Pokaż swojego Monstera

[theodor 2]

Kolektory wydechowe w ducati i zwykle elementy przyłączeniowe tłumików sa wykonane ze stali prawie kwasoodpornej ;) Podłej jakosci niestety i z tąd przebarwienia rudawe czasem. Jedyna możliwość utrzymania ich w jakiej takiej kulturze to okresowe mechaniczne oczyszczenie lub pokrycie ceramiką.

[musieli 30]

Wrzucam kilka fotek mojego odmłodzonego Monstera

 

Lubię to 8-) Naprawdę ten retusz kolorystyczny zmienił charakter tej zwinnej maszynce.

[theodor 2]

Zdecydowanie lepiej w czerni. I pług pod silnikiem jest dobrym dopełnieniem bryły monstera.

 

Tak poza konkursem to czerń w monsterze ma jedna wadę. Nie odcina sie kolorystycznie siedzenie od zbiornika i nakładki na siedzeniu pasażera. Troche szkoda bo wówczas monster optycznie zmienia proporcje.

[delta81 0]

Graty! Dobra robota :thumbup: Bo ten poprzedni kolor był paskudny!

[korkir 3]

Pierwszy etap ukończony:

-tłumiki Leo Vince

-pokrywa i docisk sprzęgła Star Performance

-anty-pokrywy ;) pasków Speedymoto

-zbiorniczki hamulców i sprzęgła Rizoma

-pokrycie kanapy Luimoto

-likwidacja "bobrzego ogona" za pomocą zestawu Motoptional

-sety 4-Racing (te oryginalne "łyżwy" wyjątkowo mi nie pasowały ;) )

efekt na zdjęciach...

Kolejny etap:

-uchwyty do zbiorniczków-Rizoma-jak NAJSZYBCIEJ

-wymiana zestawu napędowego na nowy z 14T z przodu

-kierownica czarna-Rizoma

-manetki Rizoma

-nowe kierunkowskazy-Rizoma

-tylna flansza Ducabike

-wymiana pokryw bocznych głowicy-jeszcze nie wiem jakie...

-parę drobnych śrubek,korek wlewu oleju, nakrętki kół...

-i co jeszcze wpadnie w oko

Etap trzeci:

-karbon...cały set.

Etap czwarty i ostatni:

-wymiana moto (już wiem na co.... ;) i zbieram!)

[lkrencik 0]

nie wrzuciles zdjec :P :D

[delta81 0]

No to teraz monsta bedzie więcej wart niż ustawa przewiduje :mrgreen:

Dobrze ci idzie. Rób porządne foty i wrzucaj!

[Gorzko 10]

Ciekawe zmiany zaprezentuje foto.

 

Mój ducat jest narazie dopieszczany po zimie fotki też zapodam wkrótce ;)

[ducafil 10]

panowie. tak się nie bawimy. foty,foty,foty... jak się chwalimy to od razu rzucajcie zdjęcia, śnieg dookoła, wszyscy czekają na pierwsze jazdy a wy też nam mówicie żeby czekać?? oj nieładnie. chwalić się :)

[korkir 3]

nie wrzuciles zdjec :P :D

 

:oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Nie wiem jak to się stało... Byłem pewien,że wrzuciłem....

A teraz jestem poza domem i fotek nie mam ze sobą :evil:

Jak tylko wrócę naprawię swój błąd ;)

[plpt 0]

Walka trwa :

Wiem że nie w komorze bezpyłowej, ale wychodzi zaskakująco dobrze :) Maluje lakiernik.

[Billy 0]

no ładnie ładnie opowiedz coś wiecej.?? co robisz jakieś zmiany.?

