1098 vs '09 R1

[Gość langus4101]

Witam,

 

stanąłem przed dylematem. Mając zaplanowane 30k na moto mam do wyboru w tej cenie '09 Yamahe R1 i Ducati 1098 z '08.

Skłaniam sie bardziej ku 1098 ale potrzebuje ostatniego kopa przed podjęciem decyzji. Może pomożecie mi z tym temacie?

Pisząc na forum Ducati spodziewam się odpowiedzi, że tylko Duc ale może znajdą się tu osoby, które posiadały oba te motocykle i podpowiedzą coś o różnicach itd...

[oskar 0]

Witam,

 

stanąłem przed dylematem. Mając zaplanowane 30k na moto mam do wyboru w tej cenie '09 Yamahe R1 i Ducati 1098 z '08.

Skłaniam sie bardziej ku 1098 ale potrzebuje ostatniego kopa przed podjęciem decyzji. Może pomożecie mi z tym temacie?

Pisząc na forum Ducati spodziewam się odpowiedzi, że tylko Duc ale może znajdą się tu osoby, które posiadały oba te motocykle i podpowiedzą coś o różnicach itd...

 

Jak masz taki dylemat, to kup Hondę.

[Alcapone 0]

Witam,

 

stanąłem przed dylematem. Mając zaplanowane 30k na moto mam do wyboru w tej cenie '09 Yamahe R1 i Ducati 1098 z '08.

Skłaniam sie bardziej ku 1098 ale potrzebuje ostatniego kopa przed podjęciem decyzji. Może pomożecie mi z tym temacie?

Pisząc na forum Ducati spodziewam się odpowiedzi, że tylko Duc ale może znajdą się tu osoby, które posiadały oba te motocykle i podpowiedzą coś o różnicach itd...

 

Jak masz taki dylemat, to kup Hondę.

 

MISZCZ :D

 

Nie kupuj ducati!! Psuje sie toto i srubki trza co chwila dokrecac albo tlumiki po rowach szukac :lol:

Jak nie jestes w 120%pewny, nie sni ci sie po nocach, !!!skoro wogole dopuszczasz do glosu rozsadek!!! to wez lepiej sushi...

[Franz 0]

Ja przesiadłem się z R1 07 na 1098 z 08 przez pierwsze trzy dni nie potrafiłem sie przestawić..............., ale później......only DUCATI.

[KGr 1]

A moze najpierw tak do powitalni kolega zagladnie?

[bialy114 1]

Pisząc na forum Ducati spodziewam się odpowiedzi, że tylko Duc

 

No niestety - to "dziwne" forum, więc niech Cię nie zaskoczy to co powiem:

NIE KUPUJ DUCATI !!

Klekoce toto, jakby się rozpaść miało za chwilę, a 10-tka ma suche sprzęgło, więc dodatkowo tamburyno słychać, śrubki gubi, a 90% mechaników rzuca kamieniami po usłyszeniu słowa Ducati i dopytuje: "Bugati ?? :shock: "

Części albo nie ma, albo drogie. Serwis też.

Po co Ci to wszystko ??

 

Bierz erłana !

 

;) :lol:

 

A moze najpierw tak do powitalni kolega zagladnie?

 

:clap: :thumbup:

[desmo77 0]

Yamaha

1) Bezawaryjna

2) Zapierdziela konkretnie, tylko odwijać

3) Lorenzo - numero uno

 

Ducati:

1) Kapryśne

2) Nie lubi jazdy w deszczu

3) Ciągle od serwisu do serwisu

4) Nawet Rossi nie dał rady

 

Decyzja należy do Ciebie.

[morham 0]

Yamaha

1) Bezawaryjna

2) Zapierdziela konkretnie, tylko odwijać

3) Lorenzo - numero uno

 

Ducati:

1) Kapryśne

2) Nie lubi jazdy w deszczu

3) Ciągle od serwisu do serwisu

4) Nawet Rossi nie dał rady

 

Decyzja należy do Ciebie.

