Power Monster 796

[Bagi 0]

musieli dzięki za dobre słowa :smile: , mi tam się podoba, a przy okazji rozwiej moje wątpliwości: Ty umiesz, próbujesz zrobić coś sam, czy tylko zamawiasz z katalogu? I masz rację ten projekt z założenia  ma być "rękodziełem" :smile:

[musieli 30]

Ja zamawiam z katalogów. Ty jak widać też czasem powinieneś o tym pomyśleć. A jeśli chcesz koniecznie robić sam, to nie kopiuj cudzych pomysłów.

Edytowano Marzec 22, 2014 przez musieli

[blejz23 0]

cokolwiek sie nie zrobi to kopiowanie pomyslow , bo praktycznie wszystko zostalo juz przez kogos innego wymyslone ...

[cinek78 124]

kurcze - pogięty ten wydech jak baranie rogi :razz: ... ale b. ładnie to wygląda,

nie obawiasz się o swoje kolano ( prawe) - po chwilowej przejażdżce będziesz miał grilowane udko :mrgreen: :mrgreen:

 

jak już będziesz kończyć robienie wydechu pamiętaj , żeby każdy cylinder otrzymał wejście pod szerokopasmowa sondę ( gniazdo) - przy takiej przebudowie musisz koniecznie wystroić silnik.

 

 

PS> zastosuj też osłonę termiczną na paski - w przeciwnym razie wszystko tam spłynie...

[theodor 2]

Ignorancja w kwestiach geometrii motocykla pozwala przypuszczać iż niewiadomy wpływ takiego kolektora to pomijalna kwestia. Nie ważne jak jeździ, ma wyglądać.

 

Nie dla każdego performence z wydajnością jako celem jest istotny. Możliwe że customizing jest ważniejszy. Tylko trzeba to z góry określić.

[musieli 30]

Zresztą użycie do projektu szczątków powypadku w połączeniu z skąd inąd znanej nam z przed wielu lat ramy, automatycznie nadaje temu pojazdowi statut niebezpiecznego dla użytku publicznego.

 

Ten motocykl, a właściwie ta rama, jeszcze za czasów gdy była częścią monstera 900, już po pierwszym gągu powinna mieć zabrany dowód rejestracyjny.

Edytowano Marzec 22, 2014 przez musieli

[Bagi 0]

Ignorancja w kwestiach geometrii motocykla pozwala przypuszczać iż niewiadomy wpływ takiego kolektora to pomijalna kwestia. Nie ważne jak jeździ, ma wyglądać.

 

Nie dla każdego performence z wydajnością jako celem jest istotny. Możliwe że customizing jest ważniejszy. Tylko trzeba to z góry określić.

Zresztą użycie do projektu szczątków powypadku w połączeniu z skąd inąd znanej nam z przed wielu lat ramy, automatycznie nadaje temu pojazdowi statut niebezpiecznego dla użytku publicznego.

 

Ten motocykl, a właściwie ta rama, jeszcze za czasów gdy była częścią monstera 900, już po pierwszym gągu powinna mieć zabrany dowód rejestracyjny.

Rozumie, że tą geometrię ramy to wyczytaliście z fusów? Bo jak przedstawie Wam certyfikat z firmy która zajęła się przeróbką i pomiarem geometrii(obecnie kąty takie jak w 748) to za te oczernianie powyżej napisane, jeżeli macie odrobinę honoru, to przeprosicie?

Edytowano Marzec 22, 2014 przez Bagi

[theodor 2]

Spoko, spoko, tylko nie rozumiem po co tak w zaparte idziesz.

Napisz że klecisz sobie furę sam i nikomu nic do tego, a Ty nadal teorie dopasowujesz próbując kogoś przekonać że czarne jest białe.

[bialy114 1]

http://docpoland.com/temat/15890-999-bydgoszcz-ktokolwiek-zna/?p=234261
 

A ja bym obejrzał motocykl na żywo a potem wyrażał opinie w definitywnym brzmieniu. (...)

Może by tak zastosować takie rozwiązanie i w tym przypadku ?? 
Ktoś widział na żywo Power Monstera ??

JA widzę, że Bagi dopasowuje teorię do praktyki: wie z czego, na jakim sprzęcie i co robi. I ON wie to najlepiej chyba ?
Skąd więc pomysł na:
 

Ty nadal teorie dopasowujesz próbując kogoś przekonać że czarne jest białe.