[plpt 0]

No z darkowej 620tki będzie czerwono-darkowa 695 :) Po prostu kolorystyka jest dużo lepsza i tyle. Dużo pierdół trza zrobić, dojdzie owieweczka puiga, lustra z migaczami, osłony pasków rozrządu na lexanie, wydechy na przelot, crashe, no i malowanie wahacza, setów, baku, błotnika, półek, dekli, osłon, lampy, owieweczki, mocowań. Felgi się ostały, ale już dostały czerwone obramówki :D Zegary jeszcze musze poprawić, paski, zawory, ogólna kontrola. Malować blok silnika po prostu mi się arcy nie chce :) Jak na motocykl którym przejechałem kilka km troche roboty jest ;) Ale do panny idzie, więc ja go będę musiał tylko od czasu do czasu doglądać ;)

[theodor 2]

A nie wolałeś ramy w proszkowym lakierze robić?

[plpt 0]

Rozważałem tę opcję, bo sprawa też nie droga ( 250 - 300 ), ale z drugiej strony lakier na ramie był org, bez zadrapań itp, więc tylko go zmatowiłem, podkład, mat, i na to farba poliuretanowa która wg. mnie jest mistrzostwem na tym dystansie :). Spodobał mi się kolor, dużo mogłem zrobić sam, nie bałem się o numery na główce ( wiem że to osłaniają, ale nie potrafili mi zagwarantować nienaruszalność numerów, "bo różnie bywa" ), no a tak dużo z tym roboty nie było jak się mogło wydawać :)

[Arnelize 0]

Rozważałem tę opcję, bo sprawa też nie droga ( 250 - 300 ), ale z drugiej strony lakier na ramie był org, bez zadrapań itp, więc tylko go zmatowiłem, podkład, mat, i na to farba poliuretanowa która wg. mnie jest mistrzostwem na tym dystansie :). Spodobał mi się kolor, dużo mogłem zrobić sam, nie bałem się o numery na główce ( wiem że to osłaniają, ale nie potrafili mi zagwarantować nienaruszalność numerów, "bo różnie bywa" ), no a tak dużo z tym roboty nie było jak się mogło wydawać :)

 

Bez sensu, to i tak już będzie malowana rama i nikomu nie wmówisz, że to oryginalny lakier (w senie fabryczny) co dla wielu jest poważnym minusem jeśli będziesz chciał sprzedać moto. Każdy rozsądny kupujący będzie się w tym dopatrywał gleby albo uszkodzeń ramy. Chyba, że będziesz naciągał delikatnie fakty i mówił, że ramę " odświeżałeś " bo w takich kategoriach też można to rozpatrywać. A proszek to proszek, nic się z nim nie może równać pod względem trwałości, a nr ramy, każdy kto się zajmuje malowaniem proszkowym jest to w stanie zrobić by ich nie zakryć.

Swoją ramę tez oddałem do proszku a koleś który mi lakierował, pokrył nawet i nr, ale cwaniaczek zrobił to tak, że były czytelne. Teraz gdy będę znów oddawał ramę do proszku uderzam w to samo miejsce, bo byłem zadowolony z efektu w 100% a i kolor zajebisty mi dobrał.

Suma summarum, bez sensu trochę jak dla mnie, ale każdy robi jak chce, co chce i co uważa, a to tylko moje skromne zdanie.

 

I jeszcze drobna sugestia, proponuję byś założył wątek z projektem, znacznie lepiej się czyta a i bałaganu nie ma w poście gdzie się wrzuca jak dla mnie efekty zakończonych projektów i ludzie chętniej się wypowiadają wtedy, bo wiedzą, że nie spamują.

[plpt 0]

A po co mam wmawiać że org. lakier ? 620 w ogóle w takim malowaniu nie występują, więc sprawa oczywista. Jedyne co mam to zdjęcia w jakim stanie była rama przed malowaniem oraz cały proces zabawy i przeróbki. Nie malowałbym sprzęta na kolory niestandardowe, jeślibym myślał o sprzedaży ( a to nie wchodzi w ogóle w grę :) ) Choćbyś nie wiem czym malował ramę ( proszek/akryl ) to i tak w oczach kupującego jest ona podejrzana, więc jesteśmy po tej samej stronie barykady. Mi odpowiadała sprawa że farba poliuretanowa, bardzo fajny kolor, mało roboty i efekt świetny. Pozbieram materiały i założę temat jakiś mądrzejszy :)

[slevee 0]

Pozwolicie, że wrócimy do tematu...

