Czy ktoś widział ... czy ktoś zna

[PolaAnd 0]

Szanowni - może ktoś zna tego Diavela:

http://otomoto.pl/oferta/ducati-diavel-salon-ducati-polska-i-rej-07-2014-gwarancja-fa-vat-stan-jak-nowy-ID6y6PNH.html

Lokalizacja Kraków. Kupiony w Liberty w Wawie.

Rozmawiałem z właścicielem - wydaje się wszystko być OK - ale moto nie kosztuje 5 tysięcy żeby można było zaryzykować.

Za każdą informację będę wdzięczny.

 

[Gorzko 10]

Jestem w szoku po co kupować taki motocykl aby przejechać przez 2 lata 1700 km.

[PolaAnd 0]

Fakt.

I ten fakt też mnie zastanowił ...

[Gorzko 10]

W sumie jak kupowałem monstera 796 - 2 letniego to miał oryginalny przebieg 600 km :) czasami ktoś kupi aby się polansować na mieście kilka razy w roku i tyle.

 

Myślę jeśli kupiony w salonie i serwisowany to masz pełna historię tego motocykla.

[Pita 0]

Albo nie ma czasu na jazdę :)

[tremba 6]

Przebieg jak najbardziej mozliwy-jak masz kilka moto i taka prace ze znikasz na dluzej, to wielkich przebiegow nie nabijesz. Nie mniej zawsze nalezy wszystko sprawdzic-okazje czasem sie zdarzaja.

[picek 38]

Proste - motor kupiony na firmę ( vat, podatki, amortyzacja),a ze trochę mocny to było strach jeździć. 47000 netto + 23%vat= 57800zl brutto

Edytowano Lipiec 6, 2015 przez picek

[miki 19]

Jak jesteś zainteresowany zadzwoń do LM w Warszawie Marcin Ślusarski od Ducati i porozmawiaj.

Jest dokładne info o pierwszym przeglądzie w systemie serwisowym 

Jest dużo rożnych sytuacji. Jak kupowałem swojego rok temu to był Diavel 3 letni z dodatkami (wydech termi+carbony) z przebiegiem 2 tys km, o dziwo wcześniej ktoś kupił i zostawił w rozliczenie 3 letnie BMW GT z przebiegiem też około 2 tys a był z południa Polski. Więc po przeliczeniu wyglądało że przebiegi ma tylko do przeglądów do Warszawy i z powrotem. Podobnego gościa mają u BMW FUS też co 3 lata kupuje nowe i zostawia poprzedni z przebiegiem kilka tysięcy km. Oczywiście zawszę maksymalnie doposażone bez oszczędności.

Z ciekawości -  Polscy użytkownicy BMW (motocykle)  mają najniższe przebiegi - okresowe do poszczególnych przeglądów z całej Europy. Czyli robią najmniejsze przebiegi km w ciągu roku.

[geni 0]

Nie przykładajmy jednej miary do każdego użytkownika. Miałem okres, w którym użytkowałem 4 motocykle na raz i nie było cudów, żeby robić wszystkimi przebiegi. Najintensywniej użytkowałem starą japońską 400-tkę przejętą od kumpla i małe enduro, ekonomiczne sprzęty na miasto i okolicę. Ducati praktycznie przespało wtedy jakieś 1,5 roku w garażu, no może przejechało 200km. Z tym gościem może być podobnie, z tym że zamiast sprzętów za 3 koła, używa np. jachtu za 3 bańki, albo samolotu za 2 i na moto brak czasu.

[maniujr 0]

Ziomek kupił 2 miesiące temu KTM RC8 z 2008 i motocykl miał przejechane 700km! (tak, siedemset). Chinczyk mieszkający w Poznaniu sobie kupił w Rapidzie, pojeździł i potem schował w garażu.

 

Musiał go odkurzyć zanim obejrzał ;) Moto wygląda jak nowe ;)

 

btw - to żółte w tle to dupowóz chalskiego ;)

 

 

 

 

 

[geni 0]

Mam znajomego Italiano, który mieszka i pracuje w PL, a w jego domu pod Mediolanem stoi H-D V-Rod w wersji rocznicowej 2003 z przebiegiem żadnym. Sprzęt kupiony, ledwo pojeżdżony i z racji wyprowadzki praktycznie od 10 lat nie używany.

[BialyByk 2]

a mój znajomy zadzwonił, że aku mu się skończyło w Triumphie Rockecie. Po podłączeniu nowego okazało się, że 3 letni motocykl ma najechane 48 km, bo nie mial czasu :)

[PolaAnd 0]

Rocket to dopiero grzmot jest. Kolega posiadywa - bałem się na niego wsiadać.

[emvespa 0]

Ja od poczatku jezdzilem glownie vespa, bo latwiej... Ducati w ciagu dwoch lat zrobilo chyba 1500km, wiekszosc w drodze z i do warsztatu;) rowerem zrobilem wiecej.