Daleko mi do przykładnego Katolika, ale:
Mt 7, 1
1 Nie sądźcie, abyście nie byli sądzeni. 2 Bo takim sądem, jakim
sądzicie, i was osądzą; i taką miarą, jaką wy mierzycie, wam
odmierzą. 3 Czemu to widzisz drzazgę w oku swego brata, a belki we
własnym oku nie dostrzegasz? 4 Albo jak możesz mówić swemu bratu:
Pozwól, że usunę drzazgę z twego oka, gdy belka [tkwi] w twoim oku?
5 Obłudniku, wyrzuć najpierw belkę ze swego oka, a wtedy przejrzysz,
ażeby usunąć drzazgę z oka twego brata. Mt 7

 

;)

Edytowano Marzec 22, 2014 przez bialy114

[theodor 2]

Juz nic, szkoda mojego czasu

Edytowano Marzec 22, 2014 przez theodor

[jakitaki 1]

Dokładnie , zawołaj Darka i zajmijcie się swoimi sprawami

[adrian 0]

heheheh.Mam wrazenie ze trzeba z cfaniaxami zrobic forumowy porządek.Bo jak tak dalej pojdzie to czlowiekowi pod pierzyne wejdą . :evil:

[Moderator-4 0]

Koniec oftopu - za każdy kolejny polecą punkty !

[musieli 30]

Z czystej ciekawości zapytam - kto Ci robił pomiar geometrii ramy?

[Pmcpoznan 0]

Bagi, odpowiesz mi na pytanie czy to tajemnica ?

[Alcapone 0]

Baaardzo fajny kolektor! Fajnie tez ze dales sie namowic na spaghetti :P

Edytowano Marzec 22, 2014 przez Moderator003
p. 29

[musieli 30]

notoryczny oftop - i obiecane punkty

[Bagi 0]

 

Pmcpoznan sorry że odpowiadam z opóźnieniem ale dopiero teraz wróciłem z pracy, jeżeli chodzi o lampę to kiedyś kupiłem taką na Allegro do innego projektu, a teraz próbuje ją dopasować. Jest to podróbka reflektora HD V-rod.

 

Z czystej ciekawości zapytam - kto Ci robił pomiar geometrii ramy?

A ja też z czystej ciekawości zapytam, oczywiście czysto hipotetycznie, czy może Twoje pytanie nie wynika z tego, że dręczy Cię sumienie, że sprzedajesz motocykle powypadkowe i nawet ich nie dajesz pomierzyć(przecież sam piszesz że ramę która kupiłem to u Was była kilka lat temu) przez co ktoś może sobie delikatnie mówiąc zrobić krzywdę, to wal śmiało na PW, a dam Ci namiary na profesjonalną firmę z B-B, która oceni i da odpowiednie świadectwo czy się nadaje to do czegoś czy dla bezpieczeństwa tylko na złom. Natomiast jak to jest kolejna zaczepka do pyskówki to wybacz ale ja w to nie wchodzę i będę prosił moderatora o usuwanie takich treści.

 

PS

Jak jesteś na tyle odważny i nie chodzi Ci tylko o pyskówkę to w moim profilu masz nr tel. zawsze możesz zapytać, a postaram się rozwiać Twoje wątpliwości, a tak pewnie gryziesz to w sobie i nie możesz spać, człowiek niewyspany bywa marudny.

[adrian 0]

wklej kilka fotek z postepu prac jestem ciekawy co tam wyskrobales??

[musieli 30]

Dziwię się, że tec-roll podejmuje się napraw nakiego złomu.

 

Dla twojej wiadomości - "ramę" znamy z czasów kiedy Theodor przed swoim S4 przymierzał się do tej 900tki i już wtedy nosiła znamiona poważnej przeszłości powypaddkowej. Później to badziewie trafiło do Grzesia od którego odkupiłeś ramę ( na szczęście zdecydował się to badziewie sprzedać na części). Za czasów kiedy ostatnio to było widziane, rdza płynęła z pęknięć lakieru na spawach przy główce ramy.

 

Nie miałem nic wspólnego z obrotem tego motocykla na rynku. Twoje teorie spiskowe tylko utwierdzają mnie w tym, że... dyskusja z tobą jest jak gra z gołębiem w szachy.

 

Dla mnie EOT.

[blejz23 0]

Tak nie pisz juz nic wiecej , bo w rybniku caly week bedziesz siedzial sam ,  i nikt nie bedzie chcial sie z toba piwa napic ...

 

Bagi gasienica fajna :) zadbaj tylko o to co ci cinek napisal i bedzie jak ta lala :)

[Bagi 0]

Rady Cienka są dla mnie bardzo cenne i mam nadzieje, że w niedalekiej przyszłości będę miał możliwość skorzystania z usług  jego firmy, bo na pewno przy zmianach zarówno układu wydechowego jaki dolotu trochę pracy z tym będzie.

Adrian do wtorku jestem w pracy w górach, jak wrócę to biorę się do pracy przy moto i wtedy wkleję jakieś foty.

[martini 34]

bardzo mi się projekt podoba, śledzę, obserwuję, jest fajny, trza się kiedyś na kawie i małej trasie spotkać... powodzonaka

[ducafil 10]

Bagi, spoko to wygląda, jedź po swojemu, a na pewno wyjdzie coś ciekawego i innego. dla mnie ok, czekam na ciąg dalszy...

[mioo 2]

nie znam sie na ramach, krzywkach i nie jestem specjalistą ale wyglada dla mnie bombowo... wielkie brawa. wydech to będzie majstersztyk mimo, że z prostej rury a nie z kolanek ;-)