 

+1 :D

[klekot999 29]

I ja to powiem:

 

a na cholerę Ci Ducati ? Nie lepiej to spokojnie żyć... Kup se BMW, nawet abs ma :mrgreen:

 

J-999 - w tej chwili 3x Ducati , to nic że auto mam podłe, a mięso jem co 3 dzień, liczy się szajba :clap: :crazy:

[Franz 0]

I ja to powiem:

 

a na cholerę Ci Ducati ? Nie lepiej to spokojnie żyć... Kup se BMW, nawet abs ma :mrgreen:

 

J-999 - w tej chwili 3x Ducati , to nic że auto mam podłe, a mięso jem co 3 dzień, liczy się szajba :clap: :crazy:

Łał, mieso jesz..............

[klekot999 29]

Franz, Ty też jedz przynajmniej co 3 dzień, bo anemia Cię zaatakuje :lol:

no... chyba że przeszedłeś na dietę sojową... i właśnie dałeś mi trochę do myślenia, może 1 w tygodniu mięsko hę??

 

Do tematu.

Myślę, że kolega powinien na początek przysiąść się do motocykla, czy pasuje pozycja, no i czy świadom jest tego, że: 1098 jest praktycznie 1-osobowy ( Firewomen ja wiem, ja wiem :-)))) ), ma klekotanie ze sprzęgła, długą jedynkę, duże spalanie przy dużych szybkościach, trzeba dbać o elektryczność itp...

a jak to mu nie pasuje, niech bierze

erłana i

sajonara!!!

 

J-999

[delta81 0]

Jak masz taki dylemat, to kup Hondę.

 

Otóż to. Jak się nic do duca nie czuje, to się go nie kupuje.

[oskar 0]

erłana i

sajonara!!!

 

J-999

 

Za go go najbardziej lubię!

[desmoradek 0]

W 2000 roku popełniłem podobny błąd , wsiadłem na M900 ..

I do tej pory grzebię ,remontuje ,kupuje sprzedaje , zbieram części na zapas ...

W miłości do Ducatów brak jest logiki i zdrowego rozsądku !

Kup erłana !!!

[Misiek 0]

Miałem okazję przejechać się na R1 09 - jak dla mnie porażka - trzeba kręcić jak 600, dopiero powyżej 6000rpm coś się zaczyna dziać, a dopiero od 10000rpm odzywa się potwór.

Nie licząc fanaberii Yamahy - problemy z odpaleniem i utrzymywaniem obrotów (w kilku egzemplarzach się z tym spotkałem - podobny efekt do przylanych świec).

 

Tak więc nie tylko Ducati ma swoje fanaberie :lol:

 

Szczerze mówiąc powinieneś odbyć jazdę testową R1 i 1098 - wtedy wybierzesz to co Tobie bardziej pasuje.

A przede wszystkim to co jest w lepszym stanie technicznym.

 

Osobiście nie lubię motocykli Yamahy ... :mrgreen:

[Kriss85 0]

Miałem okazję przejechać się na R1 09 - jak dla mnie porażka - trzeba kręcić jak 600, dopiero powyżej 6000rpm coś się zaczyna dziać, a dopiero od 10000rpm odzywa się potwór.

osobiscie jezdzilem na r1 2007, ale mam kolegi ktory jezdzil na r1 2007 i nowy model 2009, powiedział to samo, ten nowy model jakiś mułowaty, co innego starsza wersja, tam z gazem nie ma żadnych poblemow, odkręcasz i rwiesz do przodu :twisted:

[desmo999 0]

Ducati : 10 x razy lepsze prowadzenie od każdego innego motocykla, motocykl prawdziwie sportowy, nie wiem jak w 1098 ale podejrzewam, że też, w poprzedniku tego modelu, regulowane sety, regulowana odległość zbiornika paliwa, regulowana odległośc siedzenia wszystko pod jeźdźca, silnik zajebisty, choć dużo bardziej kosztowny w przeglądach, może już coś słyszałeś o rozrządzie desmodromicznym i paskach rozrządu, co do ilości koni mechanicznych, to powiedziałbym tak, może i w japońcach tych koni jest dużo, ale połowa to chabety a w Ducati same pełnokrwiste araby. Sprzęt ogólnie nietuzinkowy, niedoceniany w ogóle w Polsce.