"ubierałem" gnoja kilka mc, ale chyba już skończyłem :)

foty przed i po

 

p.s. pozdr dla ekipy Cafe racer z Łomianek za to, że przy nim łazili

[lkrencik 0]

ładny z jednym ale

wiem że to termisy itp, ale te tłumiki śą ewidentnie za długie. puchy powinny mieć połowę swojej długości

[Dominik Szymański 0]

Tego ohlinsa cofnij do tyłu na goleniowym mocowaniu. Po co tak wystaje.

Edit - Yyy,a nie, jakoś dziwnie założony jest w ogóle, powinien być o dolną część ramy, wówczas możesz ułożyć bardziej pod kątem, ale nie będzie tak wystawał...

pzdr

O, tak wstawiłem u siebie, może u Ciebie też da tak radę, zdecydowanie lepiej wygląda:

[musieli 30]

Moto bardzo ładnie się prezentuje. Od siebie dodał bym jeszcze jeden szczegół - czarna ramka reflektora... Aż się prosi co by zlikwidować tą resztkę chromu :twisted:

[Piter748 0]

Szacunek i gratulacje sprzęta! Piękna robota i nieżle doinwestowałeś. :shock: ;)

Przyłączę się do opinii Darka , czarna ramka byłaby git.

 

Co to za kierunkowskazy? Nie widać dokładnie..

Pięknie nam metyng będzie wyglądał..Same piękności. Już się nie mogę doczekać :)

 

PS.Darek czy czarna ramka występuje jako ekstras w jakiejś akcesoryjnej firmie?

[slevee 0]

ładny z jednym ale

wiem że to termisy itp, ale te tłumiki śą ewidentnie za długie. puchy powinny mieć połowę swojej długości

zgodzę się, że są trochę nachalne, ale tylko takie masz w zestawie co dają 13% power in plus :)

Tego ohlinsa cofnij do tyłu na goleniowym mocowaniu. Po co tak wystaje.

Edit - Yyy,a nie, jakoś dziwnie założony jest w ogóle, powinien być o dolną część ramy, wówczas możesz ułożyć bardziej pod kątem, ale nie będzie tak wystawał...

pzdr

O, tak wstawiłem u siebie, może u Ciebie też da tak radę, zdecydowanie lepiej wygląda:

dobra koncepcja, dzięki za pomoc, sprawdzę czy da radę

Moto bardzo ładnie się prezentuje. Od siebie dodał bym jeszcze jeden szczegół - czarna ramka reflektora... Aż się prosi co by zlikwidować tą resztkę chromu :twisted:

jeszcze jest kilka rzeczy, przy których będę rzeźbił :)...chce maznąć na czarno wszystkie "metalowe" elementy przy kierze i myślałem również o tym w stosunku do chłodnic, jednak nie wiem czy to nie wpłynie na skuteczność chłodzenie...no i oczywiście przedłużenie <font color='red'>[desmo]</font> bobra..będzie krótsze

Szacunek i gratulacje sprzęta! Piękna robota i nieżle doinwestowałeś. :shock: ;)

Przyłączę się do opinii Darka , czarna ramka byłaby git.

Co to za kierunkowskazy? Nie widać dokładnie..

dzięki za dobre słowo :)

link do kierunków:

http://www.rizoma.com/Prodotti/zoom.cfm ... FR025A.jpg

[Gorzko 10]

Ładny monster, mi te wydechy po jednej stronie się podobaja, szczególnie fajnie się komponuja z kołami, fajnie że czarne koła :) Fajnie go pozmieniałeś :)

[lkrencik 0]

a ja głupi myślałem że białe koła zrobiłeś bo były czarne - wolałe,m na białych