[Motoricko 9]

 Ducati w ciagu dwoch lat zrobilo chyba 1500km, wiekszosc w drodze z i do warsztatu

 

No tak, włoskie padło ;) :D

[tremba 6]

Rocket to dopiero grzmot jest. Kolega posiadywa - bałem się na niego wsiadać.

A najlepszy z motocykla jest drugi bieg-chyba niczym tak szybko nie przyspieszalem  :D . Wrazenia oczywiscie subiektywne.

[emvespa 0]

No tak, włoskie padło ;) :D

No niee, prewencyjnie;)

[martini 34]

Myślałem że znam, a jednak nie znam...

To znam:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=964612886894241&set=gm.844303282291010&type=1&theater

Edytowano Lipiec 8, 2015 przez martini

[korkir 3]

Jestem w szoku po co kupować taki motocykl aby przejechać przez 2 lata 1700 km.

Zdaje się,że i Tobie udało się taki kupić  :-| . Ludzie kupują motocykle w różnych celach. Nie zawsze jest to jazda  :mrgreen:

[Gorzko 10]

No tak pisałem o tym wyżej :)

[PolaAnd 0]

Byłem wczoraj oblukać diabła.

I takie mieszane uczucia mam. Jakoś tak ... nie wiem dlaczego, ale całość mi się nie składa ...

Moto zarejestrowane na warszawską firmę (2014 tok) i dalej na warszawskich blachach. Ponoć kupione i mało jeżdżone (1290 km) a potem oddane di Liberty.

Kupione w Liberty tym razem przez firmę krakowską w maju 2015. Znowu mało jeżdżone (ma trochę ponad 1900km). Nie przerejestrowane (dalej na blachach WI).

W dowodzie rejestracyjnym PIERWSZY przegląd wbity w kwietniu 2015 (ważny do kwietnia 2017.

Kopię faktury zakupu z Liberty (z 2015 roku) widziałem. Jest na niej wpisany przebieg "oryginalny" 1291 km i jest wpis o bezwypadkowości.

A tak poza tematem - skąd dealer/pośrednik/komis wiedzą, że moto/samochód jest bezwypadkowy ?

Sprzedający twierdzi, że sprzedaje z powodu małego zrozumienia lepszej połowy na jego pomysł jeżdżenia 162 konnym jednośladem. Na skuter zgoda jest na diabła zgody nie ma.

To akurat rozumiem - sam przez to przechodziałem i czasami przechodzę nadal.

 

Teraz moje wątpliwości.

1. Sprzedający nie wzbudził mojego zaufania i już. NIe wiem dlaczego. Po prostu nie wzbudził. To taka kobieca intuicja :mrgreen: 

2. Moto ma małe rysy i przetarcia. Małe i tylko kilka - ale ma.

3. Ma niedokładnie spasowane plastiki osłaniające wloty powietrza (te takie przy baku z napisem Diavel)

4. Ma jakieś plamy na kolektorach wylotowych - nie widziałem wcześniej czegoś takiego.

5. Na jednej ladze z przodu był olej. Uszczelniacz na pewno do wymiany. Przy takim przebiegu to dziwne.

6. Felgi z jednej strony strasznie zafajdane. Tak jakby moto stało długo w jakimś zakurzonym pomieszczeniu i przy "picowaniu" zapomnieli tylko felg z jednej strony domyć.

 

Niby po małym marudzeniu sprzedający zgodził się na wizytę w Bielsku w serwisie i sprzwdzenie moto - ale chyba odpuszczę. Nie jestem przekonany, że wszystko jest jasne i klarowne.

Poczekam, poszukam ...

[cinek78 124]

niech obejrzy moto ktoś inny - pozbawiony emocji napalonego na zakup. ;)

1. jw

2. jak to używany

3.wszystkie tak po chwili eksploatacji mają...

4.może pozostałość po myjni bezdotykowej ( chemia)

5.przebieg nie jest wyznacznikiem - wystarczy "dobra: dziura :eek:

6.potwierdza pkt. 4 - czyli boczna nóżka i mycie w 3 minuty.... :P

PZ

[miki 19]

tu masz podobny kolor klubowy

 

https://docpoland.com/temat/17793-ducati-diavel-for-sale/#entry259970

 

Tak jak pisałem zadzwoń do Liberty i postaw go do sprawdzenia do najbliższego serwisu ASO Ducati jak sugerują wyżej inni.

Ps. Ryski, przebarwienia, brudna felga - mój to przy twoim opisie to już by się do niczego nie nadawał chociaż ma niecały rok i nie miał żadnych przygód wypadkowych.

Edytowano Lipiec 10, 2015 przez miki

[Gorzko 10]

Plastiki we wlotach sa od nowości źle spasowane

[miki 19]

Plastiki we wlotach sa od nowości źle spasowane

Jak zauważalnym Gorzko objeżdża wszystkie salony i mierzy przerwy montażowe we wszystkich nowych motocyklach Ducati . Podobno kupił sobie nawet miernik lakieru na pewnym portalu aukcyjnym 49,99 PLN :razz: