Ducati Diavel - światła awaryjne

[Jan 0]

Kupiłem w styczniu tego roku nowego Ducati Diavela. Do tej pory przechowywałem go w garażu z niecierpliwością czekając na poprawę pogody. Zrobilo sie fajniej i wyjechałem na drogę.. Pierwsze wrażenia są super, jak dla mnie moto odlotowe, ale pojawiło się jedno ale , które popsuło mi humor, otóż w Diavelu nie ma świateł awaryjnych.!! Taki fakt nie przyszedł mi dio głowy, tym bardziej,że w Monsterze takie światła są. Chciałbym zapytać,czy ktoś zmierzył się z tym tematem i może są jakieś rozwiązania. Ja tych świateł używam np. do podziękowania innym użytkownikom ruchu....

 

[desmo77 0]

bo Diavele się nie psują :-)

a tak na poważnie możesz zamiast awaryjnych dziękować reką lub nogą i po kłopocie

[miki 19]

A do czego w motocyklu światła awaryjne że zadam takie pytanie, jakoś nigdy nie były mi potrzebne ....

[cinek78 124]

w sposób cywilizowany nie zamontujesz awaryjnych - kierunkowskazy są sterowane poprzez ECU i nie ma możliwości zmiany oprogramowania.

Tak nawiasem mówiąc to skandal, żeby Diavel i starsze MTS-y nie miały awaryjnych. ...

[cinek78 124]

A do czego w motocyklu światła awaryjne że zadam takie pytanie, jakoś nigdy nie były mi potrzebne ....

w razie awari na drodze... Niestety trójkąta nie ma żeby wystawić , to chciaz awaryjne by sie przydały...

[miki 19]

ja włączam prawy kierunkowskaz i do tego światła, spokojnie wystarcza. Triumphe i kilku japońcach też nie ma, to też się tyczy BMW (nowe modele już większości mają).

[Gorzko 10]

W jakim monsterze były światła awaryjne?

 

Masz w diavelu system parking Home gdzie światka przez 2 h sie świeca, wyciągać trojkat z pod kanapy, zakładasz kamizelkę i czekasz na assistance :) hihi

 

A serio Ducati sie nie psują ;)

Edytowano Luty 25, 2015 przez Gorzko

[theodor 2]

W kwestii trójkąta to widziałem kiedyś taki patent. Pokrowiec na kask z odblaskowym trójątem, zakłada sie i stawia kask na asfalcie.

 

Ale slabo wychodzi pozdrawianie sie tym na drodze :-)

[miki72 1]

A serio Ducati sie nie psują ;)

 

nawet jeśli nie to czasem są inne awaryjne sytuacje i wtedy by się przydały (mogę podać ze 100 przykładów) i uważam podobnie jak Cinek78, że to poważne niedopatrzenie z Bolonii. Co gorsza nie można nawet żadnego kita wczepić jak w innych motocyklach tez niewyposażonych w awaryjne.

 

Można kochać markę ale w tym przypadku trzeba niestety powiedzieć, że makarony [desmo] dali po całości...

 

 

a może to jest wyzwanie dla Was nasi wspaniali serwisanci ? kto pierwszy opracuje metodę ich dodania ?

Edytowano Luty 25, 2015 przez miki72

[Henshell 0]

A to zaskoczenie.

U mnie jest taki patent, że przytrzymuje na 3 sekundy migacz w lewo i wtedy sie uruchamiają awaryjki :mrgreen:

Ale że diabeł i multina nie ma? Nigdy bym nie powiedział :roll:

[cinek78 124]

właśnie to jest najgorsze - kwestia TYLKO softu... od 2013 MTS-y juz mają...

[theodor 2]

Naprawdę uważacie że światła awaryjne w motocyklu to istotny element? :-)

 

Jakoś mi to wydumanym problemem pachnie, myśle że jak pogoda pozwoli polatać to przestaną takie dziwne tematy powstawać. ;-)

[Henshell 0]

Nie no bez różnicy tak właściwie ale zaszkodzić nie zaszkodzi :D Szczególnie w nocy, tu sie każdy zgodzi :razz: Albo na drogach szybkiego ruchu kiedy trzeba sie zatrzymac z jakiegoś powodu. Ja lubie pomrugać jak np widze pedzaca ciezarówke z tylu.

Edytowano Luty 25, 2015 przez Henshell

[MRTrue 0]

A kolega Jan niech się przywita w powitalni!

Osobiście, przez modyfikacje tylnej lampy, u mnie nie ma tematu awaryjnych świateł.

(tzn. nie ma możliwości przeprowadzenia modyfikacji, bo lampa jest modyfikacją   :twisted:  ) 

[Franz 0]

Co to za dziękowanie puszkarzowi awaryjnymi, motocyklista nogą dziekuje bo zapiersdjsjdjla.

