Ustawienia zawieszenia w 848

[patrykp32 0]

Ma ktoś wiedzę lub źródło wiedzy co do ustawień zawieszenia przód/tył w 848. Wiem, że to temat rzeka ale chodzi mi o takie standardowe ustawienie zalecane przez producenta do moich pokaźnych parametrów - 172cm/68 kg.

[theodor 2]

Tak

[TomTom 2]

ahaahhaha :)

Lubie gościa :)

[patrykp32 0]

I wszystko jasne :-)

[kamo 1]

No ale czego się spodziewasz? Zadałeś pytanie czy ktoś posiada wiedzę uzyskałeś odpowiedź. 

Jakbyś zapytał o sagi, ustawienie tłumienia, ustawienie odbicie to może byś uzyskał informację..

[Spidi 1]

Patryk standardowe ustawienie z jakim motocykl opuszcza fabrykę znajdziesz zapewne w manualu do 848.

[patrykp32 0]

No ale czego się spodziewasz? Zadałeś pytanie czy ktoś posiada wiedzę uzyskałeś odpowiedź. 

Jakbyś zapytał o sagi, ustawienie tłumienia, ustawienie odbicie to może byś uzyskał informację..

 

Liczyłem na rady lub linki do cennych źródeł wiedzy na ten temat. W sieci jest wszystkiego pełno, między innymi głupot dlatego skierowałem się do bardziej doświadczonych kolegów. A nie wiem jak mam rozumieć odpowiedź "tak", to zaproszenie do warsztatu czy heheszki? Szczerze to średnio uśmiecha mi się jechać 300 km w celu ustawienia zawieszenia.

[kkrzysiekk 1]

... chodzi mi o takie standardowe ustawienie zalecane przez producenta...

Wchodzisz sobie np na stronę: pdfmotomanual.com, potem wybierasz język, np. angielski (albo niemiecki, jak uważasz). Potem ctrl+f i szukasz swojego modelu i rocznika, wyskoczą ci manuale, serwisówki i listy części zamiennych. Manual wystarczy. Potem spis treści i już witasz się z gąską.

 

Albo prościej- jedziesz do serwisu Ducati i masz to zrobione, do swojej wagi i czego tam chcesz.

 

Przecież nikt nie ma w głowie ustawień zawieszenia.

Edytowano Styczeń 21, 2017 przez kkrzysiekk

[cinek78 124]

Liczyłem na rady lub linki do cennych źródeł wiedzy na ten temat. W sieci jest wszystkiego pełno, między innymi głupot dlatego skierowałem się do bardziej doświadczonych kolegów. A nie wiem jak mam rozumieć odpowiedź "tak", to zaproszenie do warsztatu czy heheszki? Szczerze to średnio uśmiecha mi się jechać 300 km w celu ustawienia zawieszenia.

Niekiedy żeby było dobrze , to 300 km jest mało...

Sam piszesz, że jest pełno linków - korzystaj z nich... Nikt Ci zdalnie zawieszenia nie ustawi. Musi u danej osoby/punkcie być motocykl i "jeździec"..

Pewnie w linkach wyczytałeś , że to proste, że samemu można... Pewnie do codziennej jazdy tak , ale już jak ma być profi to wierz mi , że jest to potężny worek wiedzy...

W Wawie są dwie mi znane osoby które to ogarniają... Reszta PL to jak kkrzysiekk napisał : zrób to sam wg. specyfikacji.

Inną kwestią jest specyficzne podejście do każdego tematu Theodora , ale jak sam nie raz pisał : "Nie jest pomidorową , żeby go wszyscy lubili" , ale wiedzę i fach ma...

[gizzy 54]

Ale czego się czepiacie i chłopu tłumaczycie... Pytanie jest tzw. zamknięte: "Ma ktoś wiedzę lub źródło wiedzy co do ustawień zawieszenia przód/tył w 848. Wiem, że to temat rzeka ale chodzi mi o takie standardowe ustawienie zalecane przez producenta do moich pokaźnych parametrów - 172cm/68 kg.". Odpowiedź Theodora prawidłowa: "Tak [w domyśle: ma ktoś wiedze]".

 

Aby nie było dyskusji, to Patryk powinien się zapytać np tak: Ma ktoś wiedzę lub źródło wiedzy co do ustawień zawieszenia przód/tył w 848. Wiem, że to temat rzeka ale chodzi mi aby tutaj mi napisać jakie ma być takie standardowe ustawienie zalecane przez producenta do moich pokaźnych parametrów - 172cm/68 kg.

