe Racing , które ponoć oznacza, że moto ma uruchomioną upmapę lub zrobiony flash ECU. Pierwsza opcja to przy użyciu klucza co wygląda jak pypeć usb i jest wpinany do 4 pinowego portu na moto powoduje odpalenie dodatkowych modów czyli trybu Racing (brakuje opcji nieśmiertelność :) które są standardowo zablokowane na sofcie standardowym, druga robi to samo ale poprzez reimage czyli nadpisanie sofru na ECU, tym samym można wgrać soft nie pisany przez Ducati. Tutaj jest pies pogrzebany bo jak to jest upmapa to nie można używać Melcodiaga bo może wypierdzielić w kosmos ECU i trzeba będzie robić reimage (może moto się nie uruchomić jak się dobrze spapra?), a nie da się ponoć sprawdzić co tam jest uruchomione/wgrane. SC Project , a ich mam wydech, nie wypuszcza emap ani nic w ten deseń, poprzedni właściciel nic nie wie co tam było robione, także nie wiadomo co to Racing dokładnie oznacza. Na razie myślę czy zaryzykować i skasować inspekcję licząc, że ECU było flashowane i nic mu nie będzie.
  2. Ducati części OEM promocje

    Kupiłem nówkę od dealera u źródła czyli w słonecznej Italii, bo taniej to już chyba jednak było. Dzięki za porady. Bocznych nie potrzebuję, bo kosztują swoje, tylna kanapa wolna, a i łatwiej w korkach cisnąć. Jakby ktoś by szukał informacji, to 96784210B zawiera (zgodnie z manualem) kufer , płytę oraz podpory + osprzęt potrzebny do montażu. Jedyne co potrzeba dodatkowo to wkładka zamka, ktora winna być (w liczbie sztuk 3) dołączona do motocykla, bo jest pod główny kluczyk wykonana. Sam montaż bezproblemowy, warto zwrócić uwagę by mechanizm zamykający kufer był wsunięty idealnie pod górne mocowanie i dokręcony tak by pasował jak w szwajcarskim / włoskim :) zegarku. Inaczej nie będzie się gładko otwierał kufer, a działa wybornie. Ładny jest, pasujący do linii moto, ale jak dla mnie ma jeden mankament vs v47, nie ma eleganckiej opcji za bardzo by dodać światła stopu na kufrze, a jest on bardzo wysunięty do tyłu porównując do moich poprzednich motocykli i stop jest wysoko i głęboko schowany. Dostawczaki/ciężarówki jak dla mnie mają małe szanse by zobaczyć światła, co może się skończyć wjechanie w d...
  3. Ducati części OEM promocje

    Dzięki wielkie za info. Obserwuję od dłuższego czasu ebay/amazon w DE i UK, ale nawet te używki trzymają dość mocno cenę i często są znacząco porysowane. Pozostanie nówkę kupić ;-)
  4. Cześć Forumowicze, Muszę zakupić kufer centralny do MTS 1200 i stety/niestety podoba mi się tylko oryginalny OEM 96784210B, bo Givi v47 patrząc subiektywnie to już nie ten sam efekt. Czy wiecie może z praktyki, iż w pewnych miesiącach np grudzień/styczeń można części OEM dostać w lepszej promocyjnej ofercie? Czy może nie warto jednak w przypadku Ducati czekać na mega promocje? Dodatkowo dochodzi oczywista sprawa inflacji, gdyż jesteśmy na dobrej drodze by niedługo dwucyfrową zobaczyć i wtedy ceny nie będą raczej spadać. Pozdrawiam, Dziabong
  5. Pochwal się swoją Multi

    Witam, Taki pomysł miałem na wszystkie bolączki tego świata jak pandemie, zakazy i nakazy, podatki itp itd I co się okazało... że działa. Lewa w górę i jak najdłuższego ciepłego sezonu
×

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.