a porównanie mocy i jazdy do innych motocykli?

[xxtreme 0]

Co tam sie tak zagotowalo na koncu?

 

Chyba nie rozumiem polskiego juz :lol:

 

Nie zagotowalo sie, tylko XX polecial w swoja strone

 

a ja w swoja

[Frencci 5]

Xxtreme- chlopie tos sie mogl na prawdziwa smierc zabic!!! Tylek to chyba mial cala palete barw, brrrr.

[xxtreme 0]

Xxtreme- chlopie tos sie mogl na prawdziwa smierc zabic!!!

 

Wiem, dlatego zrezygnowalem z tych warjactw i zaczalem jezdzic po torze ;)

[Piter748 0]

Wracając do jednego z wątków w dzinach na 1/4 raczej nie proponuję... :o

 

Aleś się uchował?! Jakie straty oprócz materialnych oczywiście ?? ;)

[musieli 30]

XXtreme - a co się stało, że się na prostej wysypałeś?

[xxtreme 0]

Nie bede wdawal sie w szczegoly....gazniki sie zaciely na max.otwarciu. Ja tu na mecie puszczam wszystko a sprzet dalej zasuwa a koniec toru sie szybko zblizal :shock:

Wiec odruch bezwarunkowy, klamka hamulca....ale troche za silno pociagnalem i poniewaz mialem tylko jedna tarcze to przy takiej predkosci skrecilo kierownice/kolo i polecielismy sobie. Jeszcze tak dlugiego szlifa to w zyciu nie mialem. Niepotrzebna panika....powinienem wylaczyc tylko zaplon i bylo by po wszystkim. Ale za tydzien byl juz gotowy do startow lecz nie czulem sie tak pewnie jak przed wypadkiem :?

[Boa 0]

poniewaz mialem tylko jedna tarcze to przy takiej predkosci skrecilo kierownice/kolo i polecielismy sobie.

Też mam jedną tarczę. Widać 600SS nadaje się do 1/4 :lol:

Trzeba tylko uważać przy hamowaniu awaryjnym :roll:

 

...będę pamiętał, żeby zapłon odcinać :lol: :lol: :lol:

 

A na poważnie, to fajnie się Ciebie czyta i szacun za foty na bajkpixie :thumbup:

[Ducat 0]

Ok.Czytam czytam i tak się pytam .czy ktoś jeździł nominalną 1098 i po tuningu . ? Jaka jest fizycznie różnica ?

Chodzi o to ,że kilka lat temu jeździłem CBR 900 RR i sprzęt lekko tuningowany (otwarte wydechy).

Wydawało mi się że ma niesamowitą moc i przyśpieszenie .

Ale teraz jeżdżąc otwartą 1098 wydaje mi się , że Honda to epizod z przed dekady i Duca ma o 50 KM więcej.

[musieli 30]

Silnik R4 a V2 to zupełnie inna bajka, poza tym np Blady 929/954 (nie wiem którym jeździłeś) to już poprzednia epoka :lol:

[Kaz 0]

MV nadal piekna sztuka 158hp na kole wersja torowa 2005 powrocila do kolekcji

[oskar 0]

Ale te hamulce, to chyba w 2005 była montowane, ale w MotoGP  :mrgreen:

[Kaz 0]

No tak hamulce byly z WSBK spec, zawieszenie WP z teamu Luca Scassy MV S/stock ale Zardy typowe GP +130dB.

trim.90A4A16F-3378-4D60-8DC8-3D2FAFC8CC86.MOV