ducati monster 620 dziwny dzwiek z silnika???.....

[musieli 30]

Napinalem paski ze szwagrem na uoko, tak zeby sie wykrecil pasek na druga strone.

 

jupikajej... ja ze szwagrem to co najwyżej wódkę pijemy tak co by nas wykręciło na drugą stronę... dżizuskurwajapierdolę :shock:

[Alcapone 0]

Na starych paskach bylo to samo, a tamte byly o wiele za luzne...

[musieli 30]

a tamte byly o wiele za luzne...

 

A z kąd wiesz że były o wiele za luźne? Szwagier mówił? :lol:

[Alcapone 0]

Bo mi wchodzil kciuk miedzy rolke walka a pasek.

[musieli 30]

Bo mi wchodzil kciuk miedzy rolke walka a pasek.

 

zmierzamy w nieznaną czasoprzestrzeń... :lol:

[jakitaki 1]

Się kużwa uśmiałem :lol: :lol:

[theodor 2]

Alcapone, mam nieodparte wrażenie że należysz do grona ludzi którzy dostają wysypki na samą myśl że Twoim motocyklem mógłby się zająć wyspecjalizowany w marce mechanik. ;)

Nie ma co drążyć, trzeba to fachowcowi pokazać.

[Alcapone 0]

Nie dostaje wysypki, dostaje ja jedynie gdy mnie ktos wysmiewa a zarazem moja rodzine nie majac zielonego pojecia z kogo sie smieja... Moj "swagier" posiadal jezdzil i naprawial motocyke 25 lat temu o jakich normalny smiertelnik w tamtych czasach nawet nie smial myslec, czy wogole wiedzial ze takie istnieja... To ze pisze szwagier to nie znaczy ze chodzi o osobe niekompetentna "od wszystkiego". A to ze musze jechac do serwisu to wiem, jednak nie spodziewalem sie ze w sprawie tego dzwieku..:/

[mateuss 0]

A Wy znowu zaczynacie ?

 

Brawo...

[Nikewid 0]

A Wy znowu zaczynacie ?

 

Brawo...

:thumbup:

ja jednak jestem ciekaw czym spowodowany jest ten dźwięk, żeby w razie wystąpienia tego u mnie wiedzieć co się dzieje.

[blanko 0]

po odkreceniu obudowy od pasko:P dzwiek zanika:) po przykreceniu ich ponownie znowu powraca:D , nie wiem czy to jest cos zwiazane z cyrkulacja powietrza wewnatrz obudowy:D zadnych sladow ocierania nie ma:)

[andrzej1975 0]

Może tworzy sie minisubwoofer i taki dzwięk powstaje jak jest zamknieta obudowa.Ale naciąg trzeba by sprawdzić.

[blanko 0]

nie no naciag chyba jest dobry co? skoro wymienialem nie sam lecz w servisie ducati w toruniu:P

[theodor 2]

Jeśli masz jakąkolwiek wątpliwość to jedź do Ducati Toruń i przedstaw im temat.

To najlepsze rozwiązanie.

[blanko 0]

nie no skoro po odkreceniu obudowy dzwieku nie bylo to chyba wszystko jasne:)

[theodor 2]

Jak uważasz, to Twój motór

 

Swoją drogą przykład sytuacji w której użytkownik bagatelizuje sprawę, a w razie BUM będzie pluł na serwis do którego NIE pojechał.

[blanko 0]

no w tym momencie pada wiec nie pojade:P

[Moderator-3 0]

Wątek posprzątany, ostrzeżenia przydzielone.

Proszę trzymać się tematu.

Magda

[megi 0]

Napinałem jakieś 3 tyg. temu paski u siebie na 90Hz (pionowy) i 100Hz (poziomy) i też zaczął śpiewać jak u Al'a.

Jak luz pomiędzy napinaczem a paskiem był >6mm, to nie śpiewał.

[Banita 0]

Napinałem jakieś 3 tyg. temu paski u siebie na 90Hz (pionowy) i 100Hz (poziomy) i też zaczął śpiewać jak u Al'a.