 

Yamaha: ogólnie fajny motocykl, w zasadzie nie można się do niczego przyczepić, bezobsługowy, mniej kosztowny, miałem, nie chcę. z perspektywy czasu patrzę na japońce kolegów i widzę w tych motocyklach produkt dla ludu, ze sportu ma tyle co trabant (mówię tu o porównaniu z z tym co daje Ducati), literki R lub nawet RR mają chyba działać na wyobraźnię jeżdźących na nich.

 

Podsumowanie: jeśli bardziej lubisz zakręty niż proste, jeśli potrzebujesz sprzęta do zapierda...., tylko Ducati i szybko zauważysz różnicę i jego walory, jeśli do ,,normalnej jazdy'' do ,,wożenia się'' bierz Yamahę a najlepiej niezniszczalną Hondę.

 

Pozdrawiam

[theodor 2]

Ducati : 10 x razy lepsze prowadzenie od każdego innego motocykla, motocykl prawdziwie sportowy, nie wiem jak w 1098 ale podejrzewam, że też, w poprzedniku tego modelu, regulowane sety, regulowana odległość zbiornika paliwa, regulowana odległośc siedzenia wszystko pod jeźdźca,

 

1098 nie ma regulowanych setów w standardzie

 

A w 999 możliwość regulacji położenia zestawu zbiornik/siedzenie wybika ze zmiennej mimośrodowo geometrii motocykla.

W 1098 nie ma zadnej regulacji.

[klekot999 29]

No właśnie tylko 1098 R ma regulowaną główkę ramy, jak w poprzednikach 999, ale 999 to tylko oryginalne monopościaki miały możliwość przesuwania kanapy ze zbiornikiem w przód i tył o ok. 2 cm...

 

Co do tematu 1098 kontra Pokemon, to ja nadal wybieram sprzęt nielubiany przez Afroamerykanów ( 1098) :lol:

 

Pozdr. J-999

[desmo999 0]

999 to jednak majstersztyk !

[Groszek 8]

no tak, tyle że 999 nie jest w temacie :)

 

sam mam tylko bezpośrednie porównanie R1 RN09 z 999, więc niby w pobliżu, ale też nie łapie się bezpośrednio w temat

[Gość langus4101]

No tak, spodziewałem się takich odpowiedzi. Pomijając te średnio ironiczne wypociny dziękuję za podpowiedzi.

Poczekam jeszcze na kogoś kto ma lub miał wymienione w temacie motocykle i ma na ten temat coś do powiedzenia.

Oglądałem wczoraj 1098 - 2008 ale bez szału. Miał być serwisowany itd a okazało się jak zwykle. Serwisowany ale w serwisie Yamahy :) nawet SERV nie skasowany od kilku tysięcy i inne takie tam.

Pojade teraz oblukać R1 bo w ogłoszeniach nic ciekawego w temacie 1098 narazie nie widze.

[theodor 2]

tak uogulniając to niefortunne jest bezposrednie porównywanie motocykli z zupełnie innymi silnikami. R4 a V2 to zupełnie inny charakter maszyny i to co dla jednego może być plusem dla drugiego dużą wadą. I niekoniecznie będzie to wadą danego modelu, a generalnie takiej nie innej filozofii budowy motocykli sportowych.

[musieli 30]

No tak, spodziewałem się takich odpowiedzi. Pomijając te średnio ironiczne wypociny dziękuję za podpowiedzi.

Poczekam jeszcze na kogoś kto ma lub miał wymienione w temacie motocykle i ma na ten temat coś do powiedzenia.

Oglądałem wczoraj 1098 - 2008 ale bez szału. Miał być serwisowany itd a okazało się jak zwykle. Serwisowany ale w serwisie Yamahy :) nawet SERV nie skasowany od kilku tysięcy i inne takie tam.

Pojade teraz oblukać R1 bo w ogłoszeniach nic ciekawego w temacie 1098 narazie nie widze.

 

Tak z ciekawości - zapodaj link do ogłoszenia z tym 1098.

 

Btw - R1 w tej specyfikacji bardzo mi się podoba, szczególnie ze względu na dźwięk jaki generuje ta jednostka napędowa. Dla mnie to, że nie podoba się miłośnikom poprzednich generacji jest akurat jej zaletą ;)

[Gość langus4101]

http://moto.allegro.pl/ducati-1098-salo ... 33581.html