[Banita 0]

Jakby kolega zakładał, że odpowiadający będzie miał zespół aspergera, to może faktycznie rozwinąłby pytanie już na wstępie... Ręce czasem opadają. Czasem ktoś chce być dowcipny a okazuje się po prostu śmieszny ;)

[gizzy 54]

Nikt nie powiedział, że na forach jest łatwo, szczególnie na motocyklowych

[Spidi 1]

Nikt nie powiedział, że na forach jest łatwo, szczególnie na motocyklowych

 

Fakt, choć ja jestem zdanie, że warto być ponad "gównianymi" standardami i podnosić poprzeczkę zamiast ją nieustannie obniżać.

W myśl zasady, że nie ma głupich pytań... Nie każdy kto błądzi musi od razu być "internetowym trolem".

[Asty 34]

Kto pyta, ten błądzi i dlatego zadaje pytania. Przecież nie każdy ma taką wiedzę, jak niektórzy doświadczeni koledzy na forum, często działający w branży motocyklowej.., niemniej jestem podobnego zdania, jak Spidi :razz: 

[theodor 2]

Chętnie odpowiem, tylko muszę poznać konkretne pytanie

[miki 19]

skrócę dyskusje - do ustawienia zawieszenia potrzebna jest tyłek kierowcy i sam motocykl. Nie zrobisz tego zdalnie. Dlatego nic nie da że ktoś ci przekaże wiedzę w teorii. Trzeba to robić na żywym organizmie w innym przepadku to jest kręcenie dla kręcenia.

Napisz do LTD34 i  umów się z Łukaszem - to jedyny sposób

 

Ps. Ponownie dajecie się wkręcić i się nakręcacie  przez nie które osoby - gdzie z góry wiadomo że dyskusja pójdzie w jałową stronę.

 

Po prawidłowym ustawieniu różnica jest kolosalna

Edytowano Styczeń 29, 2017 przez miki

[patrykp32 0]

Chyba tutaj możemy dyskusję zakończyć. Wiem już, że sam tego nie zrobię a odpowiedniej osoby będę szukał na początku wiosny. Dzięki za rady :)

[Redjasper 53]

z całym szacunkiem do Ciebie wytłumaczę Ci jak jest :)  Theodor pracuje w serwisie i całkiem mu nieźle idzie :)   

 

Jak przychodzą do Ciebie goście, to z góry wiesz ile posłodzą herbatkę czy kawkę? No widzisz... podobnie jest z zawieszeniem. Zapewne można by napisać o tym elaborat, bo pytań mogłoby być x i aby w pełni odpowiedzieć to...  

 

Potrzebne jest konkretniejsze pytanie, by na nie odpowiedzieć. A jak już wspomniał miki, aby odpowiednio ustawić zawieszenie nie dość, że trzeba kierowcy i motocykla, to jeszcze zapewne dowiedzieć się od niego co lubi, woli i gdzie jeździ i jak najczęściej, by zawieszenie najlepiej spisywało się "pod jego widzi mi się".

 

P. S. Spaghetti też lubię...  pomidorówkę też.

 

 

Edytowano Luty 5, 2017 przez Moderator-5
30 c

[theodor 2]

Ja nie prosiłem o żadne informacje, prosiłem o sprecyzowanie pytania. Czy chodzi o ustawienie SAG-u, czy tłumień, czy dobór spręzyn do masy kierowcy. Po pod pytaniem o ustawienie zawieszenia kryje sie bardzo dużo. A główna sprawa czy pytanie dotyczyło jak to zrobic manualnie czy o konkretne wartości ?

Więc następnym razem proszę o chwile refleksji zanim zaczniesz lać żółć, bo może problem leży jedynie w tym że to Ty czegoś znów nie zrozumiałeś.

Bo moja odpowiedź w postaci słowa "tak" była jasną odpowiedzią na pytanie czy jest tu ktoś kto zna odpowiedzi na ewentualne precyzyjniejsze pytania, a które nie zostały zawarte w pierwszym poście.

 

P.S. Wbrew pozorom podstawową regulacje w postaci ustawienia wysokosci motocykla czy podstawowych wartosci dla tłumień mozna ustawić "zdalnie"

Edytowano Luty 5, 2017 przez Moderator-5
30 c

[miki 19]

wszyscy wiedzą że Theodor to po części "komputer" o ogromnej wiedzy serwisowej.

Złe wprowadzenia komendy lub nie prawidłowa obsługa powoduje wyświetlenie "errror 403"

- wolnym tłumaczeniu brak dostępu do bazy danych. A najgorsze że instrukcja obsługi jest jeszcze ciągle niedostępna.

Edytowano Styczeń 30, 2017 przez miki

[Moderator-5 0]

Witam, pozwoliłem sobie na małe porządki, przy okazji życząc wam wszelkiej życzliwości i powodzenia w dalszym rozwijaniu tematu...

 

ps. Autor tematu, może sam w dowolnej chwili zakończyć go, używając narzędzi moderatora tematu i opcji "Zamknij"

 

Pozdrawiam.