Jak luz pomiędzy napinaczem a paskiem był >6mm, to nie śpiewał.

 

Edit:

 

 

1:20

[lukas270cdi 0]

Napinałem jakieś 3 tyg. temu paski u siebie na 90Hz (pionowy) i 100Hz (poziomy) i też zaczął śpiewać jak u Al'a.

Jak luz pomiędzy napinaczem a paskiem był >6mm, to nie śpiewał.

 

Edit:

 

 

1:20

Twoja wypowiedz jest jak np. kręcenie się polskich polityków w koło własnej wypowiedzi i nic z tego nie wynika?!? ;) .Piszesz ,że naciągałeś paski na dwóch cylindrach i że na jednym z nich zaczął cyt."śpiewać" ,no ale na którym nie napisałeś... I jeszcze jak mógłbyś zwięzlej określić jaki luz i gdzie te 6mm??? :D

[Arnelize 0]

Napinałem jakieś 3 tyg. temu paski u siebie na 90Hz (pionowy) i 100Hz (poziomy) i też zaczął śpiewać jak u Al'a.

Jak luz pomiędzy napinaczem a paskiem był >6mm, to nie śpiewał.

 

Edit:

 

 

1:20

Twoja wypowiedz jest jak np. kręcenie się polskich polityków w koło własnej wypowiedzi i nic z tego nie wynika?!? ;) .Piszesz ,że naciągałeś paski na dwóch cylindrach i że na jednym z nich zaczął cyt."śpiewać" ,no ale na którym nie napisałeś... I jeszcze jak mógłbyś zwięzlej określić jaki luz i gdzie te 6mm??? :D

 

 

Koledze chodzi raczej o fakt że ogólnie z pasków wydobywa się dźwięk jak i Al'a po napięciu.

Luz między zewnętrzną częścią paska a napinaczem ( nie wiem czy prościej się da )

[Banita 0]

Miałem na myśli, że 'motocykl śpiewa'. Następnym razem bardziej się przyłożę i zaakcentuje podmiot wypowiedzi, coby nikt nie miał wątpliwości. ;)

 

Pozwolę sobie skorzystać ze zdjęcia z ducatisuite.com

 

 

Przy luzie >6mm, w miejscu, na który wskazuje górna, jasnozielona strzałka, motocykl przestaje wydawać charakterystyczny (nazwany przeze mnie wcześniej eufemistycznie -"śpiewaniem") dzwięk.

[lukas270cdi 0]

Wszystko ok. tylko mi chodziło na którym z cylindrów piszczał, śpiewał itd. bo napisałeś że naciągałeś dwa i każdy miał inny naciąg... jeden 90 a drugi 100 i tylko odgłosy zachodziły na jednym, więc chciałbym się dowiedzieć czy na luzniejszym czy na bardziej naciągniętym wydawał odgłosy?!? .Jeżeli chodzi o wymiar 6-ciu mm to mniej więcej się domyśliłem ,ale jeżeli mierzyłeś ,że 6 to ok ale ja myślę ,że jakbyś użył większej siły to i 10 mm by uzyskał.... (myślę że prościej już nie mogę sformułować mojego pytania) :roll: ;)

[Alcapone 0]

Wszystko ok. tylko mi chodziło na którym z cylindrów piszczał, śpiewał itd. bo napisałeś że naciągałeś dwa i każdy miał inny naciąg... jeden 90 a drugi 100 i tylko odgłosy zachodziły na jednym, więc chciałbym się dowiedzieć czy na luzniejszym czy na bardziej naciągniętym wydawał odgłosy?!? .Jeżeli chodzi o wymiar 6-ciu mm to mniej więcej się domyśliłem ,ale jeżeli mierzyłeś ,że 6 to ok ale ja myślę ,że jakbyś użył większej siły to i 10 mm by uzyskał.... (myślę że prościej już nie mogę sformułować mojego pytania) :roll: ;)

 

6mm jest jak z mierzeniem luzow zaworowych, jasne ze jak uzyjesz wiecej sily to i bedzie 10 ale to juz zalezy od wyczucia, luz ma byc bez uzycia sily.