MTS 1200s wskaźnik biegów, kalibracja sensora biegów

[Bedzio 0]

Witam wszystkich. Mam tego typu problem w MTS1200s. Sensor biegów źle odczytuje i wyświetla biegi. Nie widzi N- neutral i 6 biegu. Tzn: według wyświetlacza N- to 2gi bieg co za tym idzie w ogóle nie widzi 6go biegu. Odlicza sobie pokolei do 5ki. Wiem, że można to jakoś przekalibrować. Jeśli ktoś ma taką wiedzę, to proszę o pomoc. Pozdrawiam Rafał. 

Edytowano Kwiecień 24, 2019 przez Bedzio

[Redjasper 53]

Taką wiedzę posiada @cinek78 i @theodor 

[DARc 22]

Coś ginie w naszym gronie duch społecznościowej współpracy i wymiany doświadczeń... :(
Forum zaczyna być kolejnym medium marketingowym?

Ok. Spróbuje pomoc choć nie mam Multi.
Przyjrzałem kilka forum zagranicznych (gdzie raczej nie odsyłają Cię od zaprzyjaźnionego serwisu gdy NA FORUM zadajesz pytania...) i cześć sugeruje ze procedurę kalibracji trzeba zainicjować z komputera. Ale cześć sugeruje ze dane kalibracji skrzyni traci się często samemu gdy MCU uzna ze jednak jego parametry za bardzo odbiegają od sygnałów i wyświetli wtedy C zamiast numerka.
Ludzie piszą tez ze odłączenie Dashboard im kasowało (efekt niezamierzony) kalibrację skrzyni i musieli ja kalibrować.
Najciekawszy jednak jest dokument Ducati z procedura kalibracji, który nie wspomina o extra włączeniu trybu kalibracji wiec... co Ci zależy - spróbuj. Może nowsze wersje sortu ECU maja obsługę trybu uczenia wbudowaną i aktywują go przy specjalnej kombinacji sygnałów i warunków aktywacji sprzęgła i dźwigni biegów? Nie wiem. Oto procedura.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2016/MC-10086369-5448.pdf

Powodzenia
LWG



Sent from my iPad using Tapatalk

[Redjasper 53]

@DARc czasem nikt nie odpowiada :)  napisałem co wiem

 

ale jeśli masz więcej takich smaczków, to poproszę :)

[cinek78 124]

Słuchaj DARc - może po prostu w czasie sezonu motocyklowo/serwisowego nie mam(y)  czasu klepać co chwile po klawiaturze.

W kwestii biegów znam procedurę programowania sterownika . Niestety potrzebny do tego jest komputer diagnostyczny. W jednej z opcji dokonuje sie resetu pamięci zapisanej konfiguracji i tworzy się ja ponownie. Niestety przytoczona instrukcja z podanego linku nie zawsze "działa" . Już kilkukrotnie musiałem wykonywać przyuczenie w innej konfiguracji.

[DARc 22]

Słuchaj DARc - może po prostu w czasie sezonu motocyklowo/serwisowego nie mam(y)  czasu klepać co chwile po klawiaturze.
W kwestii biegów znam procedurę programowania sterownika . Niestety potrzebny do tego jest komputer diagnostyczny. W jednej z opcji dokonuje sie resetu pamięci zapisanej konfiguracji i tworzy się ja ponownie. Niestety przytoczona instrukcja z podanego linku nie zawsze "działa" . Już kilkukrotnie musiałem wykonywać przyuczenie w innej konfiguracji.

Ale ja naprawdę nie miałem nic do Ciebie :)

Tylko trochę często na tym forum spotykam się z sytuacja gdy ktoś o coś pyta i dostaje sugestie by udał się do różnych mądrych serwisantów.
O ile pytający liczy się z tym że nikt może nie wiedzieć albo nie mieć czasu/chęci odpowiedzieć, to jednak odsyłanie co chwila z każdym pytaniem do komercyjnych firm co to wiedzą, jest w mojej ocenie trochę niezgodne z duchem forum i mało pomocne.

Ludzie staraj się sobie pomoc i doradzić a gdy co chwila jest sugestia, że to jest wszystko „technologia kosmiczna” i wiedza nieomal mistyczna, a zwykli zjadacze km nie powinni nawet zadawać głośno takich pytań... to czasami nerwy puszczają.

Ja osobiście zbyt wiele razy zawiodłem się na „boskich serwisantach” i odsyłanie z każdym problemem do komercyjnych ekspertów działa jak płachta na byka :) Zwłaszcza że nawet tacy eksperci jak Theodor (z całym szacunkiem) tez nie maja czasu na wszystko i można trafić na jakiegoś „świeżego czeladnika” i wyjechać z moto w gorszym stanie niż się przyjechało...
Wy (fachowcy) jak sam napisałeś macie ograniczony czas i kolejki klientów a my czasami musim sobie wzajemnie pomagać doradzając na forum.

Jak macie czas i nastrój to pomagacie, ale wymiana doświadczeń i wiedzy innych Ducatisti, gdy ktoś coś wie, jest solą tego forum.
Uwielbiam czytać i się uczyć gdy ktoś chce się podzielić wiedzą, wiec jeśli tylko znajdziesz czas na jakieś odpowiedzi to z góry dziękuje w naszym imieniu :)

LWG



Sent from my iPad using Tapatalk

[miki 19]

DARc nie porównuj forum zagranicznych gdzie często mają zasięg ogólną światowy -  do naszego małego piekiełka. Gdzie samych użytkowników danego modelu bywa kilku, nie wspominając o serwisantach czy osobach obytych technicznie. Dlatego każdy pomaga na ile może. Jak ktoś się nie zna to kieruje do zaufanej osoby.

A że ty wolisz samemu dochodzić - to nie znaczy że to jedna słuszna droga.

A co do Theodora - abstra$#$#ąc do jego wiedzy technicznej - jakoś bez niego jest więcej spokoju na tym forum - bo nie mia zbyt łatwego charakteru. Więc ja nie tęsknie

Edytowano Kwiecień 24, 2019 przez miki

[Redjasper 53]

DARc zwróć uwagę, że na niektóre pytania techniczne można tu czekać i czekać...  ja tylko wywołałem do tablicy Marcina albo Theodora, bo łatwiej byłoby im znaleźć ten temat.

Nie odsyłam do mechaników, tylko wskazuje kto może to wiedzieć i dodatkowo przez oznaczenie otrzymują powiadomienie z forum i jak będą chcieli to udzielą odpowiedzi.

 

[DARc 22]

OK. Jasna sprawa ;)
Ale się burza kręci... nie tam gdzie trzeba... Peace.

Pomagajmy sobie, a jak zawodowy ekspert znajdzie czas i chęć też poradzić coś to... dobra nasza.

LWG