Sprzedam uszkodzonego Monster 696 f.vat 23%

[Destor 0]

Witam,

Niestety, na jesieni przyszła na mnie pora - zderzyłem się moim pięknym monsterkiem 696 z nieprawidłowo włączającym się do ruchu samochodem i teraz mam na sprzedaż to, co z niego zostało

Monster 696 ABS z 2012 roku, z polskiego salonu, przebieg 15500km, na bieżąco serwisowany. Strzeliła rama przy główce, cała część przednia - światło, kierunkowskazy, błotnik przedni, felga przednia, owiewka, prawa osłona baku i licznik - zniszczone. Do tego prawe lusterko i klamka sprzęgła nadłamana. Silnik po upadku pracował prawidłowo, nie widać żadnych uszkodzeń, nie ma wycieków. Na ramie mam crash pady do ochrony silnika. Lagi w jakim są stanie - nie wiem. Wyglądają ok, ale się kompletnie na mechanice nie znam

Moto stoi na Woli w Warszawie, niestety ma rozładowany akumulator. 

Mogę wystawić na niego fakturę vat 23%

Pytania - oferty - piszcie, dzwońcie tel 506 956 884

[tadus23 1]

I jak, udało Ci się znaleźć?

[Destor 0]

Znaleźć chętnego? Dopiero co dodałem tu wpis, więc chyba jeszcze muszę poczekać. Mam dwóch zainteresowanych z innych ogłoszeń. Jeszcze wycenę muszę zrobić dla ubezpieczalni. Wszyscy wokół mi radzą wstrzymać się ze 2-3 miesiące, skupić trochę używanych części, to na wiosnę natychmiast się sprzeda

[miki 19]

TU powinno ci zrobić wycenę po ile od ciebie kupią. Dodaj do tego 30-50 % i wystaw na jakiś portalu (bez ceny - czekaj na propozycje).

W naszym chorym kraju wraki powypadkowe z dobrymi papierami i małym przebiegiem sprzedają się na pniu - pojazdy nie uszkodzone miesiącami. Jak sprzedawałem auto po kasacji a robiłem to zdalnie przez znajomego (byłem w tedy na wyjeździe zagranicznym) to w kilka dni miałem kilkanaście ofert. Sprzedałem auto jakieś 50% więcej niż proponowało TU. A właściwie handlarz który wygrał aukcje w TU i po telefonie jego dowiedziałem się że od razu miał kupca. Zrobiłem im żarcik i sam wystawiłem na portalu aukcyjnym. I tak jak wyżej napisałem się sprzedał. Przyjechał Pan 1 minutowy rekonesans i po transakcji. Chociaż wyglądał tragicznie - zgnieciony cały przód aż do samej przegrody, rozwalona cała deska i(interesują ich głównie papiery) - za pół roku auto było wystawione jako bezwypadkowy, serwisowane w ASO z małym przebiegiem - po kilku tygodniach ogłoszenie zniknęło. Widać ktoś kupił bezwypadkowe auto 

Więc nie baw się tylko wystaw i sprzedawaj. Pechowego pojazdu trzeba się pozbyć jak najszybciej, a twój jeszcze nie wygląda źle dla handlarza. Szybko się sprzeda.

Chore jest tylko to że pojazd teoretycznie skasowany nie jest wyrejestrowywany - bez ponownej rejestracji.  A TU nie sprzedaje go do stacji demontażu / recyklingu części. Tak jest w innych krajach - pojazd ma zakaz rejestracji na terytorium danego kraju.

Edytowano Grudzień 30, 2018 przez miki

[ronnie77 5]

1 godzinę temu, miki napisał:

TU powinno ci zrobić wycenę po ile od ciebie kupią. Dodaj do tego 30-50 % i wystaw na jakiś portalu (bez ceny - czekaj na propozycje).

