Serwis 40k

[Alcapone 0]

Witam!

 

Moj ducat (s2r 800 '05) ma 38 tys km wiec kwalifikuje sie do serwisu. Chcialem sie spytac co trzeba wymienic/sprawdzic przy tym przebiegu?

 

Rozumiem ze najwazniejsze sa paski rozrzadu. Jakie polecacie? Rolki tez sie wymienia?

Olej

filtry

Swiece

zawory

(jakies linki do tych przedmiotow)

 

Cos jeszcze?

 

Pozdrawiam :P

 

Swiezy dacatista :)

[franek 0]

Witam!

 

Moj ducat (s2r 800 '05) ma 38 tys km wiec kwalifikuje sie do serwisu.

 

Wal do chłopaków z Ducati Bielsko-Biała. Napijesz się kawki, dostaniesz fakturę, gwarancję i święty spokój.

Chyba, że wszystko chcesz samemu robić, ale to byś się raczej nie pytał o namiary na świece..

[Alcapone 0]

Sam nie sam;)

 

Linka do swiec nie potrzebuje, ale z tego co wiem sa paski roznych marek, a wiec i sa rozne opinie. Rolek to wogole nie widzialem ich jeszcze na necie, moze maja wymienne lozyska?

 

Szwagier jest mechanikiem ktory zjadl zeby na motocyklach i mu ufam. Ja jestem laik jesli chodzi o mechanike ale nie boje sie czasem czegos rozkrecic i sie nauczyc :p Tak wiec chcialbym jechac do serwisu "Szwagier" i spisuje sobie liste wszystkich czesci ktore musze kupic lub musza zostac sprawdzone.

[Misiek 0]

Skoro szwagier jest mechanikiem motocyklowym to jego spytaj o to co jest potrzebne.

Niektóre części można sprawdzić dopiero po demontażu czy są potrzebne nowe czy stare są OK.

 

Po za tym w instrukcji obsługi jest wymienione przy jakim przebiegu jakie czynności powinny być wykonane.

 

Jeśli chodzi o paski to zawsze polecałem oryginalne. Moim zdaniem (i zapewne nie tylko moim) Gates to jeden z lepszych producentów pasków.

Jeśli chodzi o filtr oleju również polecam oryginał. Niestety nie każdy zamiennik się nadaje.

 

Zresztą wystarczy poszukać dobrze na forum a znajdziesz odpowiedzi na wszelkie pytania - trzeba użyć tylko "szukajki".

[lkrencik 0]

Nie wiem po co te "złosliwości" Misiek. Chłopak się pyta, bo jak widać wujek nie miał styczności z ducati i nie chce zrobić "bo tak mu sie wydaje" tylko dobrze

 

Przy 40 000:

wymiana pasków - ja polecam zamienniki, tańsze a jakoś na całym świecie na nich śmigają i nikt nie narzeka

łożyska w niektórych rolkach są wymienne, nie wiem w których bo sam nie przerabiałem

kontrola luzów zaworowych z wymianą płytek jeśli konieczne (co 20 000 - nie wiem kiedy u Ciebie było to robione)

olej i filtr - czy oryginalny foltr? sam zdecyduj - js msm HiFlow założony przez Motomaniax i jestr ok

[theodor 2]

Pomiar luzów co 10tys jest przewidziany

[cinek78 124]

...a dużo zamienników znajdziesz na www.larsson.pl - paski, filtry i inne eksploatacyjne pierdoły... jak potrzebujesz jakieś bardziej szczegółowe dane (luzy, momenty śrub) to pisz na priv,postaram się pomóc...

[delta81 0]

Co do pasków to spytaj kolegi plpt, on kołował jakieś zamienniki.

 

viewtopic.php?f=153&t=5599