[miki 19]

Naprawdę uważacie że światła awaryjne w motocyklu to istotny element? :smile:

 

Jakoś mi to wydumanym problemem pachnie, myśle że jak pogoda pozwoli polatać to przestaną takie dziwne tematy powstawać. :wink:

pierwszy raz się zgadzam z theodorem.  Wiosna się zbliża to widać ;-) 

[blejz23 0]

tylko u nas w polsce jest ta smieszna "tradycja" dziekowania awaryjkami O_o co to w ogole ma byc ... zenada jakas .

[miki72 1]

nie chodzi TYLKO o dziękowanie światłami awaryjnymi, są potrzebne - inaczej by ich nie wymyślono i nie instalowano

[blejz23 0]

spoko Miki rozumiem, tylko ze autor watku ma na mysli TYLKO to :) ... awaryjki sa potrzebne w kazdym pojezdzie ale nie sluza do "dziekowania" O_o

Edytowano Luty 26, 2015 przez blejz23

[miki 19]

oczywiście że jak by były to by się przydały (nikt tego nie neguje), ale jakieś z tego tytułu większego problemu bym nie robił. 

[Jan 0]

Kupiłem w styczniu tego roku nowego Ducati Diavela. Do tej pory przechowywałem go w garażu z niecierpliwością czekając na poprawę pogody. Zrobilo sie fajniej i wyjechałem na drogę.. Pierwsze wrażenia są super, jak dla mnie moto odlotowe, ale pojawiło się jedno ale , które popsuło mi humor, otóż w Diavelu nie ma świateł awaryjnych.!! Taki fakt nie przyszedł mi dio głowy, tym bardziej,że w Monsterze takie światła są. Chciałbym zapytać,czy ktoś zmierzył się z tym tematem i może są jakieś rozwiązania. Ja tych świateł używam np. do podziękowania innym użytkownikom ruchu....

Witam

Temat poruszyłem w celu znalezienia technicznych rozwiązań problemu .a nie dyskusji nad rolą świateł awaryjnych w motocyklu, które akurat dla mnie mają znaczenie.  Z udzielonych odpowiedzi wynika,że nikt nie znalazł  sposobu na rozwiązanie tego problemu, trudno,, trzeba się z tym pogodzić.Zyczę szybkiego nadejścia wiosny.

[maniujr 0]

Mnie też wnerwiał brak w RC8, więc poszukałem, założyłem i polecam. Mam awaryjki, tryb podziękowania i system awaryjnego hamowania (odpala awaryjki jak wykryje mocne hamowanie, 6 stopni czułości). U mnie jest na osobnym przycisku, ale można podpiąć pod "zerowanie" kierunkowskazów.

 

https://www.facebook.com/pages/PP-Moto-Device/375354685911679

 

 

 

 

 

 

[Banita 0]

Jak to nikt nie neguje? ;) Nie przychodzi mi do głowy żadna sytuacja, w której takowe światła poprawiłyby bezpieczeństwo (w realny, a nie wydumany sposób ) lub byłyby potrzebne.  

Edytowano Luty 26, 2015 przez Banita

[maniujr 0]

dobrze, że jak motocyklem nagle hamujesz albo wręcz staniesz na trasie szybkiego ruchu, bo jest korek spowodowany wypadkiem, to nikt nie wjedzie Ci w tył, bo przecież motocykle są dobrze widoczne, mają światła stopu,  a inna forma sygnalizacji, że stoisz i się coś dzieje przed Tobą jest zbędna... w samochodach też nie wiem po co są awaryjki ? do pozdrawiania / dziękowania ? chyba tylko po to... :roll:

Edytowano Luty 26, 2015 przez maniujr

[cinek78 124]

proszę przykład  z ostatnich 2 lat :

kolizja motocykla na łuku drogi - chłopaki szybko nawracają przed pechowy zakręt , stawiają motocykl na pasie z włączonymi awaryjnymi i zatrzymują ruch , żeby kolejne auta/motocykle nie wpadły na leżącego na jezdni motocyklistę i jego rozbity pojazd.

Taka sytuacja ( niestety) zdarza mi się dość często , bo sporo jeżdżę po europie. Niestety moja MTS-ka nie ma awaryjnych i jak ja chciałem zatrzymać ruch to mnie facet w konserwie otrąbił i pukał w czółko. Co prawda za chwilę się zatrzymał i mnie przepraszał, ale nie było ciekawie.

Prawda jest taka , że awaryjne ostrzegają , i ludzie na widok awaryjnych zwalniają i obserwują otoczenie.

A to że ktoś ich używa do np. dziękowania to jest jak dla mnie fanaberią...