W naszym chorym kraju wraki powypadkowe z dobrymi papierami i małym przebiegiem sprzedają się na pniu - pojazdy nie uszkodzone miesiącami. Jak sprzedawałem auto po kasacji a robiłem to zdalnie przez znajomego (byłem w tedy na wyjeździe zagranicznym) to w kilka dni miałem kilkanaście ofert. Sprzedałem auto jakieś 50% więcej niż proponowało TU. A właściwie handlarz który wygrał aukcje w TU i po telefonie jego dowiedziałem się że od razu miał kupca. Zrobiłem im żarcik i sam wystawiłem na portalu aukcyjnym. I tak jak wyżej napisałem się sprzedał. Przyjechał Pan 1 minutowy rekonesans i po transakcji. Chociaż wyglądał tragicznie - zgnieciony cały przód aż do samej przegrody, rozwalona cała deska i(interesują ich głównie papiery) - za pół roku auto było wystawione jako bezwypadkowy, serwisowane w ASO z małym przebiegiem - po kilku tygodniach ogłoszenie zniknęło. Widać ktoś kupił bezwypadkowe auto 

Więc nie baw się tylko wystaw i sprzedawaj. Pechowego pojazdu trzeba się pozbyć jak najszybciej, a twój jeszcze nie wygląda źle dla handlarza. Szybko się sprzeda.

Chore jest tylko to że pojazd teoretycznie skasowany nie jest wyrejestrowywany - bez ponownej rejestracji.  A TU nie sprzedaje go do stacji demontażu / recyklingu części. Tak jest w innych krajach - pojazd ma zakaz rejestracji na terytorium danego kraju.

O faq, nie wiedziałem że mamy w kraju aż taką patologię z tymi wrakami. Ale pytanie jak Ci hadlarze przeszczepiają nr. VIN? Przecież zawsze widać, że grzebane było.

Ludzie nie patrzą czy jak?

[Yurek 1]

Jak sprzedasz w całości to jestem pewien, że za pół roku wróci jako bezwypadkowy.

 

http://www.motogarage.com.pl/pl/realizacje/category/ducati

 

 

[RebelF1 0]

Byłoby miło jakbyś podał numer VIN tego monstera, znając życie to na wiosnę będzie wystawiony na sprzedaż jako bezwypadkowy.

[miki 19]

16 godzin temu, ronnie77 napisał:

O faq, nie wiedziałem że mamy w kraju aż taką patologię z tymi wrakami. Ale pytanie jak Ci hadlarze przeszczepiają nr. VIN? Przecież zawsze widać, że grzebane było.

Ludzie nie patrzą czy jak?

Cena robi cuda. A Polska to kraj cudów.. Przecież nie sadzisz ze ktoś wyda kilkaset PLN za sprawdzenie pojazdu.

 

A numer VIN to dobry pomysł. Powinien być temat z takimi bombami - na stałe przyczepiony.

Edytowano Grudzień 31, 2018 przez miki

[miki 19]

15 godzin temu, Yurek napisał:

Jak sprzedasz w całości to jestem pewien, że za pół roku wróci jako bezwypadkowy.

 

http://www.motogarage.com.pl/pl/realizacje/category/ducati

 

 

To jest całe podsumowanie tematu - nawet Bolonia czy Bawaria tak nie zrobi.

,,,,,, I bezwypadkowy, niski przebieg, serwisowany, sprzedam bo nie mam czasu jeździć  ..... okazyjna cena do końcu sezonu ....

Zdjęcia BMW są cudne

Edytowano Grudzień 31, 2018 przez miki

[picek 38]

To ma być spaw? Rozeszło się jakby to na epoksyd było sklejone.  

[Śledziu 2]

Nasi spece nie przestaną mnie zadziwać - jestem w szoku :/ - oby prosto jeździły!

[musieli 30]

Czy w tym dziale nie było zasady, że trzeba podawać cenę?

[Kwinto 21]

Dnia ‎2018‎-‎12‎-‎31 o 11:30, miki napisał:

Cena robi cuda. A Polska to kraj cudów.. Przecież nie sadzisz ze ktoś wyda kilkaset PLN za sprawdzenie pojazdu.

 

A numer VIN to dobry pomysł. Powinien być temat z takimi bombami - na stałe przyczepiony.

A nie do końca - ja nie mam czasu ani oka do zakupu aut więc absolutne minimum to przed zakupowa inspekcja w ASO. Paradoksalnie te 500-600 pln wydane na ASO szybko zwraca się podczas negocjacji ceny bo ASO zawsze coś wygrzebie i "grubo" wyceni koszty naprawy.    

[miki 19]

Ja tez bym nie kupił z ulicy czy z budy przy ulicy. Ale dużo ludzi woli cuda, małe przebiegi. Bo jak jest przebieg kilkadziesiąt tys to tragedia lepiej taki z zagranicy kilka tys. A potem się psuje

[NastroAzzurro 16]

... w Polsce to i tak spawają jak się należy a w Rosji to się robi gluty zwykłą elektrodą :)