Pochwal się swoim Sportclassikiem

[delta81 0]

Jak w temacie, zapraszamy do pokazywania swoich Sportclassic'ów.

[MINI-MAN 1]

cafe racer project MINI-MAN

jeszcze nie skończony ale póki co wygląda tak...

obecnie pracuję nad zmianą wydechu

[trzcina 0]

Te sportclassici są rewelacyjne :shock: mam nadzieje, że doczekam się kiedyś swojego....

[TYNA 0]

:shock: No robi wrażenie PIĘKNY

bella macchina :)

[Archie 0]

to i ja moją Parówkę pokażę:):)

[franek 0]

Fajny kombinezon :!: Którędy wracasz wieczorem z garażu? :mrgreen:

[MINI-MAN 1]

Fajnie wygląda z tymi dolnymi owiewkami...

Jak zmieniałeś nie zostały ci przypadkiem te dodatkowe elementy owiewki ?

brakuje mi takich ;)

[Archie 0]

kolejność montażu byla odwrotna, tj najpierw zdj nr 2 teraz nr 1 wrzucę więcej fot

 

co do kombi kupiłem przypadkiem od kier Tira za małe pieniądze, kupil na Ukrainie, gdzie Dainese po Rumunii szyją je!:)

[franek 0]

co do kombi kupiłem przypadkiem od kier Tira

Oooo, z Ewą muszę pogadać :idea:

[MINI-MAN 1]

czyli te małe elementy masz ?

bo właśnie o te mi chodzi...

Ja dostałem przy zakupie motocykla sama czaszę owiewki i brakuje mi tych bocznych elementów, szyby i stelaża a pewnie w trasie fajnie lata się z owieweczką....

[Archie 0]

jeśli będę sprzedawał dam znać

co do sportów zobaczcie jakie cacucho

 

http://otomoto.pl/ducati-inny-M1681495.html

 

klasyczna limitowana Parówa, bella! tylko co z tym lusterkiem, lekko zadupek zrobiony, brak tankpada sugeruje ślady na baku przy tej pozycji, w sumie ładna sztuka, co do ceny hmmm w sumie chyba nie najgorsza ja za tak coś niezwykłego

[Frencci 5]

Ale pikny hardcore! Tak mnie one kreca, ze hej :twisted:

[MINI-MAN 1]

fajny taki mi się podoba....

chociaż ten twój też jest bajeczny, jestem ciekaw jak wyglada i brzmi na żywo

 

ale to już jak sądzę kwestia 2 miesięcy :P

 

jak by co chetnie kupie te elementy ....

 

moje typy to

sport classic

MH 900

851/888

SS 900 '93 na białych rurkach...

paso 750/906/907

 

nie pisze o starszych bo to wiadomo...

[Frencci 5]

Ha! Poryczymy sobie w maju :twisted:

[MINI-MAN 1]

jeśli będę sprzedawał dam znać

co do sportów zobaczcie jakie cacucho

 

http://otomoto.pl/ducati-inny-M1681495.html

 

klasyczna limitowana Parówa, bella! tylko co z tym lusterkiem, lekko zadupek zrobiony, brak tankpada sugeruje ślady na baku przy tej pozycji, w sumie ładna sztuka, co do ceny hmmm w sumie chyba nie najgorsza ja za tak coś niezwykłego

 

o co chodzi z tym zrobionym zadupkiem ?

bo nie bardzo wiem co masz na myśli ??

[Archie 0]

Dupcia krótsza- skrócona sztyca od mocowania rejestracji było cięcie robienie dziur - przynajmniej u mnie ale efekt o wiele lepszy niż oryginał, lepiej eksponuje gumę:)

 

a robił to Maciek mechanik z Probike - PS chodzący już po szlifie? w akcji?

[MINI-MAN 1]

moje nowe modyfikacje cofiaka....

teraz czas na przebudowę wydechu.

[musieli 30]

Sprzęgło piknie, tylko teraz te obudowy pasków aż się proszą o modyfikację...

[theodor 2]

Fajnie to wygląda, ale pasek pracujący bez osłony to zostawia chyba tylko ktoś, kto nie widział silnika w którym coś wpadło pod pasek.

[musieli 30]

Wiesz, to w naszym kraju wałęsa się mnóstwo badziewia po ulicach, za granicą to inna bajka. POza tym zwróć uwagę, że koła pasowe masz osłonięte.

 

A tak na marginesie - wiecie jak ważne jest chłodzenie pasków rozrządu? Pod wpływem gorąca rozszerzają się i zmieniają się fazy. Dlatego w silniku Testastretta Evo II pojawił się wlot powietrza z przodu obudowy pasków wyprowadzony nad owiewki, tak aby pęd powietrza wytwarzał prawidłowe chłodzenie. Maszyny klasy Superbike podobno jeżdżą ze zdjętymi obudowami.

[theodor 2]

Po prowadzeniu kolektorów wygląda ze na ZARD-ach stoi. Piękny dźwięk...

[MINI-MAN 1]

nie ma to jak wałki królewskie :lol:

[MINI-MAN 1]

osłony na razie odpuszczę ale myślę o czerwonych kablach i fajkach.

amortyzator skrętu i tak systematycznie co miesiac coś nowego co by się sprzęt nie znudził... ;)

[MiKO 0]

Dupcia krótsza- skrócona sztyca od mocowania rejestracji było cięcie robienie dziur - przynajmniej u mnie ale efekt o wiele lepszy niż oryginał, lepiej eksponuje gumę:)

 

a robił to Maciek mechanik z Probike - PS chodzący już po szlifie? w akcji?

 

 

Hej,

 

Można to zrobić bez cięcia i wiercenia. Potrzebny jest tylko taki kit: http://www.palatov.com/products/motorcycle.html

Mam założony w moim moto.

 

Pozdr,

MiKO

[Archie 0]

nooo widzę że na zlocie poklasikujemy:) ostatnio w Mszczonowie ino jedna parówka była:)